文/郝昭 图/郝昭
【搜狐轿车 本相实验室】马自达这个品牌在商场的体现上归于小众车型，而在不少车友心中却人气颇高，在车市别出心裁的马自达不甘只做绿叶，所以发愤图强，9月底推出了全新一代马自达3 Axela昂克赛拉，欲在紧凑级轿车这个销量最大的蛋糕商场也分上一口。老款马自达3 Axela昂克赛拉销量欠安的一个原因在于性价比，新车推出后能否补偿这个缺点，咱们找来与之定价和受众附近的福特福克斯，本期《叫板》就来比较一下这两款车，花相同的钱，谁更值得买。
●瘦死的骆驼比马大，轿车销量同比下滑严峻，但仍旧高于SUV
马自达在推出CX-5(参数|图片)、CX-8(参数|图片)等一系列SUV车型之后，从头把期望放在了全新一代马自达3 Axela昂克赛拉上是有原因的。1-8月全国狭义乘用车累计批发销量1309.9万辆，同比下降12.0%。其间，轿车累计批发销量648.7万辆，同比下降12.5%；SUV累计批发销量577.3万辆，同比下降9.5%。尽管轿车销量同比下降起伏大于SUV，可是从肯定数字上来看销量仍然显着大于SUV。
2019年1-8月全国狭义乘用车累计批发销量（数据来历：乘联会）
●紧凑级在轿车商场占肯定主力
从8月份的合资轿车销量前十名来看，前十名的销量体现均在15000台以上，前三名的月销都突破了30000台大关，轿车的商场潜力仍旧很大。前十名中前八位都是紧凑级车型，紧凑级轿车商场需求可见一斑。马自达3(参数|图片) Axela昂克赛拉(参数|图片)正是瞄准这一商场需求，经过全新换代，重回战场。
●与福克斯价格高度堆叠
咱们看到现在排在轿车销量前列的以德日紧凑级车型为主，以老款马自达3 Axela昂克赛拉的商场体现以及品牌认知来看，即便推出新款车型也很难与群众、日产等一线车型在商场体现上相抗衡，所以咱们找来一款更适合作为对手的车型，全新一代福克斯(参数|图片)。
标黄为价格较为挨近的装备
福克斯的定位以及受众都与马自达3 Axela昂克赛拉极为附近，而且两款车的价格区间高度堆叠。在12-15万元之间是两款车价格堆叠的部分，而主销车型首要会集在13-15万元左右。花相同的钱，买马自达3 Axela昂克赛拉仍是买福克斯，信任不少朋友都会有所纠结，下文中咱们就来好好比照一番这两款车。
从老款昂克赛拉与福克斯的销量比照来看，昂克赛拉本年的销量一向高过福克斯一头，福克斯在换代之后的销量体现很不抱负，而昂克赛拉尽管销量占优，可是比较其他一线对手车型来说仍然距离显着。新款昂克赛拉能否持续坚持与福克斯的销量抢先优势，咱们就先从两款车的根本特点和装备说起。
●尺度上昂克赛拉更长，福克斯更宽更高
现在紧凑级车型特别是A+级车型的轴距大都超过了2700mm，全新马自达3 Axela昂克赛拉也相同如此，轴距达到了2726mm，比福克斯的2705mm略大一些。别的在车身长度上马自达3 Axela昂克赛拉也优于福克斯，不过福克斯在车身宽度以及高度方面更有优势。尺度参数上两款车各有偏重，就看您更在乎哪方面的数值了。
●1.5L动力附近价位，昂克赛拉装备优势更杰出
两款车的入门级车型都运用的是1.5L发动机，在不考虑入门的手动挡车型前提下，在1.5L动力上咱们挑选两车价格最挨近的两款装备，马自达3 Axela昂克赛拉的1.5L 自动质美版，价格12.69万元，以及福特福克斯的1.5L 自动锋跃型，价格12.08万元，两个装备差价6100元，昂克赛拉略贵一些，咱们看看装备比照怎么。
从装备比照来看，尽管昂克赛拉贵了6100元，可是在驾驭辅佐方面的倒车印象、自动驻车以及电子手刹等装备都优于福克斯，而且外表显示屏尺度和中控屏幕尺度也都更大一些，大灯选用了LED光源，这些装备比较福克斯都愈加抢先，价值百科也超出了6100元。不过福克斯在天窗、真皮方向盘以及气氛灯等方面也有必定的装备优势，但比较来说这个价位仍是更引荐昂克赛拉。
●高配车型中福克斯装备愈加宽厚
马自达3 Axela昂克赛拉高配是2.0L发动机，福克斯高配是1.5T发动机，下文中我具体再比照动力，咱们先来看看两个车高配动力车型的装备比照怎么样。相同仍是附近的价位，咱们挑选马自达3 Axela昂克赛拉的2.0L 自动质豪版，价格15.39万元，以及福克斯的EcoBoost 180 自动ST Line版别，价格15.08万元，来看看比照状况。
从装备比照来看，明显顶配版的福克斯在装备上比较昂克赛拉要愈加宽厚一些，而且价格也稍微廉价一点。福克斯的顶配版装备的优势在于增加了一系列驾驭辅佐功用，比方车道违背预警、车道坚持体系以及自动安全体系等，都是现在比较盛行的装备。尽管在两块车内屏幕尺度上福克斯仍旧不如昂克赛拉，可是在车联网以及一些灯火装备上福克斯仍然有必定优势。假如预算在15万元左右，顶配的福克斯愈加引荐。
●昂克赛拉悉数为天然吸气发动机，福克斯悉数为三缸发动机
在我们都推小排量涡轮增压发动机的环境下，马自达仍然特立独行，全新的昂克赛拉仍旧搭载天然吸气发动机，供给了1.5L和2.0L动力挑选，都是四缸发动机。比较之下福克斯的进化更为急进一些，最新的2020款车型中全都运用了三缸发动机，包含1.5L天然吸气发动机以及1.5T发动机，悉数为三缸规划。从参数体现上来看，尽管福克斯悉数为三缸发动机，可是输出数值要优于昂克赛拉的两款发动机。
●福克斯1.5T配独立后悬，昂克赛拉全系扭力梁非独立后悬
传动上两款车的入门版都供给了6MT的手动版挑选，而在福克斯的1.5T车型上还供给了8AT变速器挑选。别的值得一提的是福克斯的1.5L车型选用的是扭力梁非独立后悬挂，而到了1.5T车型上则换了多连杆独立后悬挂，比较之下昂克赛拉悉数都为扭力梁非独立后悬挂，介意后悬挂结构的朋友能够直接考虑福克斯的1.5T车型。
