最近雷车的加价事情,闹得沸沸扬扬。确实雷车作为丰田的高端品牌,有腔调的外观,低调且奢华的内饰,高端的品质一直是大家喜欢它的原因。但除了大家耳熟能详的ES和NX等热门型号外,还有一款IS可能知道的小伙伴就不多了,IS
作为一款中型豪华运动轿车,当年可是能和宝马3系这样的一线豪华品牌代表车型掰掰手腕,那么就让我们来看一看这款车。
外观上,突破式的纺锤形进气格栅,有着雷车的鲜明印记。犀利的前大灯组配合LED日行灯,锋芒本色,不显自彰。进气格栅两侧夸张的嘴巴,更具辨识度。迅猛凌厉的车身腰线配合掀背式的车屁股,体现了轿跑优雅与运动感。尾部立体错层的三线尾灯设计,形成“L”符号,看起来十分迷人。
雷克萨斯IS整体内饰设计比较简洁,保持了雷车一如既往低调且奢华的理念。灵动优雅的中控台设计,通风口两边配了一个圆形带有了雷克萨斯标志的表,十分具有仪式感。值得突出的一点是,这款车的采用了红色皮质+织物设计的运动,保证了舒适性和透气性的同时,给驾驶者以视觉上的美观度合激情感。部分车型还可选装Mark Levinson高级音响,在车内驾驶就可以感受现场音乐厅般的音效。
最为一款17年的车,动力性能方面搭载直喷式的2.0T涡轮增压直列四缸发动机,匹配8速运动型变速箱。最大功率180kW,245p马力,峰值扭矩350N·m。最高时速达到230km/h。悬挂方面非常出色,前独立双叉式悬架带横向稳定杆,后独立多连杆式悬架带横向稳定杆,保证了出色的底盘通过性和出色的座驾享受。
工信部给出的百公里综合油耗为7.3L,需加95号油,看来雷车还是要吃精粮的。
整车的长宽高为4680/1810/1430mm,轴距为2800mm,标准的中型豪华运动轿车尺寸。百公里加速需要7s,在我看来算是中规中矩吧。作为一款与宝马3系对标的车型,两者可以说是各有千秋。厂商指导价在29.8万-41.3万,这个价格确实偏高,而且车型也过于老款了,现在这个价位上个宝马5系妥妥不成问题。但是雷车毕竟是雷车,还是有不少喜欢雷车的朋友,也希望IS出个换代版本,到时候再看看新车到底表现如何。