在全球领域内，拥有一辆豪华D级轿车都会被视为成功的象征。的确，这一级别车型大多有着出众的空间、出色的配置、领先的动力以及不菲的售价，并且这些车型的设计思路也可以视为各豪华品牌对豪华的最高境界的理解。
在国内豪华D级车市场中，奥迪A8L、奔驰S级和宝马7系一直处于三足鼎立的局面，并占据着超过80%的市场份额。为了保持长久的亦敌亦友关系，这三款产品也时常不约而同地进行升级。
最近一个多月内，奔驰S级和宝马7系分别推出新车型。同时，以“科技、智能、豪华”为标签的奥迪A8L也进行了一次装备升级，并命名为Plus版本。那么这款车究竟在哪些方面进行了“Plus”？在新一轮的“三国竞争中”，全新奥迪A8L 19年型Plus版相比对手将拥有哪些优势？请您接着往下看。
对于百万级D级车的消费群体而言，豪华感往往是他们选车时关心的第一要素。D5世代的奥迪A8L在外观上拥有着非常大气的设计，并且其内饰造型也是豪华与科技的完美交融。而2019年款Plus版更是在此基础上将豪华配置再进行升级，进一步提升消费者的豪华体验。
相比老款车型，全新奥迪A8L 19年型Plus版将前后座椅Valcona面料、前排舒适座椅、后排座椅电动调节升级为全系标配，这些配置的下放将进一步提升A8L入门级车型在乘坐方面的体验。
当然，如果您对舒适性有更加严苛的要求，全新奥迪A8L 19年型Plus版还提供了同级独有的后排足底按摩舒适座椅，后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底。在四区独立空调、负离子空气净化器带香氛系统以及同级别独有的后排可调矩阵LED阅读灯等舒适配置的加持下，给消费者以更加尊贵的乘坐体验。
其实全新奥迪A8L 19年型Plus版领先的不只是“有形”配置，在看不到的技术上，这款车也无时无刻不彰显豪华感。其采用多重静音技术与双层隔音玻璃来打造的全密封静音座舱，就能让车内乘员自关上车门一刻就远离外界的喧嚣。
“科技”一直贯穿在奥迪品牌DNA之中，同时也是其区别于其他汽车品牌的杀手锏。作为奥迪品牌的旗舰产品，全新奥迪A8L 19年型Plus版更是将“智能、科技”方面的配置武装到牙齿之中。
领先的智能交互系统
2019年的今天，一套出色的智能交互系统是消费者体验科技感最直观的方式，全新奥迪A8L 19年型Plus版全车拥有共6块显示屏，其中5块支持触摸操作，为了提升行驶时操作安全性，这些屏幕还加入了按压震动反馈，还原了出色的机械质感。
当然，我们更不能忽略的是，全新MMI系统在界面的美观性和功能性方面也都有非常出色的表现。其配备的Audi connect车联网系统可以实现实时路况、微信互联、在线天气、在线新闻、车载Wi-Fi、道路救援等功能。
除可反馈式触摸的输入方式外，全新奥迪A8L 19年型Plus版还带有自然语言输入+连续手写输入，体验更加人性化。
强大的智能驾驶辅助系统
（奥迪A8L配备多颗传感器）
对于一款旗舰级豪华D级车来讲，单纯在人车交互方面表现出高智能是远远不够的，高阶的智能驾驶辅助系统才是真正的“战略性武器”。
全新奥迪A8L 19年型Plus版拥有具备实时更新能力的四核CPU，在同级数量最多的传感器支持下可实现超过30多种驾驶辅助功能，包括主动式车道保持系统、路口通行辅助系统、防碰撞辅助系统、夜视辅助系统、交通标志识别功能等，全方位保证了行车安全。
其实A8L在硬件上已经可以支持L3级自动驾驶，所以在智能驾驶辅助层面，全新奥迪A8L 19年型Plus版无疑领先同级。
智能同样体现在底盘之中
全新奥迪A8L 19年型Plus版新增了eABC智能车身平衡控制系统可选，这套系统可根据车辆前方传感器提供的信息来检测路面状况，当路面颠簸或路况不佳时，系统可提前针对自适应空气悬挂进行补偿设置，进一步抵消颠簸，高车辆行驶的舒适性。
同时这套系统还可以使该车的悬挂进行动态高度调整，例如在高速行驶时，车辆可自动降低车辆高度，来获得更好的空气动力学性能和更低的油耗。而在转弯等场景时，车轮外侧悬挂的高度则会主动调整，以此提升车辆的操控性。
值得一提的是，该系统还具备同级别车辆独有的迎宾模式，其可以在车主上下车时，主动调节车身高度，使驾驶员和乘客都可以更加优雅地进入车内，避免了大幅弯腰屈膝的尴尬场景。另外借助于48V系统和四轮搭载的调节电机，在发生侧面碰撞的瞬间，eABC会及时抬起相应侧车身，应对侧面碰撞，尽量减少直接撞击侧面车门给车内人员带来的伤害。
再次树立灯光标杆
作为“灯厂”最新旗舰产品，全新奥迪A8L 19年型Plus版配备了同级唯一支撑矩阵式单元控制的激光大灯，其内部包含138个发光二极管和1个高性能激光二极管。其发光单元可独立控制，大灯组根据实际路况智能调节照射范围。当车速超过70km/h后，激光大灯会启动，将远光灯的照射范围加倍。
另外，全新奥迪A8L 19年型Plus版配备的OLED尾灯组智能化程度也是同级别领先，该灯组与传感器结合，根据周围环境灯光智能调节亮度，照顾其他车辆。并且其点亮后的效果也是十分夺目。
目前奔驰S级和宝马7系在国内市场中均是用2.0T四缸发动机作为入门动力，不过全新奥迪A8L 19年型Plus版起步便是最大功率达210kW的3.0T V6发动机，保证了豪华D级车应有的底气。
3.0T V6起步还远远不够，全新奥迪A8L 19年型Plus版还全系了标配48V轻混系统。在55-160km/h的速度范围内，如果驾驶员松开油门，车辆可关闭发动机零排放滑行40秒，一旦驾驶员再次踩下油门，发动机会迅速重启，进一步节能减排。
在核心的驱动部分，全新奥迪A8L 19年型Plus版全系标配quattro全时四驱系统，而这也是唯一将四驱系统成为标配的百万级豪华D级车。在正常驾驶条件下，拖森差速器会以40:60的比例在前后桥之间分配动力。如果遇车轮打滑，系统就会将大部分动力传输到牵引力更佳的车轮。
（低速时后轮状态）
（中高速后轮状态）
此外，为了提升操控灵活性，全新奥迪A8L 19年型Plus版还配备有四轮转向系统。在0-30km/h速度行驶时，后轮在与前轮相反的方向上转动多达5°，将转弯半径缩短至11.8米。而中速和高速时，车轮沿着与前轮相同的方向转动多达2°，提升高速行驶的敏捷性。
通过上文的分析我们可以了解到，配置提升后的全新奥迪A8L 19年型Plus版在同级车型中，以领先的智能科技、豪华配置带给消费者更加出众的用车体验。并且在动力、驱动形式等核心机械部件上，这款车也有着出色的表现。相信在未来一段时间中，全新奥迪A8L 19年型Plus版在对手们面前将会更有底气，也预计会成为更多社会精英的首选座驾。
