原创/王成诚
主编/ 孟笑宇
在来到深圳参与领界EV的试驾活动前，我刚和在深圳作业的朋友聊完天，从大学毕业就来到深圳打拼的他由于这座城市的容纳和立异，预备在这里长时刻奋斗。他告诉我，虽然自己现在还买不起房，但正预备先买一台新能源轿车。
“比亚迪呗，深圳不是比亚迪的大本营吗”，当我说出这句话时，朋友明显没有由于我的引荐而感到满意，他说，深圳的租借都是比亚迪，我这么年青英俊还有女朋友，就能不引荐点其他品牌吗？传闻蔚来服务不错，ES6怎么样？
各种缘由……我让他先等我试驾完领界EV(参数|图片)后再说，由于作为首款合资纯电动SUV，我对新车的等待还蛮高的，从外在和品牌的体现来看也比较契合朋友的需求，或许，领界EV会是个不错的挑选。
其实关于福特轿车来说，关于纯电动轿车的研制最早能够追溯到100年前，1967年，品牌开发出了一辆叫做Comutad 的概念电动车；1998年，又推出了Ranger(参数|图片)纯电动皮卡；1999年，他们还根据对未来城市交通的想象，推出了小型电动车Think City，以及20世纪初在美国热销的新能源车型Escape(参数|图片) Hybrid。
而我们比较了解的可能是近几年，蒙迪欧(参数|图片)PHEV等新能源车型的推出，以及福特在2022年前，将投入110亿美元，推出40款纯电动或混合动力车型的新能源方案。
其间，全新领界EV能够说便是这一方案的产品，一起它也证明了福特轿车在新能源商场的首先布局，是现在国内商场中的首款合资纯电紧凑级SUV车型。
领界EV根据领界(参数|图片)燃油版车型油改电而来，在外观上全体连续了燃油版车型的规划，具有高辨识度的前脸，健康的车身线条，以及悬浮式车顶等时下盛行的规划元素。
细心揣摩，也能发现其作为纯电动车型的不同，比方“鎏金”装修的点阵式的进气格栅、C字型LED日间行车灯，以及专属的 “黛青蓝”车身色彩等。注重福特轿车不难发现，近年来旗下车型在的规划感越来越激烈，也更本土化，契合中国人的审美。
新车也连续了燃油版车型越级空间体现的优势，其2716mm的轴距比较同级车型要长出10mm以上，宽度比汉兰达还要多出10mm。而且，储物空间适当优异，支撑后排放倒，后备箱容积最大可扩容至1120L，婴儿车、收纳箱、烧烤箱、滑板车……通通能够装下，彻底满意家庭或年青人的多元化日子需求。
当然，关于一台纯电动车型，最重要的仍是三电体系的体现，以及开起来的感触。领界EV的官方 NEDC续航路程为360km，在实践驾驭中，我的感触是这个数据比较实在。由于我试驾的车辆，纯电行进了约40公里，外表所显现的电池电量百分比减少了约10%。
也便是说，虽然从数据上来看，领界EV的续航路程算不上超卓，但不会出现实践续航路程比较宣扬缩水的状况，而且作为一款中型SUV，比较纯电动轿车续航路程天然也会更低一些。
此外，不同于之前的一些电动车，开起来只能用轻捷、呼应活跃来描述，有些时分坐在后排甚至会觉得头晕，领界EV开起来的感觉则是十分稳的。得益于福特优异的调教，领界EV的底盘更厚实，而且指向性和操控性更好，NVH操控超卓，座椅包裹舒适，作为一款纯电动SUV，仍然带来了不错的驾驭趣味和乘坐舒适性。
试驾期间，让人觉得比较超卓的还有领界EV的飞鱼智行信息文娱交互体系。堪比IPAD的10.1英寸全接触高清大屏，让全景印象、导航等功能的运用都愈加清楚。
辨认率高达98%的语音帮手，可随意拟定唤醒语，并支撑免唤醒切歌等功能，辨认方言版普通话，自带6种方言语音包，“川普”“广普”随意招待。也便是说像平常谈天相同，福特领界EV就能交心的完结我想要的操作，让我把更多精力放在驾驭上。
安全性是现在电动轿车有必要注重的一方面，领界EV选用的是福特全球安全规范打造，很多运用1500MPa热成型钢，车身高强度钢占比68%。一起，领界EV装备的前磕碰预警、智能远光灯、自动泊车辅佐等8项智行驾驭辅佐体系，能让开车更安全省心。
在电池安全上，622电池组具有优异的热稳定性、循环功能体现，一起，在电池布局和底部防护规划优秀，整个动力电池组防尘防水等级为IP67，并通过火烧、揉捏等16项极点测验，配以全时检测体系，在安全性上做到了全方位维护。
之所以没有说到充电时刻，是由于领界EV在充电服务方面分外下功夫，推出了“大管家服务包”，包含维修保养取送车、维保代步车、车辆保养、路途救援、免费流量、免费公共充电、代客充电7大服务。
其间，不定量公共充电以及不限次代客充电，意味着作为领界EV的车主，随之都能够享用客服上门取车充电，而且不收费的服务，在深圳这样的城市，甚至能省下一笔不少停车费，即使是蔚来也没有做到如此境地。
一起，根据智能互联，领界EV也能够通过“福特派”APP扫码充电，既能够长途检查续航路程、充电状况等，并能手动中止/预定充电，保证了充电的安全性。
电动化现已成为全球轿车商场开展的主旋律之一，而中国是新能源轿车的主战场之一，通过数年时刻的推动，自主品牌在纯电动车范畴已是全面开花，新势力造车品牌也蜂拥而至，唯一合资品牌仍在进行张望和测验，领界EV的到来意味着福特的扛起合资新能源大旗的决计。
作为首款合资纯电动SUV，虽然福特领界EV根据油改电而来，续航路程也不到400公里，但瑕不掩瑜，新车在驾驭趣味、空间体现、智能、主被迫安全方面的体现，以及立异的充电服务，让其有着不俗的竞争力。而当我试驾完毕后将新车引荐给朋友时，他居然直说，360公里的续航路程现已够开一周了，有代客充电这样的服务，还会怕路程焦虑么？
