有人的地方就会有争议，那是我们对这个斑驳陆离的世界的不同理解，就像万事万物总有不同的表达。宝马X1一直是被议论较多的车型，质疑声很多，却一点没影响到它的销量。自2009年第一代宝马X1上市，距今也已经走过了十年。十年间，少年成长为青年，家族新人也成长为销量可佳的猛将，或改去了他/它们的容颜，或改去了一些缺点，但总有一些自我是难以改变的。所以当我看到这台新款宝马X1的时候，我并不会感到陌生，因为我坚信它与生俱来的自我主义，是依然还在的。
外观：更为凌厉的前脸
全系LED大灯、更大的进气格栅
前脸作为一台车的门面，一直都是先被人关注到的位置，当我见到这台中期改款的宝马X1的时候，很明显能感觉到它所来的不同表现。棱角更为鲜明的进气格栅造型、内部更加粗壮的镀铬条，前大灯内部经调整后显得更加锐利有神，而两侧原本的雾灯区经重新调整后加入了一个空气导流槽及饰条，就车头整体而言，更加耐看了。
内饰：家族式座舱，新增电子挡把
M多功能运动方向盘、10.25寸中控屏
车内整体的设计是跟现款保持一致的，是我们所熟悉的那种家族风味，双色内饰的搭配既彰显了宝马品牌的格调，又具有更强的家居感受。值得一提的是，新款宝马X1配备了M多功能运动方向盘，我们的老朋友“大鸡腿”挡杆也同样出现在这台车上，中控屏尺寸更大，在豪华质感的营造上更佳了。
驾乘空间：乘坐体验舒适，空间表现好
恐怖的驾乘空间表现
动力总成
新的传动系统
动力方面，新款X1搭载BMW B系列发动机，兼顾动力与燃油效率，延续现款的1.5T和2.0T动力系统，1.5T发动机最大功率为100kW（136PS），最大扭矩为220N·m；2.0T发动机最大功率为280N·m。
编辑点评
每一个品牌都拥有着属于自己的调性，过去，宝马X1总被人拿来和X3做比较，可是这些年经过不断地更新换代，它们都朝着不同的方向发展了。新款宝马X1那股子毫不收敛的锐气，和领先同级的乘坐空间是它独有的表现，它承载着家族的特性款款而来，其实从过去几年宝马X1的销量和关注度来看，许多消费者都逃不过“真香”法则，如今新款宝马X1做了那么多不同的改变，屏幕前的你是否也会“真香”一次呢？就让我们共同期待它的正式上市吧。
