本来将于10月20日正式上市的凯迪拉克CT5，今天却冷不防的（9月24日）宣告敞开预售，而更忽然的是，该车的预价格居然定在了28-34万元区间。
在凯迪拉克CT5发布之时，该车就已确认未来将与宝马3系、奔跑C级与奥迪A4打开竞赛。其间，最大的对手莫过于相同主打运动控制的宝马3系。仅以现在态势来看，笔者就以为CT5彻底有理由让你抛弃宝马3系而挑选它。
且不说正式价格必定会比预价格格低，CT5单预价格比较现在全新的宝马3系（以下简称新3系）就有很大的优势。新3系全体价格31.39-36.19万元，其间长轴距版则要32.39万元起售。以现在CT5的28-34万的预价格来看，最高的价格优势能有4万多，若比上市价很有或许打破5万。
尽管CT5与新3系都是主打运动控制的奢华轿车，但两者却不是一个等级。尺度全面提高的新3系依然定坐落一款中型车，CT5长宽高4924*1883*1453mm，轴距2947mm，定坐落一款中大型车，与雷克萨斯ES同级。相较之下，CT5在长度比长轴版的新3系多出95mm，宽度多出56mm，空间实用性优势显着。
此外，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T+10AT的动力组合，在满意国六排放规范之下，其最大马力241匹，峰值扭矩350牛·米。比较2.0T+8AT的新3系，从账面体现来说CT5动力输出更有优势。当然，CT5的尺度等级更大，其车身自重或也更高，动力匹配更高也是天然，不过10AT比较8AT更高的平顺性却毋庸置疑。
最重要的是，凯迪拉克CT5尽管是跟雷克萨斯ES相同的中大型轿车，但该车并没有彻底向舒适退让，也跟宝马3系相同选用前置后驱的驱动结构，而且车身规划也相同做到了完美的50:50前后轴比重，而且在前后轮处依然装备着Brembo的四活塞卡钳，其控制性根底不只不差劲新3系，乃至还有所逾越。
作为主打运动控制的车型，外在视觉感官非常重要。运动版的CT5（为满意不同用户需求，该车在外观上分为风气版和运动版）在前格栅、雾灯区及保险杠规划上都选用了运动感十足的熏黑网状规划，前后大灯组外廓也都进行了黑色描边，原厂尾部装备“小鸭尾”，合作造型炫酷的19寸枪灰色轮毂，假如有人说CT5的外形不动感，恐怕他要么是兰博基尼的车主，要么的确审美异于常人。
现在国产版车型还未发布内饰，但已海外版的曝光图来看，凯迪拉克CT5也运用了最新的家族式规划理念。大面积的皮质资料包裹、多处银色装修都展现了凯迪拉克车型一向以来的美式奢华感。
相同的新车装备尽管也未彻底泄漏，但以现在所得的信息来看，该车将配10英寸触控中屏、12向电动调理的前排座椅、座椅加热/通风/按摩、后视镜回忆、手机无线充电、LED气氛灯、空气净化体系、BOSE音响、自动降噪、昂首显现、流媒体后视镜、360°全景印象、声浪模仿、自动刹车、Brembo刹车卡钳以及全新的CUE互联体系（含语音控制、长途控制）等奢华、舒适、科技装备。以此前凯迪拉克ATS-L车型为参照，以上大都装备将很有或许会是CT5的标配，装备性价比杰出。
总结：作为在运动奢华车型商场里宝马新3系最大的对手，预售发布后的凯迪拉克CT5真的让人有眼前一亮的感觉。英俊、运动爆棚的外体现下，是比长轴版系3系还要杰出的跨等级尺度空间，2.0T+10AT的同等级最强动力组合，前置后驱+50:50比重+Brembo的四活塞卡钳的完美控制根底以及性价比杰出的装备装载率。在完美的投合了国人的用车需求的一起，又将年轻人对运动热情的寻求充沛满意。其实不必再等正式上市，现在CT5现已值得下手（写完这篇文章之后，笔者静静退掉了新3系的单子~）
