工作了好几年了也是摸爬滚打，自我评价还算可以，存下钱后第一件事就是考虑买车。约好闺蜜一起陪我看车，颜控的我当时看见H4时就觉得还算不错的，细致了解之后，小四的内在又打动了我，于是就收入囊中。
携爱车小4合照一张。
拥有新车后，平时上下班都会开车，贴心的我有时也会送送着急的同事，当然这里面也不乏男同事，听过男同事说的最多的话就是“你还会开车啊？要不我来替你来开？”
说真的，每次听到这种话，表面上不在意，心底里还是很难受的。都2019年了，竟然还有人瞧不起女司机？
女司机难道就一定是马路杀手？不管别人怎么想，反正我是不服气的。你们觉得我会是个马路杀手，那我偏要成为一个老司机给你们看看！
陪我一路成长为老司机的伙伴当然要露个正脸。
虽然当初选择小四一部分原因是始于颜值，但是小四的实力也决不是盖的。
还记得一开始试驾的时候，因为对车子不是很熟悉，在过一个大弯的时候，速度没提前降下来，方向盘也打晚了，当时心里就咯噔了一下，毕竟根据以前开车的经验来说，这种重心比较高而且车身比较重的SUV车型，转向的反应会慢一些，没想到最后竟然还是顺利地过弯了。另外，虽然是急转，但是侧倾感还没有闺蜜家二十几万的某合资SUV明显，这点给我留下的印象也很不错，这一个试驾小插曲最后也成为了我选择小四的原因之一。
和小四亲密接触的特写~学着小四也搭配了一身，一起走简洁风，黑白搭配还有点优雅，当然说的是小四。
作为女司机的确需要背负起大家的刻板印象，平时上路格外小心，避免落人口舌。
灰色logo，低调不张扬，非常适合上班的女孩子的配色，还很精致。
虽说小四对于我这种还算比较娇小的女生来说可能还是有些大，但是完全不影响我驾驶，操控性很好，自己还是可以轻松hold住的。
现在就让你来见证以为有实力的女司机养成之路。
现在正是夏天，我停车的时候都会把车停在阴凉的地方，减少了夏天阳光对车漆的伤害。省去修复车漆的一大笔费用。
让我感觉格外踏实的沉稳小四，我已经按捺不住的秋名山车神的心了。
打开车门，准备上车，向各位展示一下女司机的实力所在。在此一提高温天气车的表面温度很高，一上车急着开空调，会造成里面内饰收缩，不是吓人的，有的挡风玻璃严重会收缩，出现裂痕。
对于女司机最重要的，当然是上车先照照镜子补个口红了。精致的女孩子再加上沉稳的内饰怎么不吸引人。
小四的无钥匙一键启动还是很方便的，女孩子的包里总是很多东西，钥匙丢里面也会找不到，不用再翻来覆去找钥匙了。
检查后视镜是不是在自己看着舒适还能观察车况和道路的角度，顺便再看看自己补得口红效果。小四的电动调节，一只手全部都控制，轻轻松松完成后视镜调节。
换挡，没有手动挡那么繁琐的操作，小四可以轻松上路了。
新车不规范，亲人两行泪。我格外注意，从上车开始就要注意各种安全车规范。就算是女孩子也要避免暴力开车，最好不要狠踩油门或者急刹，这样对刹车片和车胎都会造成磨损。
为了避免大家说女司机可怕，汽车上路之前，还是认真看看周围路况，尽量不要磕磕碰碰，当然还要看看周围有没有汽车。
闺蜜拍摄的多功能方向盘，按键银色的很有科技感，关键上面的功能也很全面，多媒体音量的调节、歌曲切换以及后视镜摄像头的开关，每一个都很实用。
都弄清楚汽车内部之后其实很便利的，也避免大家说女司机不懂车。
作为一个小仙女遇到紧急情况可能会紧张，这也是很多男生吐槽女司机的应变能力的地方。
每次遇到堵车还是紧急路况，我都会暗示自己不要紧张，开车都会提前想好下一步是什么。
最怕紧张的时候把油门当作刹车，把刹车当作油门，所以再一次告诫自己开车别紧张。
小四的液晶屏大小刚好合适，行车过程中点一首喜欢的歌，整个开车过程中心情都放松了，在不怕紧张了。
小四黑色的主调，再搭配液晶屏下纯银色的金属控制按键，时尚低调的风格特别适合我。
在此一提，方向盘的材料蛮舒服的，握在手里有手感，就我而言，方向盘的手感直接会影响我的开车体验，所以这一点还是很重要的。
小四的发动机还算给力，小仙女再次提醒大家夏季更要注意发动机或者油箱的安全。
座椅的材质坐起来很舒服，我这样娇小的小仙女坐上去感觉整个人都被包起来了，有安全感。黑色为主再来点红色搭配，有点时尚，作为爱美的女生，黑色和红色永远很搭。
我还是很喜欢狗的，对于爱车的要求当然就需要它的空间大，这样以后有狗了就可以带着小宝贝一起兜风了。皮质的座椅更要格外注意，不仅要避免高温还要防止酒精的伤害。
小四的空间我还是很满意的，坐在后面侧着、躺着都可以，未来我的狗也不会太憋屈。
打开后备箱，后面的储物空间也充足，放了一个大的杂物箱还可以放下很多小东西。
闺蜜说这样拍好看，让我对比对比，放完大杂物箱之后，感觉我都可以钻进去了。
无意间发现，后备箱的妙用，带闺蜜们出去春游，把车一停后备箱一开，听着歌坐在后备箱里面看风景，很享受的。
关于后备箱，小仙女还是提醒大家不要在里面放上易燃易爆炸的物品，夏天的高温可能会引起汽车自燃的，保险起见，就装装矿泉水吧。
靠着拍几张美哒哒的写真，闺蜜的照相水平进步很大的。
照片也拍完了，盖上后备箱齐活了。
小四让开车的过程很简单，从一键启动、智能启停、上坡辅助以及三种模式的随意选择都方便了开车的过程，让我安全开车也不犯错误，再一次维护女车主的尊严。虽说选择还不太敢使用自定巡航，日后等技术炉火纯青了可以大胆尝试一下。
自动挡的车比手动挡的车好开很多，少了换挡的操作，以前开在家里的手动挡的车经常会因为忘记换挡或者换挡不及时熄火。现在开着小4再也不会遇到熄火这种问题啦。
小四油耗方面也很让我省心，平常都是在市区跑跑，偶尔跑跑高速带着闺蜜出去玩下，开到现在大概在8-9个，等成了老司机，慢慢来探索关于降低油耗的方法。
小四绝大数情况都是作为上下班的代步工具，车的动力方面完全没有问题，起步除了高速，在市区压根都是低速行驶，还好没让我在男司机前丢脸掉链子。
作为一个有实力的女司机怎么会在开车之前不对我亲爱的小四进行检查呢，看看胎压，再看看轮胎的磨损情况有无锋利的东西扎进去，毕竟这一块还是很重要的，安全第一。
因为像我这样的小仙女都比较细心，对待自己的第一辆车也会比较重视，开着小四上下班或者参加聚会的时候总会小心翼翼的，避免擦伤，毕竟维护费用还是比较贵的。
另外给想买车的各位提个醒儿，买车不仅仅是光看外表，它的操控性、空间、动力也都是一个很好的衡量标准。像我当初一样，亲身试驾，总能发现适合自己的车的。
当初开着小4的时候也会有很对男同事问我一个女孩子，怎么会想着买一辆SUV，女孩子都应该会开别的很可爱或者很高调的车子。
我就喜欢这种大大的车，不仅看起来大气，开起来也舒服，坐在主驾上视野特别好，大概这就是大家常说的“坐得高，看得远”。
自从打算改变身边人对女司机的刻板印象开始，我也一直在学习用车的小技巧，到现在算是小有收获，虽然距离真正的老司机还有一定距离，不过至少身边熟悉我的人，已经没人认为我是马路杀手了。一边收获知识，一边收获尊重，这种感觉真好。
女孩子开起车认真的样子完全不会输给男同志，开着SUV的我也是酷酷的。
大家秋名山见！
