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最出色的三缸机轿车威朗宝马1系领克03值得买吗

放大字体  缩小字体 2019-09-23 17:02:07  阅读:2028

三缸机一向是国内顾客热议的论题之一。不少人一说到三缸发动机就会联想到颤动、动力弱、噪音大等问题。跟着新车型的不断推出,三缸发动机的水准还停留在及格线吗?看完这几款轿车,或许会有不同的答案。

别克威朗

2020款威朗搭载1.3T+CVT以及1.0T+6AT两款驱动体系组合,均满意国六B排放规范。装备1.3T发动机的版别能够迸发121KW的最大功率,峰值扭矩能够到达240N·m。而1.0T版别最大功率则为125KW,峰值扭矩180N·m,满意日常出行捉襟见肘。但有两点值得留意,1.3T版别的发动机峰值扭矩输出区间是1500-4000转,简直覆盖了正常驾驭可能会用到的一切转速规模。这就意味着,在正常驾驭过程中车辆一向会有不错的加快功能。其次,别克威朗的NVH相较老款也有不小的提高。而且,车辆颤动被按捺的十分好,如果是第一次驾驭,很难发现它与4缸发动机的差异。


威朗的方向盘指向精准,入弯过程中虚位较小,再加上倾向运动的底盘调校,在城区络绎或是在山路上回旋扭转,都能做到挥洒自如。

2020款别克威朗搭载了十分齐备的主被迫安全装备,包含ACC自适应巡航、LKA车道坚持、CMB磕碰缓解、FDI前车间隔提示、FCA前方磕碰预警以及APA主动泊车辅佐等体系,并全系标配6气囊,安全又省心。此外,新车还配有OnStar安吉星全时在线助理、支撑CarPlay/CarLife,快捷性也有所增强。


宝马1系

新款宝马1系三厢版供给2种动力车型可选,118i版别搭载直列三缸发动机、120i车型搭载低功率版2.0T直列四缸发动机。其间,118i最大功率136马力,峰值扭矩220牛·米,匹配6速手自一体变速箱;120i最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米,匹配8速手自一体变速箱。


新车搭载的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,城区低速驾驭,愈加照料舒适性的需求;而车辆在高速行驶过程中,悬架能够为车身供给杰出的支撑性。但车辆在冷启动过程中颤动会比稍稍显着一些,这一点需求留意。不论是转向仍是车身的跟从性都坚持了宝马一向的高水准。转弯半径也比同级对手更小,控制的趣味仍旧没有丢。

装备上,新车标配8.8英寸中控触屏、天使眼LED大灯等装备。并搭载发动机启停、前排无钥匙进入、电动座椅以及主动空调等装备,并可选装增强型互联驾驭和苹果CarPlay,科技感也有所提高。


领克03

自主品牌的轿车中,领克03一向是处于“钢炮王”的方位。

领克03搭载1.5T三缸版别和2.0T四缸版别两种动力总成,1.5T发动机最大功率132KW,峰值扭矩365N·m,匹配7速双聚散变速箱;2.0T发动机最大功率140KW,峰值扭矩300N·m,匹配6AT变速箱。官方给出的0-100km/h加快比宝马118运动型的9.4s和奥迪A3 35TFSI的8.4s还快。


新车搭载的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,其空气动力学的车身规划带来了0.27的超低风阻系数,最低油耗可达5.5L/100km。


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