尽管现在B+级车商场不景气，可是亚洲龙仍旧获得了还算不错的商场销量。而最近，期待了数月的亚洲龙2.0L版别车型总算落地，仅仅让人不解的是，一汽丰田将亚洲龙2.0L版的价格定在了19.98-23.98万元的区间，尽管完成了低于20万元的入门价格，可是这个价格相对于燃油版2.5L车型来说着实没有廉价多少，乃至这两个入门款车型仅仅差了9000块钱，今日疆哥就跟咱们一块来看看，2.0L亚洲龙真的值得购买吗？
亚洲龙内部竞赛
首要要说一下，亚洲龙的2.0L版别和2.5L版别在外观上并不存在显着差异，咱们单纯就动力和装备上的差异来评论两者入门车型的性价比！
这样看来，在2.0L燃油车型的亚洲龙和2.5L燃油车型的亚洲龙身上，除了两者动力总成相差较大以外，在装备上也有所不同，首要体现在一些细节上，从表中咱们也能看出，2.5L版别的亚洲龙在装备上仍是有必定优势的，究竟方向盘换挡、驾驭形式切换、可变悬架功用都比较有用，而2.0L版别则仅仅在Carlife功用以及锁车后视镜主动折叠上有所优势，可是优势不如前边提到的显着。
也就是说，即使咱们假定这两款车型在装备上伯仲之间的话，那9000块钱晋级一套2.5L+爱信8AT变速箱彻底是值得的。所以很明显，2.0L亚洲龙(参数|图片)想卖得好，还需要在商场优惠上有所表明。
丰田内部竞赛
当咱们把规模扩展一下，相同2.0L+CVT动力总成的根底之上，广汽丰田的凯美瑞(参数|图片)和一汽丰田的亚洲龙谁更值得挑选呢？究竟在亚洲龙上市之前不少媒体就宣称2.0L的亚洲龙是冲凯美瑞来的！
在相同动力总成的根底之上，亚洲龙在装备上和车型尺度上有了比较大的优势，其入门版别适当于凯美瑞的2.0G豪华版（装备附近），这时候选谁顾客就要好好考虑一下了。
在这疆哥有两个提示：1、尽管两者尺度上有距离，可是整备质量两者仅仅差了45公斤，所以动力体会相差或许不是很大。2、价格要素或许不仅仅看到的这些，还要考虑提车加价或是提车等车时刻。不过总的来说，凯美瑞和亚洲龙之间的竞赛并不算直接。
B级车之间的竞赛
当规模愈加扩展一些，这时候挑选的空间就更大了。现在优惠三万的群众迈腾(参数|图片)是不是更香一些？究竟即使是1.4T的迈腾，在中段加快才能也现已彻底不输2.0L的亚洲龙，而19.98万元的价格也彻底可以购买2.0T低功率的迈腾，帕萨特(参数|图片)方面同理也值得考虑一下。
并且B+级车还有一款2.0T的君越，在通过商场优惠今后根本现已跟2.0L版别的亚洲龙处在相同的价格区间，想必2.0T的君越和2.0L的亚洲龙的动力体会不同很大，这时候2.0T的君越是否也应该放到比照清单里边？
当然，咱们再斗胆一些，挂着雷克萨斯标的亚洲龙：雷克萨斯ES(参数|图片)是否也进入了视界呢？究竟雷克萨斯免费保养的方针现已适当所以省了不少钱了，并且还有雷克萨斯的品牌力加成，是否在商用特点上加分更多呢？
写在最终
提到这想必咱们也现已理解了疆哥的意思了，在这个价格区间内，2.0L的亚洲龙明显不是最值得购买的车型，而疆哥也斗胆地猜想一下，未来2.0L版别的亚洲龙商场优惠会来得更早一些，若不然，那么这款2.0L亚洲龙存在的含义，就仅仅凸显2.5L燃油或是混动版别的性价比！
