在如今的现实生活中，大部分的男性消费者对越野车都比较感兴趣，一方面，硬派越野车塑造出了硬汉的形象，开出去比较有气派，符合了男性消费者的审美，另一方面，强劲的动力性能能够适应各种地形，在行驶过程中带来不一样的快感，说到这里，相信一些人想到了丰田的普拉多，而今天咱们介绍的这款车与普拉多有着一定的渊源，同都出自于丰田，定位都是硬派越野，它就是——丰田奔跑者。
相比丰田霸道，丰田奔跑者在国内并不常见，主要是这款车在国内并不被大家熟知，大多数人只知道霸道，却不知奔跑者，市场份额完全被霸道所抢占，而从奔跑者的表现来看，可以称得上是一款入藏神车，很好的延续了霸道、陆巡等越野车的良好的越野表现，并且在售价上比较亲民，目前纯进口的奔跑者起售价不足30万，相比霸道来说要便宜很多，这对于国内消费者来说有着比较大的诱惑力，是一款性价比极高的越野车，丰田又一硬派越野！2.7L配四驱，开它，比霸道还气派。
对于丰田奔跑者这款越野车来说，外观无疑是比较大的看点，整个的造型设计与霸道有着比较多的相似之处，硬朗的造型搭配上力量感十足的线条颇有气势，营造出了硬派越野该有的狂野气息，前脸有着比较高的辨识度，采用了丰田家族最新的进气格栅，粗壮镀铬饰条的装饰金属感比较强，两侧灯组是前脸的点睛之笔，采用的是LED日行灯搭配单透镜的设计，造型很个性，在视觉上带来了一定的冲击；尾部的造型很饱满，从上到下有着不错的厚重感，虽说设计不是很抢眼，但比较耐看，硬派越野气息有所体现。
丰田奔跑者内饰的设计与外观相呼应，整个的中控布局很硬朗，立体感比较强，全黑色的布局显得比较传统，塑料材质的包裹多少有些廉价的气息，仪表盘、中控屏、三幅式方向盘都很常规，没有丝毫亮点可言，这样的设计在硬派越野车中比较常见，另外在配置上还算不错，标配6安全气囊、上坡辅助、胎压监测、前后雷达、定速巡航等，有着一套完整的安全系统，安全性得到了保障。
动力方面，丰田奔跑者搭载的是一台2.7L的自然吸气发动机，并有先进的VVT-i技术加持，能够爆发出163马力的最大功率和246Nm的峰值扭矩，传动力与之匹配的是5挡手动和6AT变速箱，同时还有四驱系统可选，越野运动能力比较出色，虽说表现与霸道还有一点差距，但足以满足大多数越野爱好者的基本需求。
丰田奔跑者是一款集性价比和越野能力于一身的车型，对于那些喜欢越野而买不起丰田霸道的朋友来说，丰田奔跑者是一个不错的选择，家用越野两不误。关于丰田奔跑者，大家还有什么想要说的？
