单月品牌销量破万，这是上个月红旗取得的成就！可能看惯了朗逸的平均月销3万+，还有其它合资车的月销2万+，很多人觉得红旗销量破万并不算什么，还是品牌总销量。我想说的是，红旗身为唯一国产豪车品牌，能取得月销过万的成绩，实属不易！要知道红旗旗下车型对标的全是豪华品牌，能在BBA的光环下取得如此销量，国产豪车这次真的站起来了！
为此，红旗官方还设计了庆祝海报，各项数据都清楚的标注在海报上，但有一项数据最为关键！从去年4月份推出H5，红旗犹如开了挂，至今已经连续18个月实现同比正增长。要知道这可是在“车市寒冬”的大背景下完成的，所以说这项“成就”值得我们骄傲！
目前红旗在售车型共6款，红旗L5坐镇，H5和HS5冲锋，还有一款新能源车型，可以说红旗的产品矩阵已经十分完善了。能在短短18个月的时间就从“吃老本”发展到月销过万，离不开红旗全新的战略定位，原先的红旗并不算亲民型自主车企，H5算是迈出了红旗亲民的第一步，当然未来红旗也会坚持走亲民路线！
在上半年的豪车品牌销量榜上，红旗以33200辆的成绩位列第九名，虽然离BBA的三十多万销量差距明显，但红旗是唯一的中国豪车品牌。能让消费者在一年的时间内接受红旗，除了它根正苗红的出身，当然也离不开出色的品质表现！
车企现在都喜欢家族式设计，红旗同样如此。一汽红旗聘请了原劳斯莱斯设计总监来负责红旗品牌的造型设计，包含外观和内饰。呈现出来的就是大家看到的这样，标志性的红色立标；“高山流水”中国风式的扇形中网；这些设计理念將出现在所有红旗车型上。
不同于其它自主车企，红旗除了亲民车型，还要担负向世界展示“中国造车实力”的任务。事实上红旗也很好的完成了这项任务，从去年北京车展亮相的E境GT概念车，到今年法兰克福国际车展上亮相的超跑S9，都引起全球车迷的关注。特别是首款超跑S9，已经官宣2021年量产。
反过来再看去年红旗举行的战略发布会，2020年销量达到10万辆；2025年销量达到30万台；2035年销量突破50万辆！可能去年还很多人嘲笑红旗的“不自量力”，现在红旗已经连续18个月的正增长。别跪着了，这次国产豪车真的站起来了！
