作者：艾斯帝夫
现款在售的三菱欧蓝德归于第三代车型，从2014年开端出售至今现已有5年时刻了。不过在这五年时刻里，三菱却阅历了一系列革新，最重要的行动便是参加了雷诺-日产联盟。
也便是说，在第三代欧蓝德推出两年后，日产轿车以花费近2,370亿日元（约合人民币142亿元）的价值，收买三菱轿车5.066亿股新发行股份，占到总股比的34%，超越三菱重工，成为了三菱轿车最大股东。由此，不只拉开了雷诺-日产-三菱“超级联盟”的前奏，也预示着三菱新车替换雷诺-日产联盟渠道的开端。
三菱欧蓝德测验谍照来源于Motor1网站
根据车型换代战略，一般六年为换代周期。因而，能够揣度三菱第四代欧蓝德估计将在2020年完成更新换代，而从近期曝光的谍照和技能细节也说明晰全部。
尽管从销量来看，欧蓝德并非全球抢手SUV，但在2015年推出的PHEV插电式混合动力版来看，这款车现已在欧洲、美国等主力商场占有了主导地位。
以欧洲为例，假如要买入门级小车，顾客第一时刻想到的是雷诺Clio（克利奥），而要买紧凑型轿车则会想到群众高尔夫。只有当顾客需求买一台PHEVSUV的时分，第一时刻想到的才是三菱欧蓝德——因为欧蓝德PHEV进入商场比较早，而其他欧洲品牌在PHEV路线上的跟进速度略慢。
以EngelbergTourer概念车为雏形
EngelbergTourer概念车
在2019年3月举办的日内瓦车展上，三菱轿车发布了一款名为EngelbergTourer的概念车。这款概念车以瑞士闻名度假胜地英格堡（Engelberg）为名，体现出很浓郁的野外气味，实际上与Outlander这个野外称号相照应。
但是时隔一个月之后，在2019年4月的上海车展上，三菱又发布了一款EngelbergTourer概念车的升级版——e-Yi概念车。假如以三菱欧蓝德换代的节奏来看，根本能够承认，这两款概念车便是全新第四代欧蓝德规划风格的预演。
e-Yi概念车
最近在美国测验的欧蓝德谍照曝光，透过大致的假装概括能够发现，其规划元素与e-Yi概念车相符合。其SUV风格毫不保存的出现，车身长度或许超越4.7米长，而且在参加雷诺-日产联盟后，新一代欧蓝德有或许会替换运用CMF/C渠道，也便是说，与日产奇骏以及雷诺科雷傲同渠道。根据新渠道的结构优化，新一代欧蓝德后备厢或许会添加两个座位，变身为七座SUV。
实际上从传言来看，因为三菱并未与雷诺-日产联盟联合开发渠道，所以它在运用CMF渠道的时分相应会付出昂扬的知识产权费用。但作为交流，三菱或许会共享引以为傲的PHEV技能给联盟成员，由此完成利益交流。
挖群众墙角，强大欧洲规划中心
在事务重组以及砍掉许多车型后，三菱轿车现已意识到SUV的重要性，而且近期还在强化欧洲事务。最显着的标志便是MRDE三菱欧洲研制中心（MitsubishiResearchDevelopmentEurope）迎来了一位新负责人——乔治·迪兹（JorgeDiez）。
JorgeDiez曾在群众轿车集团服务了十八年，在参加三菱之后，他担任MMED三菱轿车欧洲规划（MitsubishiMotorsEuropeDesign）总监一职，一起也是研制中心副总裁。
JorgeDiez
以JorgeDiez的资格来看，他也是一位富有经验的老牌规划师。比方奥迪A7、西亚特Leon便是他的著作。而出名的车型要数奥迪TT，这款车曾在2007年获得过世界轿车规划大奖。很显然，在他参加三菱轿车后能够强化三菱的新车规划，尤其是下一代三零新车。
从近两年三菱发布的新车以及概念车规划风格来看，大灯与DRL（日行灯）独立的趋势越来越显着，从2015年的ConceptXR-PHEVII概念车计是这样的分体风格，一直到2017年推出EclipseCross（奕歌）还有些“羞羞答答”，而2018年末推出的L200皮卡改款，现已进一步坐实了这种分体风格。合作“八字胡”，的确是十分显着的前脸辨认特征。
比现款纯电更长的续航路程
现在在售的欧蓝德PHEV运用的是2.0升天然进气发动机合作双电机驱动的技能战略。现在这代欧蓝德的PEHV版别运用了12kWh的锂离子电池，根据日本JC08测验形式，纯电形式能够跑60.8km，归纳油耗为4.95L/100km。不过根据欧洲NEDC形式测验，其归纳油耗为1.5L/100km。
尽管技能优势显而易见，但现在有音讯标明，第四代欧蓝德或许会替换动力体系，取而代之的是1.5T涡轮增压发动机，总输出功率会超越现有的2.0升PHEV体系，尤其是涡轮增压的运用，能显着提高整套动力体系的功率。
别的能够承认的是，新一代欧蓝德PHEV会加大电池容量，由此完成70km的纯电行进路程，双电机布局会得到保存，但更多关于技能部分的细节还有待三菱发布。
改款L200皮卡
针对动力体系的猜想更多是根据三菱现有的技能指标，以及所泄漏的信息获取的。而关于规划风格，实际上EngelbergTourer和e-Yi概念车现已泄漏了许多。现在切当的音讯是，全新第四代三菱欧蓝德PHEV将在2020年下旬露脸，或许是巴黎车展首发。现在，其在欧洲商场的价格是36,990欧元，新车估计将挨近40,000欧元。
