继小鹏G3之后，小鹏轿车的下一步方案是推出中型轿车P7。新车的官方界说是第二代智能轿车，将搭载更强的智能驾驭和车机体系，以及到达金融等级安全的数字车钥匙，NEDC归纳续航也将打破600公里大关。依照小鹏轿车最新泄漏的信息，P7将在广州车展敞开预售，下一年二季度上市并同步敞开预售。
全新规划风格，首搭数字车钥匙
小鹏P7外观选用POWER OF LIFE规划理念，新车与小鹏首款车型G3(参数|图片)几乎没有任何相似之处，规划完成度也要更高。小鹏P7前脸选用时下盛行的分体式前灯组与更有新能源颜色的无格栅造型，一起车头上方加入了具有活动点亮作用的LED光带，提高新车辨识度。
车身旁边面，小鹏P7选用带有隐藏式门把手的四门规划，并经过更大倾角的A柱和溜背式车尾，营造出激烈的运动感。小鹏轿车现在虽未发布P7的详细尺度，但是在官网车系页中的宣扬信息泄漏，新车的长度与轴距将别离到达4.9米和3米。
新车还将初次搭载小鹏轿车在2019云栖大会上正式发布的金融等级安全的数字车钥匙，支撑蓝牙和无线网络连接，可完成开/关锁、发动车辆、钥匙共享、遥控车辆等功用。数字车钥匙的身份认证技能由小鹏轿车与支付宝合作开发，安全功用契合IFAA（互联网金融认证联盟）金融等级规范。
小鹏P7(参数|图片)车尾的贯穿式分体尾灯与车头照应，溜背线条在车尾末端上挑，形成了较为动感的鸭尾造型。依据小鹏轿车发布的官图估测，P7的后备箱很可能仅仅惯例敞开方法，后风挡不能随之一起翻开。
（图片来历：轿车之家）
小鹏轿车现在还未曝光任何内饰信息，网络上仅流传出一张较为含糊的谍照。从中可以模糊看到，小鹏P7将选用与奔跑相似的悬浮式双联屏规划，外表和中控屏幕并排装置在一起。
完成L3级自动驾驭
小鹏P7将搭载英伟达的DRIVE Xavier自动驾驭芯片，装备到达L3等级的XPILOT 3.0自动驾驭辅佐体系。该体系针对国内交通状况进行本土化开发，降低了低速跟从被加塞的可能性，在定速巡航的状况下，还支撑自动寻觅最佳行车道。一起，该体系还能记住常用车位，完成最终一公里的自动泊车。
打造小鹏P7的SEPA渠道选用百兆以太网中心网关，信息传输功率较500K高速CAN总线提高200倍，信息安全芯片的主频和RAM运算才能较小鹏G3提高8倍，中心核算渠道的Xavier芯片经过了ASIL D级认证。小鹏轿车还表明，今后将依据职业技能成熟度，为未来产品晋级L4级自动驾驭体系。
XUI交融感知
小鹏P7为车机体系装备高通骁龙820A处理器，并使用XUI交融感知才能，完成车机体系与乘员的自动交流。XUI现阶段仅支撑：目光唤醒车内屏幕；面部识别体系依据识别到的心境，自动推送合适当时状况的音乐。未来，小鹏轿车可能会经过OTA晋级更多XUI功用。
小鹏轿车为用户开发了独立的APP STORE车载生态体系，在内部可以下载唱吧、微视、书旗小说、魂斗罗等第三方使用，丰厚车机功用。此外，小鹏P7还将不断接入智能穿戴设备，智能家居设备，完成个人日子的智能化晋级。
双电机四驱，NEDC续航超600公里
小鹏P7的动力信息比较有限，现在仅能得知新车将搭载双电机四驱体系，百公里加快时刻在4秒左右，NEDC续航路程超越600公里。
结语
作为小鹏第二款量产车型，P7承当的更多是品牌定位提高的重担。新车所搭载的L3级自动驾驭体系、XUI交融感知功用、超越600公里的NEDC续航才能，在现阶段都满足抓得眼球。依照最新规划，小鹏P7将在广州车展敞开预售，下一年二季度上市并同步敞开预售，假如可以践约推动，那将是一款十分值得等待的车型。
