不知咱们在开车的时分，有没有被副驾驭的人说过“你会不会开车”？一般来讲，常常把这句话挂在嘴边的人都是自认为技能高明，他人在他眼里便是个“渣渣”。
那么，究竟怎样才算“会开车”呢？
莫非是时速现已到达极限、转速表指针到断油临界点还面不改色心不跳？莫非是迫临弯道的时分不带一点刹车，使用惯性使后轮滑动起来？莫非......
非也！这些你自认为很帅的行为，都不能真的算是“会开车”，想要成为一个各方面都合格的“车手”，你得满意以下条件：
技能上
首要，作为一个合格的驾驭员，你需求具有够硬的驾驭技能，这是上路的基本条件，假如你车感还不行、开车的时分腿还颤栗，乃至还不能完结倒车入库、侧方位泊车等，那仍是先去练练吧！技能还不行好的时分，一头扎入人多、车多、路途杂乱的市区，或许会发生许多不必要的费事。
别的，假如对自己的技能没有满足的决心，主张仍是不要简单测验手动挡车型，买了再懊悔可就迟了，现在堵车是常有的事，把车开得一耸一耸的，只会更简单被人骂“不会开车”。总归，驾驭技能过关是“会开车”的首要条件。你问那些技能不过关的人是怎样拿到驾照的？不好意思，这似乎是门形而上学。
规矩上
没有规矩不成方圆，开车上路必需要恪守交通规矩，你超速的时分或许有点帅，但吃罚单的时分却很难堪。有些车主，基本上是拿到驾照没几个月，就把最初考试时学的交通规矩忘光了，结果在路上见到某些标志和标线的时分还一脸懵逼，自己扣分仍是小事，就怕由于不明白交通规矩而导致事故，害人又害己。
别的，驾校学到的那一套理论知识是远远不行的，有些城市的特别交通标志和标线，假如不留神也会分分钟吃罚单，这再一次表现了“终身学习”和“触类旁通”的重要性。在路人眼里，一个恪守交通规矩的司机要比自认为“技能高明”和喜爱“钻空子”的司时机开车多了。
本质上
从不礼让行人、对向来车时从不躲避，路遇积水不减速，这样的人莫非还有资历谈“会开车”？一个真实会开车的人，他的“会”除了表现在驾驭技能里，还表现在本质水平上。在路上开车遇到一点不顺心的事就骂骂咧咧、狂按喇叭，那样的人不适合生活在北上广，由于一线城市堵车是粗茶淡饭，各种交通状况能让你抓狂。
特别长假七天是出行的高峰期，高速、国道、市区的车辆必定都不少，一辆车的动作往往就能表现车主的本质水平了，在这里提示咱们一句，假如你堵在路上了，请坚持平心静气，遇事别激动，退一步海阔天空。
品德上
品德不像规矩相同可以强制束缚人，但关于开车的品德问题， 咱们无妨先看一位网友的自述：
“记住有一年在沈海高速上，自己开车开了挺久，又到了正午有点昏沉沉的，车上老婆女儿都在打瞌睡，首犯模糊的时分忽然被后方大拖车如雷般的喇叭吓一跳，一起大灯还一直在闪我，吵醒才发现前方有事故追尾的停在那里，自己急忙减速变道，感谢那位拖车司机救了我全家！”
怎样样？与那些开跑车、功能车在高速上飙车的人比起来，“好心的提示”和“救人一命”的卡车司机是不是更能让人肃然起敬？一个真实“会开车”的人，应该具有崇高的品德品质和仁慈的心里，这是花多少钱都买不到的宝贵“技能”！
所以，你觉得自己是不是一个“会开车”的人呢？
