就在昨夜，华为又一旗舰机型mate30全球出售，顷刻间，各种音讯传遍网络，无论是解读技能，仍是赏析规划，都能看出这款手机在全球的重视度，或者是华为在国际上的方位。就连历来“旁若无人”的苹果，都开端拼起了跑分，将华为产品列为竞品，逐步正视这位日渐强壮的对手。
关于汽车商场来说，也是相同，虽然国外品牌起步早根柢厚，可是咱们自主品牌也经过了多年的摸爬滚打，商场堆集，口碑反应，实力上得到了较大的提高，早已不同于往日了。甚至在许多方面都具有肯定的抢先实力，例如智能车机等科技配备。今日葫芦侠要说的便是这样一台，“年青而又不年青”的“星二代”，EXEED星途LX。
其实在星途“星一代”TX(参数|图片)/L上市的时分，葫芦侠就对这台车产生了稠密的爱好，之所以说它年青是由于它是一个定位高端奢华的全新自主品牌，而不年青则是由于它已经有了22年技能沉积，与市面上很多的新势力造车大不相同。它是一个有见识，有堆集的品牌，车应该形成什么姿势，顾客喜爱开一台什么样的车，它都清楚。
其实吧，这些都多说无益，看着图片空吹谁都会，要领教真功夫仍是得试驾。葫芦侠也是很巧的碰上这个时机，走运的成为了星途LX面世以来第一批试驾它的媒体。那么，接下来咱们就全方位的讲讲这台星途LX的归纳体现，看看它是否契合葫芦侠心中关于高端、智能，及奢华的规范。
第一形象的重要性显而易见，关于一台车来说，假如“长得”不好看，基本上就判处“毕生孤寂”了，什么？你不这么以为？那我不论，不要你觉得我要我觉得，听我的。而星途LX(参数|图片)在这方面就彻底不必忧虑，由前BMW规划师现奇瑞全球首席规划总监Kevin Rice领衔规划，所出现出来的作用，也彻底对得起大师级团队的规划汗水。
层次分明的前脸规划，带来一种史无前例的视觉感触，未来感爆棚。别的，由四颗独立LED灯组成的前大灯，以及贯穿式灯带，再配上适可而止且质感超卓的镀铬装修件，带来超高的辨识度，而且营造出一种浓郁的科技气氛。
或许有人会觉得，星途LX的前脸很像纯电动车，可是葫芦侠则以为，这种一改传统造型约束，脱离结构捆绑，特立独行的规划理念恰恰就能出位，就能从千人一面的规划中锋芒毕露，成为街上最靓的仔，让人们一眼就能认出来，这是一台星途。张扬的特性正好与星途的基调相契合。
旁边面全体份额和谐，流通的概括勾勒出精力的车身线条，溜背的视点也是拿捏的刚好，在保存传统SUV硬派造型的一起，又多了几分高雅和特性。未喷漆的外扩轮眉与侧裙，让视觉感触不单调，使得整车愈加灵动且赋有生机。造型特别的多辐式铝合金双色轮毂，也起到很大的颜值提高作用。
在近距离触摸中，仍是能从均匀的接缝，看出星途LX安装工艺的先进以及漆面的极高光泽度。从细节中体现出的品质感适当到位。
车尾的规划也是很值得一提的，贯穿式的LED灯与前脸相照应，点亮后的作用也称得上冷艳，加上显眼方位的EXEED装点，完美诠释了智·感美学的规划理念。此外，星途LX选用的是真双出排气，这一点也是值得点赞的。
坐进车内，关上车门，整个国际都安静了，星途LX在隔音方面下的功夫可以说是很到位了，非常宽厚的配备了前后双层玻璃，整车NVH水平相较于同等级合资车有很大的优势。
接下来映入眼帘的，便是这套霸气的连体大屏了，各项数据显现明晰，UI界面简练而又不单调，还能依据不同驾驭形式主动切换布景主题。真皮包裹的方向盘软硬适中，握感舒适。
与此一起，日常简单触摸到的方位基本上都是选用的皮质包裹，配上贯穿式空调出风口以及触控空调操作面板，颇有一种“豪车”的既视感。别的，按键及旋钮的质感和回馈也都契合这个价位等级的体现。
最值得一提的就当属是这套换挡组织了，只需悄悄一拨，便可“进退自如”，比旋钮、按键都还要好用。仅有想要吐槽的便是中心扶手箱的方位，若是再靠前一点，手肘放上去应该会更舒畅。
在一番静态体会后，星途LX给葫芦侠带来了深入的形象，无论是质感爆棚的内饰，仍是规划感十足的外观，都改写了葫芦侠心中关于自主高端奢华SUV的观点。那么开起来之后又是怎样的一番体现呢，究竟是一个中看不中用的“花瓶”？仍是具有肯定实力的“硬货”？接着往下看就知道了。
首要，葫芦侠觉得，作为一台定位奢华高端的SUV，乘坐舒适度肯定是顾客最为看中的。
星途LX具有2670mm的车身轴距，带来广大而又舒适的车内空间。再加上前后独立悬挂，以及顾及舒适的调校风格，全体的乘坐舒适度仍是有保证的。内行进进程中，这套悬架能很好的过滤掉路面的波动，关于回弹的按捺也非常到位，整个进程行云流水，不牵丝攀藤。即便是快速驶过减速带，车身也能坚持稳健的姿势，再加上马牌UC6轮胎的加持，舒适度是彻底没有问题的。
其次，驾控方面的体现也归于同级上游水平，先来看看数据，星途LX搭载可以输出197马力以及290牛·米的1.6TGDI发动机，匹配7速湿式双聚散变速箱，整套动力总成匹配成熟度高，升档活跃降挡决断，动力输出直接，涡轮迟滞较低，开起来很轻盈，城区拥堵跟车，涡轮基本上不介入，仅靠低扭便可驱动车辆前行。
在高速行驶时想要超车也是很沉着的，究竟零百8.8秒，在120限速之内，它的体现彻底够了。转向手感轻盈而不失质感，指向精准而又不贼，在过滤掉路面波动的一起保存部分路感，回馈给驾驭者，车与人的交流感并没有被打断。
除此之外，星途LX还具有L2.5级主动驾驭辅佐体系，实践的体会感触也很好用。还能将车内摄像头收集到的印象投送到外表中心，或者是中控屏上面，结合上未来气味十足的UI界面加持，颇有一番未来座驾的感觉。
在打起转向灯之后，星途LX将会主动敞开360°形式，明晰度极高，反应速度也很快。有了这套体系，就能保证在变道、转弯时无死角，保证驾乘人员的安全。
经过了一天的体会，葫芦侠对这台星途LX也有了全新的知道，它彻底具有与合资车相抗衡的实力，甚至在某些方面，还要更抢先于合资车，预售12.79万元起的价格，也体现出满满的诚心，以及想让更多顾客体会到高品质星途LX的决计。
