从燃油车到电动车，混动车其实是很适中的过渡之选，它具有超卓的燃油经济性，还不存在路程焦虑。不过，这类车的补助并不多，用户需求花费比燃油车更多的购买本钱，但差值完全能够经过运用本钱补偿回来，关于行进路程偏多的SUV更是如此。
跟着混动SUV热度的继续升高，英媒《AutoCar》结合用户查询问卷、试驾评测、质量可靠性和保值率等要素，评选出了2019十大混动SUV，包含紧凑级、中级和奢华等多个等级，为不同的用户集体供给了购买参阅。一起，凭借着混动技能的抢先优势，日系车总算在英媒榜单上意气昂扬了一次，入围车型过半。
经过榜单咱们能够发现，还有许多优异的混动SUV并不是只为节能，它们对动力和功能还有更多寻求。
三菱欧蓝德PHEV
作为英国最热销的插电式混合动力轿车，与同类竞品比较，欧蓝德(参数|图片)PHEV供给了有诱惑力的价格，并具有必定的行进品质感，底盘滤震体现十分超卓，它的纯电动最大行进间隔为40公里（实测），市内近距离运用的经济价值百科很棒。一起，它的保修时刻长达5年，入门版车型的装备也挺丰厚。
车载点评：欧蓝德PHEV在英国，占整个电动车和混动车销量总和的50%，商场体现高调，乃至超过了日本本乡，同级仅有供给混动版别也是其畅销的奥妙。比照来看，国内顾客的选择要丰厚许多，比方比亚迪宋(参数|图片)、唐(参数|图片)等。
沃尔沃XC90 T8
T8是一辆大空间的7座混动SUV，它的纯电动续航路程为50公里，百公里加快时刻为5.6s，归纳油耗2.6L/100km，很全面的结合了功能性、运动性和经济性，除了比汽油版的价格略高，这辆车简直没啥槽点。
车载点评：国内T8至尊版的实践提车价格在75万元左右，优惠达14万元，起伏根本和X90汽油版共同，混动+大7座是它的专属标签。别的，也有许多朋友为了那个炫酷的水晶挡把去购买它。
保时捷卡宴E-Hybrid
在短少柴油车型的情况下，2.0T混动版别是现在最经济的卡宴(参数|图片)。需求时，它能够仅靠纯电行进40公里。当然，关于那些不太关怀油耗的用户来说，还有新的卡宴Turbo S E-Hybrid，它是有史以来最快、最微弱的，最大功率416PS，最大扭矩590N*m，百公里加快5.9s，最高时速243km/h。
车载点评：豪车玩混动，经济性仅仅一个层面，它们对先进技能的使用和功能提高还有更多寻求。不过，卡宴Turbo S E-Hybrid并没有引进国内，平行进口也没有这个版别。
雷克萨斯RX 450h
RX(参数|图片)与其他高档竞争对手相同轻松自如、易于驾驭，它很适宜更轻松的高速巡航，在后悬加长110mm后，还供给了7个座位，比德系竞品更实惠是咱们引荐它的原因。但说实话，它的运动功能与卡宴比较仍是有距离的，假如你更垂青驾驭趣味，它应该很难满意。
车载点评：请用一个字说出你回绝雷克萨斯的理由？“贵”、“穷”。
起亚Niro PHEV
起亚Niro PHEV的纯电动续航路程为58公里，燃油经济性不错，并带有8英寸触摸屏、Apple CarPlay、无线智能手机充电、自适应巡航和车道坚持辅佐等丰厚的装备，咱们喜爱它的高性价比、 长行进路程和大空间。
车载点评：Niro的一般混动版车型，曾以进口的方法在国内呈现过，用户反映一箱油能跑1000公里左右，可高达15.38万起售的价格耽误了竞争力，究竟再加点钱就能买到雅阁混动了。
丰田C-HR
丰田C-HR的造型规划不同于惯例的SUV，轿跑式的车身姿势恰当炫酷，对年轻人的诱惑力不小，1.8L混动版别占了整个车系销量的80%，但和急进的外观相反，开起来，它的动力体系有些无聊。不过，超卓的经济性满足压服全部不满，关于家庭来说，它是一辆省钱、有用的小车
车载点评：不管C-HR仍是奕泽，它们在国内的动力体系都有些单一。在英国，C-HR还有1.2T的入门版可选，国产车型能够参阅下，恰当下降门槛后，两车都能更亲民，对提高销量有积极作用。
揽胜运动版P400e PHEV
当咱们在英国道路上驾驭试装车时，现已确认了2019款车型具有更强壮的电动机。电能不只能削减燃油的运用量，还能够让车更活络。它装备了电动增压体系，电能能够让涡轮增压器更快速的介入作业，P400e的最大马力达397PS，0-96km的加快时刻在6s以内，最高速度可达225km/h。
车载点评：揽胜运动版P400e PHEV现在的实践提车价在64万元左右，优惠力度恰当大，这款车的内部空间体现比较一般，油电切换的瞬间也有显着的体感，感兴趣的话能够亲身试驾下。
丰田RAV4
第五代RAV4仅在英国供给混合动力版别。这套动力体系十分高效，超车毫不费力，电动机也掩盖了自吸发动机低扭时的乏力，但别对运动寻求太多，每次急加快时，它的CVT变速箱都让人感到不甘愿。好在RAV4大部分的状况是令人满意的，是宽阔、舒适的城市巡洋舰。
车载点评：全新RAV4也要在国内上新了，到时会细心和我们聊聊国产版与海外版车型的不同。
本田CR-V Hybrid
CR-V或许不如首要竞争对手全新RAV4招引眼球，但关于家庭来说，它仍然是一款极具招引力的有用SUV。混合动力在拥堵和山路上体现的平稳、精美，底盘的滤震体现也恰当舒适，内部空间很大，座椅也具有不错的舒适性，仅仅信息文娱体系有些陈腐。
车载点评：好用又真实，CR-V的确比较适宜家用，并且它惊人的保值率会在卖车时，让你感觉自己买值了。
雷克萨斯NX
这是一款漂亮、装备完全且高效的中型SUV，可在乡镇周围供给顺利而精美的驾驭体会。混动体系极力供给了用户所期望的那种经济、闲适的动力体现，但当你想等待更多时，NX声嘶力竭的声响似乎在倾诉：我真的极力了。假如你仅仅寻求舒适，NX是优异的。
车载点评：性价比直击心里，看看同价位XT5和XC60的优惠起伏，车载君诚心没找到引荐NX的理由。
总结
你会花更多的钱购买一辆混动SUV吗？车载君觉得：假如用车频率高、公里数多，那么这类车超卓的燃油经济性或许更适宜。一起，更富余的动力体现也算是个卖点，究竟史上最强的卡宴是混合动力带来的。
别的，英国混动SUV的车型比较照较少，日系为干流亲民款，假如这个选题放在国内，信任会有更多优异我国品牌车型入围。
