特斯拉在上海所建造的超级工厂一向备受重视。
据财联社报导，特斯拉我国超级工厂方案于本月开端出产。但由于订单、人工与供货商的不确定性，现在没有清楚何时能到达年末出产方针。
此前，还有报导称特斯拉要赶在上海工厂投产前对该工厂进行扩建，为出产轿车电池做准备。马斯克还表明，期望今年年末前上海工厂的每周产量能稳定在3000辆Model 3(参数|图片)。有音讯称特斯拉上海工厂内部的Model 3组装线现已开端运转。
依据规划，这座工厂项目总投资达500亿元，终究达到50万辆一年的产能方针。
特斯拉入华，我国的电动车厂商估量都要心中一紧，迎来一个强力的竞争对手。
纯电动轿车占比挨近多半，乘用车增加敏捷
依据前瞻工业研究院剖析，纯电动车型的产销增加是新能源轿车行业快速开展的首要驱动力，纯电动轿车产销量占新能源轿车产销量的比重挨近多半。依据轿车工业协会数据显现，2019年1-5月我国纯电动轿车产销别离完结38.0万辆和36.1万辆，别离占全国新能源轿车产销量的79.17%和77.80%;插电式混合动力轿车产销别离完结9.9万辆和10.3万辆，分贝占比20.63%和22.20%;燃料电池轿车产销别离完结553辆和545辆，比上年同期别离增加476.0%和479.8%，但占比均缺乏0.2%。
