福克斯近几年销量欠安，什么原因呢？莫非是三缸毁了它？
映璇轿车工作室 唐喆
福克斯应该是我们耳熟能详的一款车型了，在他的巅峰时期福克斯凭仗超卓的控制和运动感激烈的外观风格，在车市遥遥领先。但在近年来的销量体现却差强人意，很多人表明经典之后再无福克斯。今年前8个月销量还不到3万，均匀月销只要3000多辆，那么究竟发生了什么让福克斯走向衰败？
中国市场顾客的需求有所改动但品牌无动于衷，福克斯更新换代的速度远远跟不上市场需求，一款车卖了那么多年，产品竞争力怎么能和那些新车比，何况价格也没有多少优势，被替代也天经地义。
最新款福克斯与前面三代福克斯相同，保持着后多连杆悬挂体系，控制功能进一步提高。在前三代福克斯的基础上增加了不少科技装备与安全装备。但全系三缸机更是一开始就让顾客充满了忧虑和顾忌。新款福克斯生不逢时，怠速颤动问题饱尝质疑，而其时车市中顾客对三缸机承受度还不高，福克斯出师不利，最惨的时分月销只要不到3千辆的数据。
福特的保值率在逐年下降，这也直接影响了福特的品牌力。油耗大后期维修费高也是一部分原因，现如今越来越务实的消费观念十分垂青保值率。
点评：总的来说福克斯依然是一款好车，尤其是在轩逸玩减配，两田在减空间的布景下，现如今三缸机的承受度越来越高，福克斯更应该有破釜沉舟的决计和底气。我们怎么看欢迎谈论区留言！
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