最近我的一位老友刚刚当上了奶爸，这当然是件大好事啦，家中来了新成员，自己也从毛头小伙当上了父亲。不过，一连串新的问题也随之而来。他和我絮絮不休了半响，其间有个问题我觉得很值得今日拿来和咱们聊一聊。
我朋友现在开的是一款运动轿跑车，尽管外形够拉风，控制也够凌厉，可是有用性却无法让它统筹带娃的重担。所以，朋友就想再买一辆能够带娃乃至是带着一家老小舒舒畅服的出行之车。裸车预算30万元左右，要能一次坐下七个人，所以轿车必定首要被排除了。SUV，尤其是近几年炒得炽热的七座SUV貌似是个好挑选。可是这些七座SUV归根到底，第三排座椅仍是无法舒舒畅服地坐下两到三位成年人，所以一番比照下来，发现七座MPV才是最优选。
既然是选家用车，咱们仍是得以有用为主，无论是乘坐舒适性仍是空间的灵敏多变都至关重要。其次，燃油经济性也是需求要点重视的，究竟跟着油价越来越高，越省油的车运用本钱必定越廉价。当然，质量也有必要是杠杠滴，谁都不期望成为修理厂老板眼里的“ATM机”对吧？再就是装备还得越丰厚越好，能够让家人具有更好的出行体会。需求可谓不少，下面就进入主题。
两款混合动力
一款一般动力
开宗明义，我为朋友引荐的三款车分别是刚刚上市的春风本田艾力绅(参数|图片)锐·混动、广汽本田奥德赛(参数|图片)锐·混动以及别克GL8(参数|图片) ES。了解轿车的朋友必定对这三款车不生疏，它们都是现在市面上MPV中的佼佼者，咱们平常在生活中见到的频率也十分高。强手对强手，才干看出谁是强中之强。
艾力绅锐·混动和奥德赛锐·混动，其实是一对孪生兄弟。两款车除了外形上的差异，无论是内饰、装备，仍是动力等等都简直相同。在外形上，国产奥德赛保存了原汁原味的日版奥德赛造型，全体规划更倾向年青风格。而艾力绅在全体产品的定调上更偏商务，信任会是商务人士喜爱的姿态。两款车现在的价格分别是：艾力绅锐·混动29.48万-32.88万元，奥德赛锐·混动22.98万-37.68万元。商场上，因为两款车都上市不久，所以都没有优惠。
别克GL8 ES是现在最新款的GL8车型，全体风格仍旧是咱们了解的商务范儿，比较前几代增加了不少动感和居家的元素。信任别克并不满意于GL8“独占”的商务商场，家用关于GL8 ES来说，也是能够轻松担任的。现在别克GL8 ES的价格为28.99万-44.99万元。现在商场上，GL8 ES也并没有优惠起伏，平价出售。
坐着要舒畅
空间要有用
内饰部分，艾力绅锐·混动搭载了最新款式的8英寸中控屏幕，仪表盘中的显现内容也因混动体系的参加与汽油版有所不同。装备方面，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅佐照明灯、HonDA SENSING、盲点显现体系、广角后视摄像显现体系等。
奥德赛锐·混动全体内饰和一般版类似，但中控屏幕左边增加了实体按键，而且支撑第三方使用与语音辨认。除此之外，新车在装备方面增加了“戏法感应门”，即在侧滑门边际有一根蓝色光带，车主可用手悄悄向后划，车门即可主动翻开，关门则为反方向。艾力绅和奥德赛在顶配车型的装备也较为附近，第二排座椅的电动调理和座椅加热都是很显层次的舒适性装备，关于全体的乘坐舒适性有着很好的协助。空间方面，两款车差异更是微乎其微，在本田规划师奇妙的把握下，有用性和功能性都有着很好的体现。
别克GL8 ES的全体价位则要比“本田双雄”贵一些。30万元左右的预算，只能买到入门装备版别的GL8 ES，舒适性装备也较为简略。尽管GL8 ES的乘坐仍旧够舒适，可是入门版的装备仍是稍显破旧了一点。有用性方面，在满员情况下GL8的后备箱依然能放入几个拉杆箱，这是比前两款本田有优势的当地。
颜值不能低
动力还要强
虽然家用车最重要的仍是有用性和舒适性，可是颜值不高恐怕仍是无法在这个看脸的年代活得很好。艾力绅和奥德赛都来自本田宗族，但因为两款车的风格有所差异，所以使其两款车全体规划风格也有所不同。艾力绅锐·混动在外观部分仍是与燃油版有显着不同，新车针对前围住造型进行了从头规划，全新的前格栅在保存原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框，不再是一般版那虚浮的镀铬中网。与此同时，新车的下围住增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，调配新款式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来愈加精美。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了标志环保的蓝色饰条。
而奥德赛则根本保存了一般版的造型特色，不过奥德赛锐·混动采用了日版奥德赛Absolute运动版的前脸规划。相较于现款燃油版车型，新车的前中网视觉冲击力更大，参加了镀铬装修之后前脸的全体视觉作用显得更有张力。新车前保险杠下方两边的进气口相同采用了新的造型，外部概括出现倒梯形的形状，LED光源的雾灯镶嵌其间。在动力方面，两款车都搭载了相同的i-MMD混动体系，内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环天然吸气发动机，满意国VI排放规范。在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅佐之下，整套混动体系的归纳最大功率为215马力。申报信息显现，新车的工信部归纳油耗为5.9L/100km。
别克GL8 ES采用了最新的宗族式风格，新车的行进气格栅采用了飞翼式规划。除此之外，新车还运用了全新的前保险杠规划。高配车型还装备了由23颗LED组成的大灯，点亮后作用拔尖。车身旁边面，别克GL8 ES缩短了前悬，隐藏式的B/C/D柱规划营建出了悬浮式车顶作用。比较现款车型，新车的第三排侧窗进行了加长，使得整车的旁边面线条愈加细长。尾部规划较为方正，依据官方介绍，别克GL8 ES采用了全铝原料的后备厢门。新车尾灯相同运用了LED光源，共有57颗，点亮后辨识度比较高。别克GL8 ES和GL8 Avenir(参数|图片)将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为191kW，最大扭矩为350N·m。匹配6速DSS智能启停变速箱，燃油经济性更佳，归纳油耗为8.5-8.6L/100km。
写在终究
在我看来，本田的两款混合动力MPV带着与生俱来的气质，打的是不同的消费人群。比方你期望你的家用车依然存有运动的基因或许改装的潜力，那么奥德赛锐·混动无疑是最适合你的。假设你觉得奥德赛太年青化不行大气沉稳，艾力绅锐·混动必定能满意你。当然，假如你仍是期望挑选一款空间够大，形象宜商宜家的车能统筹家庭和工作，那么GL8 ES会是你的“Mr.Right”。提到这儿，你必定很想知道，我那位朋友终究挑选了哪款车？很惋惜，有“挑选焦虑症晚期”的他，直到现在依然在纠结中。假如让你来出主意，会引荐我朋友买哪款呢？
