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你别管这车就是好型~

放大字体  缩小字体 2019-09-30 16:59:25  阅读:9448

同南北群众玩双车溜到飞起相同,本田在国内商场也是实施“双车战略”,有网友问什么是双车战略,请答应教授先卖个关子,文末教授给您详细讲一讲。即同一等级商场,春风本田出一台车,广汽本田也会出一台共用开三大件的车型,仅仅在外观或许尺度上区分开来。比方中型车中的雅阁和英诗派、小型SUV的缤智和XR-V、中型SUV冠道和UR-V等,由于同是本田轿车公司与我国公司的合资公司,因而在技能上(首要是三大件)并无太大不同。


上市已久的春风本田CR-V,自上市以来就成了爆款,销量仅次于神车哈弗H6,它的销量简直让其他厂商流口水,但CR-V的姊妹车型却迟迟没有音讯。



直到9月25日,广汽本田官宣新车皓影上市,英文名称BREEZE,起价格18万元,将推出燃油版和混动版,未来还会有一款黑得美丽的Black edition版别。而这款定位紧凑型SUV的广汽皓影便是春风本田CR-V的姊妹车型。



有意思的是广汽本田挑选发布会的时刻是在9月25日一大早,能够说是业界开端时刻最早的发布会了,想想轿车媒体同行们被六七点的闹钟叫起的情形,教授惟有表明敬意。不过本田挑选这个时刻发布,可不是仅仅为了趁大早刷个屏罢了,而是由于皓影的姓名符合日出的意境,依据官方解说“皓”即太阳升起、照亮天地万物,“影”意指光带来的奥秘反差感。




外观方面,皓影前脸凌厉中透露着一丝沉稳,一条宽辐镀铬条横穿过本田标志,衔接两头细长的LED大灯,竖向排布的灯组看上去十分精美,上下进气格栅均选用熏黑处理,中心的间隔让前脸呈X形散布,整个前脸布局对称,全体要比CR-V看上去愈加大气。



身身旁边面腰红丰满,下方一条装修条,将前后雾灯连成一体,下降视觉重心的一起,让整车一体性规划更强。车尾的部分,也有许多精心规划,L形尾灯细巧精美,一起上方扰流板轻轻上翘,全体看上去更为时髦动感。


依据此前的申报信息显现,燃油版和混动版在车尾部分会略有不同,1.5T燃油版选用镂空的后LOGO、240TURBO尾标、两边共两出显露式扁口排气管,下护板为黑色;2.0L混动车型则选用实心LOGO、HYBRID尾标、单边式躲藏排气管,下护板则是银色的。



皓影尺度为长宽高4634/1855/1679mm,轴距为2661mm(四驱版为2660mm)。尺度和本田CR-V比较,仅仅车身加长了,其他数据根本相同。信任加长的车身,能够让皓影在车内空间上有更好的体现。


动力方面皓影燃油版搭载一台型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142kw,峰值扭矩243N·m,满意国六规范;皓影锐·混动版搭载本田2.0L阿特金森循环天然吸气发动机与双电机组成的第三代i-MMD混动动力总成体系,归纳最大功率158kw,峰值扭矩315N·m,工信部归纳百公里油耗为4.9-5.2L。皓影新车匹配CVT无级变速箱,并供应前驱和四驱车型。


教授总结


广汽本田在SUV范畴早有布局,但在紧凑型SUV上却缺席已久,这次上市的皓影总算填补了这方面的空白。但有CR-V珠玉在前,车联会数据显现CR-V8月份获得合资品牌SUV销量榜首的成果,别的一个老对手一汽丰田RAV4荣放也将上市更强动力版别以及混动版,作为追逐者的皓影恐怕也是压力山大。


教授科普:双车战略


有许多网友在选车的时分会很利诱,为什么相同挂本田标,有的车型是广汽本田,有的车又归于春风本田,乃至闹出了去春风本田买雅阁,去广汽本田买XR-V的笑话。那么究竟什么是双车战略呢?听教授给您一一道来。


在国内商场进行双车战略,影响较大的几个品牌有:群众、本田、丰田、雷诺-日产以及通用。简略来说,便是这几家外资公司在我国商场建立两家合资车企来出产旗下品牌的轿车,两家合资车企都能够同享他们开发的渠道和新技能,这样的车型也被称为姊妹车型。


咱们以最早推出双车战略的群众为例,群众分为上汽群众和一汽群众,上汽是上海轿车集团+德国群众,一汽群众则是我国榜首轿车集团+德国群众。作为技能供应方的群众轿车集团,为两家合资企业别离供应三大件等硬件根底并供应相应的技能支持,上汽群众和一汽群众则首要承当出产拼装的使命,这样两家企业推出同等级车型时用的是完全相同的三大件,仅仅对车身尺度和外观进行从头规划罢了。



群众旗下的娣妹车型有帕萨特/迈腾,宝来/朗逸等。



广汽本田和春风本田也是相同的道理,比方本田旗下的娣妹车型冠道/UR-V,缤智/XR-V,它们都是根据相同的渠道和技能开发。



丰田的姊妹车型也不少,C-HR/奕泽IZOA,卡罗拉/雷凌等。



日产雷诺旗下也有很多姊妹车型,日产的逍客和奇骏,雷诺的科雷嘉和科雷傲,它们都是姊妹车型。


上汽通用和美国通用略微特别,在合资企业上汽通用公司,两边本来各占50%股份,但美国通用2009年因经济危机请求破产,上汽趁机买下1%的股份,从而在两边协作中上汽开端呈主导地位,自此开端下放更多的技能到自主品牌车型上,比方上汽荣威、MG等车型,便是因而大放异彩。



通用的姊妹车型往往是进口车型和国产车型,并且通用特别通晓换标之道。比方2018年末上市的通用雪佛兰旗下的科帕奇和宝骏530,外观简直一模相同,真的是只换了个标罢了。不得不说这样的做法,也令教授大开眼界。


要说双车战略的优点,那是清楚明了的,关于群众或许本田、丰田来说,同一套渠道开发的车型,能够一起供应两家车企运用,这样既能够躲避单一车型销量欠安的危险,一起有利于提高商场占有利,并且还能极大操控本钱,真可谓是有百利而无一害。


当然详细到各款车型来讲,双车战略也并非没有缺陷,假如其间一台车卖得过于火爆,那另一台姊妹车的销量就不好说了。看看从前同一渠道的广汽本田雅阁和春风本田思铂睿,销量能够说一个天上一个地下,真是同车不同命。面临8月份现已卖到合资品牌榜首的CR-V,广汽皓影能拿出怎样的体现?让咱们拭目而待。


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