作为NBA有数的大块头，奥尼尔在年轻时就已强壮而著称，退役之后由于缺乏训练，体重一度飙到了400斤，很多原本空间合适的车子他都坐不进去了。为了解决这一问题，退役之后奥尼尔的选车方向发生了明显变化，要么是F650这样的庞然大物，要么就得先进行改装，以获得更大的空间。
图为奥尼尔的定制级吉普牧马人，车身改为哑光，轮毂也换成一套，不过更重要的是，这台牧马人原本是四门版本，被奥尼尔硬生生改成了双门！
奥尼尔委托West Coast Customs（西海岸改装）对车子进行了大刀阔斧地改装，该公司老板Ryan Friedlinghaus（瑞安·弗里德豪斯）是奥尼尔多年好友，无论奥尼尔提出多少无理的改装要求，他都能满足，所以这些年颇得奥尼尔信任，在他家改装的车子不下30台。
为了能够满足奥尼尔的愿望，西海岸将牧马人的顶篷连同车架全部拆除，将原本的四门改为了双门，并制造了两扇符合奥尼尔尺寸的车门，这样他就有了足够的上下车空间。
硬质顶篷被削，改为软质，而尾部的小车斗则变成软质顶棚的收纳箱，随时都可以打开或关闭。
改装之后的牧马人，因为没有了后排的限制，座椅位置得以大幅度向后移动，脚部间非常大。
除了结构的改装之外，自然少不了娱乐系统的升级，这台牧马人装上了一整套高档音响，这几乎是奥尼尔座驾的标准配置了。
必要的时候，奥尼尔可以打开软质顶棚，让头顶无拘无束，不用再担心车位太小带来的拥挤问题。
