跟着国内轿车顾客年纪层次的搬运，人们关于买车的消费观念也在逐渐发生着改变。以往咱们更垂青的是车辆的实用性，比方空间大不大、底盘够不够高。而现在许多轿车顾客，特别是年青人，他们买车会有更多的理性颜色，在满意自己的根本运用需求之外，对规划、用料、品牌都有较高的要求，甘愿咬咬牙或许再攒攒钱也要买质量更好的。基于此，今日我就来给咱们介绍4款车，尽管价格比一般国产紧凑级SUV稍贵，但个个都是精品。
车辆点评：比较CS75(参数|图片)，长安CS75PLUS在各方面都有了较大的前进。外观别离有奢华和运动两个版别提供给顾客，全体变得更年青运动。内饰也选用了电子挡杆、连屏等规划，层次感的提高适当显着。车身尺度小幅晋级，然后带来了更大的乘坐空间。其他在我看来，蓝鲸2.0T+爱信8AT动力总成也是这款车一个不小的亮点，动力储藏丰盛、行进平顺，而且可靠性也有确保。
注意事项：CS75PLUS(参数|图片)选用的前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合全体调校风格偏柔软舒适，对大多数振荡都过滤得不错，但在过减速带等凸起时悬挂颤动感略微有些显着。
车辆点评：作为博越的中期改款车型，博越PRO在内饰规划、车机智能化和驾驭感触等方面都有较大的改变。首先是内饰变得愈加精美，电子挡杆加上大面积的软质资料，营造出必定的奢华感。其次12.3英寸中控屏搭载的GKUI 19体系，功用丰厚，并支撑不少第三方运用，后期还可经过OTA来更新运用。最终便是1.8T车型换装了7挡湿式双聚散变速箱，确保根本的平顺性一起，换挡响应和换挡速度都有提高。
注意事项：头部气帘和自动刹车等装备只要1.8T车型上有所装备，所以我以为博越PRO如果在安全性方面的装备再略微下放一些的话就更完美了。
车辆点评：RS-5是宝骏敞开新品牌之路的第一款车型，在它的身上咱们能看到宝骏是下了满意功夫的。这款车外观运用了“星际几许”的全新家族式规划，而且内饰也选用较为动感的颜色调配，使整辆车呈现出年青时髦的气味。安全性装备也不小气，比方中高配车型就现已装备了L2级其他自动驾驭辅佐体系。其他该车空间体现也不错，后排乘坐空间归于同等级中等偏上的水平，满意一般家庭的空间需求没问题。
注意事项：宝骏RS-5尽管支撑L2等级自动驾驭辅佐，但能感觉到其车道坚持功用在纠正方向时仍是有些僵硬，全体的运用感触有提高的空间。其他这款车只要顶配才装备了LED大灯，其他车型均为卤素大灯。
车辆点评：RX5 MAX(参数|图片)外观和内饰的规划是我以为今日这四款车中兼容性最高的，年青人开它不老气，中年人开它也不会显得轻浮。这款车2760mm的轴距放到紧凑级SUV的队伍中也处于优异的水平，空间体现适当不错。该车还搭载了斑马3.0体系，可支撑人脸辨认等一系列智能操作，用起来很便利。此外引荐车型搭载的1.5T+6AT的动力总成开起来满意轻捷，悬挂调校也偏舒适，全体体现令人满意。
注意事项：荣威RX5 MAX的油门调校比较活络，稍一点油门，车辆就会有较大的动力输出，如果是刚上手这辆车的话会简单有窜车的状况。不过习惯一段时间之后把握好油门践踏力度，这个问题也就方便的解决了。
