正文开端前，先来一波预防针压压惊。这篇文章的篇幅或许会有一些长，但假如你正持币待购一台自主品牌的跨界SUV、但又万分纠结、不知该怎样做出挑选，那么看完这篇文章，相信你必定会得出一个清晰明确的答案。
跨界SUV，业界公认的开山鼻祖大略算是宝马的X6。这类车型根本保留了传统SUV大空间、高经过性的特色，但又杂糅了常见于轿跑车型的溜背式规划风格。仅仅跨界SUV终究美观与否，一般情况下答案会因人而异；不过可以确认的是，这类车型的定价一般都要比相对应的惯例版别略高一些。
没办法，在寻求特性的道路上，总得付出点价值不是嘛？
而在此之前的适当一段时刻里，跨界SUV简直算是合资品牌、乃至是奢华品牌的专利；直到2019年，哈弗、长安、吉祥这三大自主品牌巨子接连带来了旗下的跨界SUV，才将这一小众车型拉低到了一般顾客可以承受的10-20万元的干流区间内。
尽管哈弗F7x、长安CS85 COUPE和吉祥星越的定位简直适当，但三款车型的价格区间散布其实是存在必定差异的。详细来看，哈弗F7x的官方指导价区间为11.99-15.49万元，长安CS85 COUPE为11.99-16.99万元，吉祥星越则为13.58-19.58万元。所曾经两者的价格区间姑且算是高度堆叠，而星越则要高出半级。
但已然存在交集，那么车型之间天然也就有了竞赛联系。因而，此次探店的意向车型，就在三款车型一起的交会集进行挑选，也便是14.39万元的哈弗F7x两驱极智科技版、14.79万元的长安CS85COUPE 2.0T动版、14.88万元的吉祥星越300T耀星者。
哈弗F7x
从车名上也不难看出，哈弗F7x实践上是在哈弗F7基础上打造而出的衍生车型，那比较之下，近邻的长安CS85 COUPE和吉祥星越则都是彻底独立的车系，并不存在所谓的惯例版别。不过话说回来，反却是哈弗的操作愈加惯例，像长安和吉祥那样建立一个全新车系的并不多见。
在姑苏区域的第一家4S店，一台哈弗F7x的展车直接被放置在了整个展厅的C位，所以尽管身为小众车型，但享用的待遇但是一点都不低。得知我是来看哈弗F7x，动身招待的出售老哥并没有针对车型自身做出太多实质性的介绍，问寒问暖完我是否在网上看过相关材料并得到必定答复后，便让我先看看静态展车，一瞬间再带我去试驾。
然后的试驾体会进程中，出售老哥问询我除了哈弗F7x以外还在考虑啥车，回馈的答案天然是事前预设好的长安CS85 COUPE以及吉祥星越。一听到这俩要害词，出售老哥登时来了爱好。
“喔，长安那车我知道，CS85比咱们卖得贵啊，跟咱们差不多价钱的版别，根本啥装备都没有啊。”
“吉祥星越是吧，那车更贵，并且你的预算只能买它家的1.5T版别，诶你知道的吧，那台1.5T是三缸机啊！”
特别是提到“三缸机”这几个字的时分，出售老哥的音量瞬时提高了好几个分贝。
有时分现实便是那么严酷，或许工程师为了保证三缸不抖接连加了几个月的班，市场部为了宣扬三缸不抖咬牙划拨了一大笔投进预算，出售为了证明三缸不抖日复一日的向客户背诵着内训话术……但以上的以上，或许仅仅由于竞品的出售人员一句轻描淡写的“三缸机”，瞬间全都会化成过往云烟。
回到试驾进程。或许为了凸显哈弗F7x的科技装备，出售老哥语出惊人道：“给你看看，咱们这台车是可以自动驾驶的。”语毕，直接打开了ACC和LKA功用，然后双手脱离方向盘夸耀道：“你看我现在不扶方向盘不踩油门，车子照样能自己开。”
由此见得，咱们轿车媒体在遍及自动驾驶的界说以及分类的工作上，真的任重而道远。
至于姑苏区域另一家哈弗4S店的出售小哥，在面临竞品车型时则给出了不同的应对计划。
这位小哥对自家哈弗车型的产品力展示出了极大的自傲，包含但不限于哈弗的品牌形象、哈弗的技术储备、以及哈弗的在底盘方面深沉的调校功力。尤其是终究一项，出售小哥一边指着停在F7x身旁的一台长城皮卡，一边介绍道：“长城最早便是做皮卡发家的，皮卡对底盘的要求很高，现在又开端转做SUV，所以在底盘这块你肯定定心。”
最为要害的价格部分，仍是让人颇感意外的，哈弗F7x的优惠起伏并不算大，14.39万元的指导价，第一家4S店给出的优惠仅仅是抹掉了零头，终究的裸车价格为14万整；第二家4S店的起伏更低，现金优惠仅仅为2000元，裸车报价为14.19万元。
除了全款的选项以外，两家4S店都还供给哈弗自家的金融借款服务，可以在8万元18期免息和7万元24期免息之中随意挑选，但相同之处在于都需求收取借款手续费，详细费用为借款金额的5%。所以假如挑选走金融借款，F7x的落地总价还需求在全款的基础上再加3500或4000元。
尽管落地价格现已妥妥超越了16万，但依据两位出售老哥和小哥的反应，F7x的销量倒也还不错。假如说F7的方针消费集体愈加广泛，可以包含从20+到40+的客户，那么F7x的受众面则愈加会集，来问这车的根本就没有超越30岁的。
至于现车，1.5T和2.0T的都有，但到两驱极智科技版就封顶了，再往上的四驱版或许稀缺配色的版别都需求订车，周期大概在一个月左右。
别的出售人员关于F7x的让利小也颇感无法，给出的理由根本都是这车刚上市，所以价格还比较坚硬；要是考虑近邻哈弗F7的话，最多可以优惠一万块；要是考虑哈弗H6，两万块的优惠都能谈。
长安CS85
从哈弗移步到长安，两个品牌4S店带给客户直观体会的差异仍是适当大的。正所谓没有比照就没有损伤，后者不管是在展厅门店的硬件设备、仍是工作人员的专业素养上，根本都甩开前者好几条街。
尤其是第一家长安4S店，进门后一直坚持着一位前台小妹+两位出售小姐姐的招待阵型，全程轮流介绍自家车型的产品亮点；之后的试驾进程中，车上除了试驾专员以外，两位出售小姐姐也全程伴随，随时对试驾专员的解说作出弥补；待到终究的报价环节，又换上了一位出售司理外加一位出售小姐姐的奢华组合，整个进程直叫人被宠若惊。
之后第二家4S店的招待标准尽管回归到了正常水准，但出售小哥关于车型的介绍话术与第一家店坚持了高度一致，大致内容首要包含了长安的品牌前史、2.0T蓝鲸动力、第三代8AT爱信变速箱等中心产品卖点。
可一旦与出售人员聊到CS85 COUPE的竞品车型时，他们根本就开端跳出脚本、自由发挥了。
“咱们现在试驾的这台2.0T的，用的是爱信原装进口的8AT变速箱；但在哈弗那，2.0T用的也仅仅双聚散变速箱。双聚散你知道的呀……”
“但你们CS85的1.5T用的不也是双聚散吗？”
“……咱们的1.5T用的是湿式的7速双聚散，湿式的没问题。”
“可F7x用的也是湿式双聚散不是吗？”实践情况是，终究的这句话我真实没敢问出口，别问为什么，问便是怕被打……
别的，两家长安4S店的出售人员也都不同程度表达了对哈弗F7x的少许不屑，首要体现在他们都觉得哈弗便是卖H6的，哈弗旗下也只需H6这一款车，其他车型无非都是在同一套底盘上不断地换壳、换壳、再换壳。
不过当聊到吉祥星越的时分，长安的出售人员口气立马平缓不少，当然部分原因是两家长安4S店不远处都各有一家吉祥4S店，且还隶属于同一家集团。另一层原因，大概是面临吉祥星越，长安这儿的底气还算是比较足的，究竟星越车价贵，真的贵，相同预算CS85 COUPE现已是2.0T的中配了，而星越仅仅能买到全系的次低配。
其他关于吉祥星越的短板，两家长安的出售人员却是都提到了CS85 COUPE要比星越大不少，空间上自家的车型会完胜对手；关于星越1.5T是三缸的论题，至少此行所遇到的长安出售人员均只字未提。
价格方面，和哈弗F7x相似，长安CS85 COUPE的终端优惠起伏也适当有限，第一家4S店报出的现金优惠为3000元整，到了第二家则只需2000元的优惠。
不过在金融这块，长安自家的免息借款额度并不高，最多可以请求5万元的36期免息，不过还得别的再付出3000元的借款手续费；而第二家长安4S店的出售引荐的是低息借款，总共可以贷7万24期，仅仅除了3000元的手续费以外，还得付出合计5000元的利息，这在同等级中现已算是坑挖的比较深的金融方针了。
所以假如挑选借款的话，那么在第一家店，指导价14.79万元的长安CS85 COUPE 2.0T动版落地总价约为16.86万元，第二家店则需求17.46万元。至于提车周期，店内库存有中意版别的话随时可提，不然需求订车，周期大约从30-45天不等。
吉祥星越
在摸到实车之前，吉祥星越的“云槽点”其实是三款车中最多的。价格贵就不重复赘述了，顶配落地超20万也就算了，要害起步价也比竞品高出一大截，这点哈弗和长安的出售们都吐槽半响了；还有便是1.5T用的是三缸，而两个竞品那都给到了四缸，也别管实践体现怎样，横竖这口实是先落下了。
但试驾体会完星越之后，感触就俩字：真香。
在面临星越的时分，出售在一旁向你介绍的内容现已无关紧要了，由于就肉眼可见的部分，星越相对另两款竞品的优势确实对得起它们之间的差价。
详细来看，哈弗F7x和长安CS85 COUPE的内饰短板都十分显着。前者全体所呈现出的质感实践上很一般，和更低价位的哈弗车型比较简直没有优势，感触不到多出的价格究竟都花在了哪；至于后者的内饰质感现已优于前者不少，但CS85 COUPE的中控池规划诚心令人费解，硕大的尺度侵占了不少两边的乘坐空间，要害使用了电子档杆后下方也没有进行任何掏空，乃至连出售人员面临此番规划也打不了圆场。
而到了吉祥星越这，不管规划、做工、用料都经得住琢磨，完成度和全体质感完胜前两位竞品。
别的再齐截处要点，吉祥星越尽管贵，但一起性价比也十分高。在上市发布会的时分，吉祥给出的方针是6月30日之前订货，1.5T车型加送48V轻混和星享文娱选装包，其间包含全景天窗、电动尾门、长途操控功用以及BOSE音响；但实践情况是，即使超出了官方许诺的有效期三个多月，48V轻混和选装包依旧是直接标配的。
再结合出售表明最入门的300T探星者订不到车，所以即使是能买到的最入门的300T耀星者、也便是14.88万元的这款，全体的装备水平现已十分之高了。
而在试驾进程中，出售小哥除了演示吉祥星越上各类丰厚装备以外，还对CMA渠道架构做了一波介绍，详细内容很好猜，无非便是拿自家车型和领克以及沃尔沃XC40攀了一波血缘联系。
但吉祥星越的短板也是不容忽视的，即1.5T发动机的动力真的算不上微弱，至多仅仅牵强够用的水准。别的三缸1.5T的工作平顺性尚可，但在起步和低档位切换的时分，偶然仍是可以察觉到三缸的动态的。
价格方面，第一家吉祥4S店给出了2000元的现金优惠，出售补白说这其实是厂家返油卡的活动，车子卖不动总得降点价，但明里又得把价格紧紧咬死，这才有了油卡折现的曲线救国。而第二家4S店关于价格彻底不松口，坚持原价出售，只泄漏之后会有个团购会，价格能略微让一点。
而在金融购车方面，两家4S店给出的方针并不相同。第一家店收取3000元的手续费，可以供给5.5万元的18期免息借款；第二家店的手续费相同为3000元，供给48期、年利率为4%的有息借款，但一起有来自厂家的4000元贴息，所以运用合理的话，发生的利息根本可以忽略不计。
提车周期相同也是因车而异，看中的版别和配色若是现车的话可以直接提，订车的话周期约在一个月左右。
三款车怎样选
实践摸完三台车之后，这道挑选题真的不难做。
相同价格，哈弗F7x的装备优势最为显着，根本上能想到的装备都给全了。但除了装备以外，这款车的归纳产品力又略显乏陈可善。2.0T的动力输出其实较为一般，又受制于车重影响，所以都不必先提操控性，单看动力这块都和运动沾不上多少边。
就如同上文描绘的那样，哈弗F7x所呈现出的质感较为一般，与别的两款车型存在显着距离；但另一方面，哈弗F7x的价格又确实是最廉价的。假如预算吃紧，那么哈弗F7x根本算是仅有的挑选。
在质感和空间方面，长安CS85 COUPE相较F7x的优势可以说是适当显着，除了匪夷所思的中控池规划外，简直再挑不出其他的硬伤。但就以此次参加比照的版别而言，14.79万元的长安CS85 COUPE 2.0T动版居然是三款车型中装备最低的。
所以以相同价格为条件，长安CS85 COUPE的质感优于哈弗F7x但逊于吉祥星越，动力和空间方面的体现位列三者之首。假如关于装备要求不高、比较垂青动力和空间、又介怀三缸发动机的话，长安CS85 COUPE算是最合适的挑选。
尽管起步价高，但吉祥星越的性价比仍是适当出人意料的，次低配车型的装备一点点不逊于两款竞品的中高配车型，仅有的惋惜是，相同预算内吉祥星越只能买到动力偏弱的1.5T版别。
但只需可以承受三缸机、关于动力的需求不是极端旺盛，那么星越的归纳本质无疑是三款车中最高的。
WEY VV7GT
其真实上述三款车型以外，前不久刚刚闭幕的2019成都车展上，WEY品牌也带来了一款全新的跨界SUV车型——VV7GT。这款新车全系就俩个版别，官方指导价分别为19.18万和20.58万。
在这次探店进程中，我也顺带去了一家姑苏区域的WEY品牌4S店，但惋惜的是，出售小姐姐奉告暂时还没有现车到店。而当问及大约何时有车时，得到的答复原话是“个把月”。一再诘问，答曰由于这家店的等级比较低，所以车辆到店的时刻彻底没谱。
也正因如此，出售小姐姐泄漏这车实践的终端优惠她们也没数，只能参阅2020款的VV7。现在2019款VV7现金优惠1万元，2020款则平价出售，别的收取2500元的上牌费用。
所以依照现阶段行情，即使是低配版的VV7GT，全款落地价也直逼22万元。打扰了……
