原创/王成诚
主编/孟笑宇
新BMW 7系车主故事——胡根
「独立考虑，发明难以想象的年代」
规划师这份作业在我的印象中总是带着些特性、独立、自在的颜色，比方时髦圈无人不知无人不晓的老佛爷，他不只是服装规划师，更是艺术家、摄影师、书店老板，每次进场也必定伴随着标志性的物件，洁白的马尾辫、领带、黑色太阳镜、无指手套或是戴满指环的手指。
知道胡根并不是由于他是新BMW 7系(参数|图片)的车主，而是由于他正在为我老板新买的别墅规划装饰，关于规划有着自己独立考虑的他，在圈内现已小有名气，并打造出棕榈泉等不少高端且备受客户好评的著作。
其实，挑选一台7系的车主有许多，胡根仅仅其间一个，但当我了解到7系的我国用户平均年龄只需38岁时，便觉得胡根挑选7系应该有自己的主意。而当咱们真实聊完后，才发现身世于82年的他，关于规划、关于新7系简直能够用执念来描述，这种执念源自于胡根的独立考虑。
挑选新7系的理由，就像最初挑选室内规划相同，能让自己更进步
胡根结业于重庆大学人文艺术学院，从小在从事建筑职业爸爸妈妈的身边潜移默化，让他作业后挑选了室内规划这份作业，并成为我国室内注册规划师。
而之所以没有选建筑规划而是选了室内规划，胡根用宝马做了一个恰如其分的比方，他以为建筑师就像轿车工程师相同，是将这台宝马7系造了出来，而室内规划意味具有这台车的人是怎样的特性和品尝。
相同，在这个等级的车型中，宝马7系、奔跑S级(参数|图片)、奥迪A8L(参数|图片)都是比较受欢迎的挑选，为什么是7系而不是S级呢？
胡根以为，「规划最重要的是线条感，而自己最钟情的是天然，怎么经过线条天然的表达出相同产品的规划，新7系无疑是最让人心动的。
『而且室内规划也不同于建筑规划，在打造美感的一起更应该重视空间的互动和表达，规划最令自己振奋的当地，便是将较差的户型经过规划改造得更具有实用性，以及一个好的构思，能够得到客户的认同。』
站在胡根的视点来看待新7系，比较奔跑S级的慎重，新7系从加大的双肾进气格栅到变得笔直的“鲨鱼腮”装饰，以及经典的霍氏弯角，加之流通的车身、从车头延伸至车尾的腰线，每一个线条和视点曲折都显得浑然天成，流通天然。
更重要的是伴随着外观改变，带来了颠覆性的功用进化。
比如新BMW 7系的双肾进气格栅，高度增加了50毫米的背面是对进气功率的讲究，以及主动进气格栅对机舱温度的活络控制。
全新贯穿式3D立体悬浮LED尾灯勾勒出精美动感的尾部造型一起，也会在车辆启动时加大亮度提示路人，内行进过程中主动下降亮度，照料其他驾驭者。
“鲨鱼腮”选用立异的笔直规划，进一步优化了空气动力学。而这些改变在一个尖端室内规划师眼中，无疑是比其它同等级车型更优异的事例。
还有便是，在BBA三款车型中，奢华感、层次感肯定都不是问题，「但坐在7系的车内，如果说奔跑S级的内饰像是别墅级的装饰，那么新7系便是奢华复式，而奥迪A8L，更像是现代化的五星级酒店套房。都是高端的标志，住起来的感觉却显着不同。自己则更喜爱新7系这样有一些底蕴和情感沟通，又能让人独立考虑的“奢华复式”规划。」
当然，除了用规划的眼光去看待7系的执着，在情感上胡根也与宝马产生了激烈的共识。
规划是一个随时需求idea、需求立异的作业，与胡根的大部分采访都在作业室和车进步行。作业桌上一台电脑、两块电视一般巨细的显示屏，另一边茶几上摆放着成套的茶具。
在胡根的日常中，规划和作业通常在作业桌上完结，而考虑大都是坐在沙发上，在一盏盏茶中进行，或者是在新7系的后排取得创意。
独立考虑是一个尖端规划师的必备素质，由于在他们的著作中更多的是发明元素和风格，而不是运用、堆砌，只需这样才干成为职业的引领者，而不是追随着。
而新7系所提出的独立考虑，也正是自己和这些引领社会的精英阶级的一起描写。
在第一代7系上，宝马曾开创性的装备了车辆毛病自检体系，随后这项功用逐步在轿车上遍及开来。由于“独立考虑”，7系确立了自己在奢华车范畴的位置，并带来了越多越多抢先，乃至独有的技能。
如在新7系上，宝马的iDrive智能人机交互体系现已具有旋钮、按键、触屏、声响、手势控制五维交互方法。其间手势控制便是宝马所首创的，在同等级的豪车中也简直没有车型装备。「而且运用起来也适当的活络、快捷，不会影响驾驭状况。」
「还有能够深度学习的智能个人助理，只需我说饿了，它就会立马替我查找邻近的美食，而且呈现的仍是我喜爱的私房菜馆子，没想到除了我老婆，一款车也能如此懂我。」
新7系上的主动驾驭技能，现已能够完成解放双手低速跟车功用，平常开车只需车道线明晰，速度不到60公里/时，这台宝马就能主动跟车行进，哪怕弯道也不需求我控制方向盘。
宝马的主动泊车技能不只能够主动泊入泊出，还具有开创性的“循迹倒车”功用，经过记载轨道，新7系能够沿着最终一次的行进轨道主动倒车50米，处理狭隘空间的倒车难题。
「这些独有技能和功用的运用，或许只需宝马这样懂得独立考虑的车企才干发明，就像做规划相同，要有自己的主意和表达，才干成为最优异的规划师。」
作业之余也需求热情，让自己保持在最好的状况。
任何人都不或许没有压力，作为一个尖端规划师，胡根的压力来自于自己的发明不是客户所喜爱的类型，看似自在实则全年无休的繁忙和学习，怎么让自己保持在最好的状况，胡根往往会开上7系带着老婆、孩子去游览，以及在作业之余开释自己的热情和压力。
胡根的这台新7系是BMW 740Li xDrive 行政型 奢华套装，它所搭载的3.0T直列6缸发动机具有340匹马力，匹配8速手自一体变速箱。「一个人的时分驾驭起来，这台发动机仍然有着细腻的低吟浅唱，7系的身份尽管似乎禁闭住了它的狂野，但宝马精准的控制仍是在这台车上展示得酣畅淋漓。」
「而当我带着老婆、孩子去郊游时，新7系的多种驾驭形式就非常合时宜了，新车的“COMFORT”形式细分了“STANDARD”和“PLUS”，后者的舒适性能够用极致来描述，悬架的动作恰似会慢8个拍子，在本该落地的时分，车身是漂浮着渐渐下坠的。」
这种状况下，无论是自己乘坐在后排独立考虑或闭目养神，仍是家人在后面欢声笑语，感觉都非常温顺、享用。
作为引领社会的精英阶级，与胡根的对话让我看到了他们是一群懂得独立考虑、懂得发明难以想象的人。而身为年青的新7系车主，胡根觉得自己人生中的2个阶段，「一是遇见老婆让我学会温顺、关心，二是遇见新7系让自己变得愈加独立、进步，7系或许不会陪同我一辈子，但它带给我的是一段会被永久记住并流年忘返的韶光」。
