开车跑长途高速路，相信很多人都经历过，高速行驶100-120时速，需要长时间集中注意力，对驾驶员的体力、脑力消耗极大。那么，跑长途高速路，你开过最舒服的车是什么？今天我们一起看一看网友分享。
首先，小编先分享个人的跑长途经历，老家粤西湛江、工作的地方是广州，连接两个地方有两条高速公路，一条是沈海高速，一条是汕湛高速。回家跑一趟沈海高速（或汕湛高速）全程400多公里，节假日经常一个人开车回家，因此，我感受特别深刻。
我开过丰田卡罗拉、15款科鲁兹全程跑过沈海高速，首先说一下开卡罗拉感受，1.2T涡轮增压发动机，加上CVT无级变速箱，最大输出116匹马力。实在话，动力真心不够用，特别是100时速后深踩油门踏板时，中高速加速超车，动力爆发明显减弱。高速行驶时，卡罗拉的噪音控制较差，明显感觉到风噪声、胎噪声传到车内。对人感受，这次开卡罗拉不算特别舒服，体验也一般般。
再来说一下开科鲁兹跑长途感受，应该是15款科鲁兹，匹配1.4T涡轮增压发动机，动力是150匹马力，如果说我对美系车的固有印象，多数来自这辆15款科鲁兹，底盘硬且稳，比卡罗拉跑高速更稳定，方向盘采用液压助力，转向手感相当沉重又费力，特别是低速行驶时，绝对是非常耗体力的。
除此外，由于是涡轮增压发动机原因，涡轮器所带来的动力输出迟滞现象，在这款科鲁兹上体现的淋漓尽致，特别在沈海高速上跑长途时，一脚油门下去，发动机转速不到2000转及以上，无论你深踩油门多少度，动力都不会爆发出来，可谓相当尴尬。
现在，再看看网友的分享，第一位网友君博主：自己开过很多车跑长途，最舒服的是朋友的S500，柏林之声音响效果绝佳。在深圳坐过朋友的宾利，奢华尊贵，另外还坐过12缸的6.0的奥迪A8，跑高速公路噪音不高。当然，体验最佳的就是S500。
第二位网友漂泊外地：经常跑高速，新买的17款1.8T帕萨特，第一年跑了5万公里，自己也开过宝马X5、730、奥迪A6、jeep指挥官，便是还是喜欢自己的帕萨特跑高速，方向盘轻，一个手指就能打方向盘，二是扶手箱能调节高度和长度，非常贴心，手臂不会累，另外腰部支撑也非常好，长时间跑长途不怎么累，动力上油门响应快，动力随叫随到。
最后，你开过最舒服的车是什么？欢迎分享交流。
