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●要点：
1，空间很大，层次感“很不皮卡”
2，装备很高，装备之丰厚“很不皮卡”
3，开着很轻捷，驾驭质感“很不皮卡”
4，对手们或许等着看长城炮能下出一步怎样的棋，成果长城炮直接把棋盘给掀翻了。
最近接连试驾了两个品牌的皮卡，或许是等待值不同的原因——福特猛禽让我有些绝望，长城炮则超出了我的预期。这儿就不展开了，各位看官咱仍是专心在长城炮上。
外观部分，长城炮皮卡选用了与H9系出同门的规划言语，全体强壮有力。全系标配了“目光犀利”的LED大灯。
长/宽/高数据分别为5410 x1934x1886mm，轴距3230mm，跟竞品比拉出了较大距离。
后尾厢尺度为进深1520mm、宽度1520mm、高度538mm，尺度稍稍输于其他竞品。
长城炮为后期选装也预留了车主自主挑选的空间，价格也相对实惠。
选配清单：
1，成型货箱宝选装价1000元
2，不锈钢防滚架选装价1000元
3，后桥差速锁选装价4000元
4，卷帘防雨篷(卷帘货箱 盖)选装价6000元;
5，货箱盖选装包:平盖式防雨棚+不锈钢防滚架，选装价7000元;
6，运动型选装包:真皮座椅及前排座椅加热，选装价1500元。
进到车内榜首感觉是宽度不错。中控台上方装备了大面积搪塑软性原料包裹，车内的软包规模也更大，视觉效果和触感都有不错的体现，全体层次感营建得非常到位。
多功能方向盘上集成了多媒体和巡航操控按键，全系还标配了拨片换挡。
低配车型为指针型外表盘，高配车型则装备了7英寸全液晶外表，并配有三种主题可供切换。
电子手刹、主动驻车，乃至天窗也作为标配呈现，标配这些装备在这一级其他皮卡车型里比较稀有。
空间方面，在坐姿较高情况下，前排乘客头部也不会压抑，笔者176cm以规范坐姿调整后，头部空间在一拳左右。
来到第二排，腿部空间适当阔绰，在两拳到三拳之间，并支撑4/6份额放倒以及全体掀起，实用性仍是很超卓的。
长城炮搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发起机，最大功率190马力/4000-5500rpm，峰值扭矩360牛米/1800-3600rpm，合作采埃孚8AT变速箱，以及装备后桥伊顿电控式差速锁的四驱体系。
本次试驾地点选在山东威海，路况以城市路况为主，也在威海的环海山路进步行了体会。
上手的榜首瞬间你会置疑，开得是不是一台SUV？这种轻捷的感触不太像是一台2吨重的大家伙。动力输出稳健，加快也非常线性。
不过受制于体型身段的约束，在中段加快的过程中长城炮就没有那么敏锐的爆发力了，发起机降档后会有一个时间差才会有输出上显着的改变。
长城炮的隔音降噪需求要点表彰一下，笔者曾驾驭江西五十铃D-MAX出过几回远门，根本在跑高速的时分，车内说话就得嚷了。而长城炮据厂家介绍，在车身一百余处做了隔音处理，所以全体降噪水平不能用曩昔的皮卡来评价，放在SUV里也归于中上水平。
悬架方面，出于乘用皮卡的设定，长城炮选用前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架的组合，在铺装路面上的舒适性大大优于以往装备钢板绷簧的皮卡车型。
此外，长城炮装备了双速TOD智能四驱体系，以及伊顿电子差速锁，如前文所说，能够选装后桥差速锁，价格为4000元。
就全体驾驭感触来说，长城炮很出乎笔者的预料。不过细心想想，既然是长城着力打造的乘用型皮卡，调校必定很重视日常驾驭方面。实践感触来看，长城炮的体现也配得上这种等待。
●总结：
不论是装备，仍是科技感、层次感，长城炮都有着逾越同级的体现。如果说D-MAX、纳瓦拉等竞品之前是等着看长城怎样下这一步棋，长城炮的呈现，便是把这个棋盘都掀翻了，这个战场需求从头界说。
笔者也有点等待，下次去拍远程行记的时分，皮卡的装载才能合作超卓的乘用驾驭质感，一台长城炮当保证车是个不错的主见。
