这几年美系SUV可以说是跌入了谷底，别克下滑严重，福特近乎停产，雪佛兰苦苦挣扎。除了自身产品力不足外，中美贸易战也是影响美系车在国内销量的一大因素。但是随着中美关系的放缓以及雪佛兰对自身产品更新迭代，雪佛兰的SUV产品迅速复苏，成为了美系SUV中的中流砥柱。
雪佛兰目前共有三款合资SUV在售，分别是创酷、创界、探界者。这三款车覆盖主流SUV市场，布局小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV，并且主打年轻化和运动化，主抓90后甚至00后市场，，并以Redline尚·红系列造型进行全球首发亮相，打造了合资SUV届的网红产品。让美系SUV在消费者面前焕然一新。今天我们就盘点一下这三款车型，看看它们到底有什么过人之处。
小而精，壮而美——创酷
指导价：9.99万到13.99万，平均优惠1-2万元
创酷是雪佛兰比较早的SUV车型，当年它和科帕奇一道组成了雪佛兰SUV家族。当年的创酷仅仅是别克昂科拉的换标车型或者被称为是廉价版，虽然价格便宜但是销量远远不及昂科拉。如今创酷彻底换代，虽然还是和昂科拉是同平台车型，但是从外观到内饰发生了翻天覆地的变化，并且平台和调教也得到了提升。销量也从之前的几百台跃升至了4000台水平，可以说大幅度的提升了雪佛兰在小型SUV届的地位。
外观上创酷采用了雪佛兰最新的家族式设计风格，注入了更多的运动元素，并且展现了独特的青春旗下，大尺寸的横幅中网配合亮黑色的配色。大灯造型也非常犀利。整个前脸肌肉感十足，整车显得健硕干练不再是圆润短小的风格。长宽高为4270*1791*1610mm轴距为2570mm，属于标准的小型SUV，但是空间比起上一代车型有长足的提升。内饰方面采用了雪佛兰家族的飞翼式座舱，简单大气立体感强。动力方面搭载115匹1.0T以及165马力1.3T发动机。变速箱匹配6MT、6AT、CVT变速箱。
活力无极限——创界
指导价：13.99万到17.99万，平均优惠1万元
创界作为雪佛兰未来的主力车型，刚刚在9月初上市。上市后市场反响不错，订单数量增长迅速。紧凑级SUV一直是最走量的SUV级别。而创界的诞生就是为了冲量而来的。而且它的价格优势明显，作为一台合资紧凑SUV，创界起售价格仅为13.99万元，搭配雪佛兰常年优惠的状态，这款车裸车价跌至11万元大关是完全有可能的。不仅拉低了合资SUV的价格底线，还抢占了不少国产SUV的市场。
外观上创界采用了雪佛兰家族式的设计风格不仅有Redline尚·红车型，还有更加运动的RS车型，中网造型犀利立体感强。大灯还采用了分体式的设计辨识度高。运动化年轻化被贯穿的非常彻底。尺寸方面创界长宽高为4411*1808*1664mm轴距为2640mm，属于入门级的紧凑SUV。内饰同样采用了飞翼式的设计思路，但是用料做工都有了明显提升，并且在细节上更加时尚豪华，一改往日傻大粗的印象。动力方面全系搭载了165马力的1.3T发动机。变速车匹配CVT以及9AT变速箱。其中9AT变速箱是顶配四驱车型专属的配置。
高性价比的狠角色——探界者
指导价：17.49万到24.59万，平均优惠4万元。
探界者是今天三款车的老资历。它上市时间比较早。采用了和现款昂科威同平台设计。无论是空间尺寸还是动力都是同级别的佼佼者。而且它还是一款有着高性价比的狠角色。由于自身实力以及品牌和同级别车型相差甚远，再加上它的指导价比较虚高，所以探界者平均优惠可达4万元左右，如此价格下探界者的优势就非常明显了。
外观上探界者相比两位小弟，显得有些低调。造型相对保守一些。但是肌肉感十足而且尺寸表现也非常不错，大尺寸的中网配合哑光黑配色，RS标识代表了它运动性的定位，中网和大灯融为一体，整体上比较运动。尺寸方面为4652*1843*1688mm轴距为2725mm。属于标准的中型SUV。内饰方面比较老旧，采用了上代雪佛兰的家族式设计风格。动力方面搭载了169马力的1.5T以及260马力的2.0T发动机，变速箱则匹配6AT以及9AT变速箱。2.0T车型带四驱。
总结：雪佛兰这几年的进步是大家有目共睹的，再加上不错的优惠政策让它的销量逐渐复苏。但是作为别克的垫背车型，它的定位永远比别克低，但是价格却相差不大。而且雪佛兰车型常年大幅度优惠，导致了二手车市场保值率不高，此外美系车油耗偏高，空间细节表现不足的问题依然存在。
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