作为全球最大单一轿车商场，2018年国内乘用车销量高达2235万辆，如此巨大的生意数量，天然少不了各式各样的生意胶葛。此前，中国顾客协会发布了2018年全国消协安排受理投诉的计算陈述显现，在详细的投诉产品中，轿车及零部件位居榜首，合计27456件，其间首要触及合同胶葛、质量问题和售后问题。
实际上，近年来部分当地商场监管部门活跃采纳举动纠正轿车商场上的问题。日前，浙江省商场监督管理局发布了浙江省2018至2019年度轿车生意、房地产、物业管理三大职业中的20条典型不公平合同格局条款。其间，浙江省商场监督管理局发布了针对轿车生意合同中的“霸王条款”，各位团友快看看你以往买车中是否遭遇过这些不公平条款，一起也为今后买车防止踩坑做好预备。
这些格局条款一般都会呈现在经销商供给给顾客的固定购车合同上，条款的效果首要是为了革除出售方该负的职责、加剧顾客的职责、扫除顾客的知情权以及约束顾客自由选择服务的权力。假如顾客不仔细阅览合同上的条款，就很简单中了这些格局条款的坑。可是，轿车消费套路那么多，霸王条款又怎么或许只要这些，因而笔者便罗列一些买车、用车时或许遇到的一些不平等条款。
提车无的确期限、定金无法交还
顾客想要选购的车型暂时没有现车，经销商需求向轿车厂家方面预定，可是部分顾客由于没有满足的购车经历，在签定购车合一起并没有要求经销商在合同清晰交车最终期限，却提早交纳部分费用作为定金。顾客有或许面临提车遥遥无期，交纳的定金又无法交还的为难局势。因而，笔者仍是主张顾客在购车合同中注明提车时刻以及逾期怎么处理，例如到期无法交车，经销商有必要无条件交还订金等条款。此外，部分经销商或许要求借款购车的顾客在某个期限前交纳首付，不然无法享用之前约好的购车优惠。
强制搭售配件变相加价
一些出售较为火爆的车型，不只没有现金优惠，或许还要绑缚出售，例如搭售脚踏板、行车记载仪、轮圈、防爆膜等配件。除了车价之外，顾客还得多掏一笔钱为这些加装的配件买单，这无疑是一种变相加价。更有甚者，单个经销商以车型出售过于火爆为由，定下长达数月乃至超越半年的提车期限，顾客需求排队等候提车，假如想要更早提车，需求交纳一笔额定的费用，又是另一种变相加价。
经销商收取续保押金
经销商为顾客处理个人购车借款的时分，要求顾客在还款期内有必要在店内投保车险，并交纳一到两千元不等的续保押金，以确保顾客在还款期内到指定的稳妥公司为轿车续保，期满后押金能够交还。顾客在还款期内不在店里投保，押金将被没收。单个经销商更会指定顾客投保悉数险种，赚取更多稳妥返点，一起增加了顾客不必要的稳妥费用。
要求顾客有必要在经销商保养车辆
此前，网络上曾有爆料指出单个经销商要求顾客的车辆有必要在店内进行保养，不然车辆将失掉享用轿车三包方针以及质保的资历。当然，轿车三包方针已有清晰规则，只要不违背其规则中的内容，即使顾客不在轿车4S店内保养修理，仍旧能够享用轿车三包方针。不过顾客在保养车辆时相同不能粗心，在第三方渠道保养车辆需求保留好保养修理清单以及相关零配件清单。假使日后车辆呈现质量问题，轿车厂家和出售方会要求车主供给车辆保养的记载，检查车辆是否进行不妥保养或运用残次冒牌的保养耗材和零配件。
自己不跳坑比今后维权更重要
其实防患于未然，顾客能辨认这些买车用车的坑，自己不跳进去，比跳进去之后才想方法维权会更省心省力。首要，顾客在缔结合一起，有必要仔细阅览出售方供给的购车合同中是否有使用合同格局条款革除本身职责、加剧顾客职责、扫除顾客权力，顾客能够要求出售方修正不公正条款。假如出售方不愿修正相关条款，顾客可向商场监管部门反映投诉，一起也能够去其他卖方处选购车型，货比三家，究竟轿车也是大件消费品，多比照比照总没有害处。
假如顾客真的不留心，签下这些含有霸王条款的合同，例如被卖方收取续保押金等违规费用的时分，那只能经过维权维护自己的合法权益，例如拔打12315顾客投诉举报电话进行投诉，或者是经过媒体曝光、法令诉讼的方法处理合同胶葛。
