今日就给咱们聊聊这台花冠吧，我个人感觉吧，花冠就归于缩小版的卡罗拉，花冠的经典造型也被国内许多车企仿照过，总归现在看来也十分经典，不过期。
这个尾灯的造型我在国内许多车型上都见过了，特别是在10年左右的那个时代。
曾经有朋友跟我说过，怎样这个车和国内某某品牌有点像啊，他说这个花冠(参数|图片)是不是仿照某某品牌，其时我就给这位朋友说了，你要弄清楚是他人仿照花冠。
旁边面这样看来和第10代卡罗拉(参数|图片)又有点类似。
黑色的车身更简单显划痕，主驾驭拉手的这儿更简单杰出。
门板扶手这儿我记住如同软。
日系的这种中低端车的车窗按键，永久没有背景灯，晚上特别费事，并且也不居家。
全部为有用而生的方向盘，塑料的。光溜溜的。
灯火的拨杆现已有点油亮了，跑了9万多公里10万差不多了。
朴素的外表只为有用，尽管朴素，可是极端的经用。
经典牛头标。
差不多10万公里的座椅也就这样，整体来说的话仍是比较新。
日系比较喜爱的蛇形档把，还好档把没有那些传统的佛珠，挂件之类的，所以下面的镀铬装修相对于来说，划痕比较少。
这个手刹和五菱宏光(参数|图片)的那个手刹没什么差异吧。
中控没有剩余的功用，全部是你日常能用上的，最基本的。
加装的中控屏看起来有点不搭，我个人喜爱原汁原味的，不要改装。
纯手动的空调，表里循环也需求你手动去切换，丰田的小电子表仍旧没有缺席，有用性真的很强。
后排空间的话和现在的A0级小车差不多吧。
经典的防擦条，仔细的朋友必定看出来了，车门有补漆。
翻开机舱，看到发动机盖板真实有些大，1.6的机头把整个发动机舱的空间大约占了小有一半吧，小小花冠的发动机舱空间可比群众途昂(参数|图片)那么大一个大块头空间利费用高多了。
12年原装的玻璃。
代步的小车，车主换的轮胎都是倾向东西特点的佳通221，这种轮胎许多出租车也在用十分的耐操，注定了花冠便是一台东西车。
最终车主把车卖给咱们的时分，他说这辆车现已7年了之间他只学会了加玻璃水，还有换三滤刹车片。
