自从众多车企在看到特斯拉电气化成功后，大家慢慢发现，未来汽车的主旋律必将是新能源电动车。前段时间，国产品牌蔚来品牌汽车爆出企业巨额亏损后，相信更多人可以看到，汽车产业电气化的布局并不像大家想象的仅仅是把燃油车换块电池那么简单。拥有众多国内大佬捧出的蔚来可以说还没有和特斯拉直接短兵相交，就已经略显下风了。抛去中低段价位车型逐渐被比亚迪品牌垄断后，在中高端价位的车型，目前市场还处于一片蓝海。广汽新能源SUV Aion LX 的亮相我认为很好填补了这一块的空白，30万级别的价格还够不到于特斯拉，蔚来的入门级车型，但在这个价位确实没有可以与其竞争的产品。就拿蔚来ES6来说，Aion LX尽管在尺寸和发动机性能上略输于ES6，但是650Km，完全打消了国人的续航焦虑症，而且拿产品全面性来比较的话，Aion LX哪怕是和比自己高一个价位的车型来比较都是具有相当多亮点的。
外观上秉承了“天空之镜”家族式设计设计语言，前脸标志性的T字型日间行车灯与两侧头等被镀铬装饰条连接一起形成“穿云箭”的设计，下方前杠搭配贯穿式下格栅，使得前脸极具攻击性，科技感同时不乏运动气息。侧面大量的曲面设计，看起来更加动感，尾部的贯穿式尾灯加上独特的扰流板设计，使得尾部看起来更加有层次感。
内饰设计相当豪华，两块12.3英寸的全液晶显示屏，实际效果相当细腻，而且还采用了偏向驾驶员一侧的设计。驾驶舒适性自然不用多说，Nappa真皮座椅、麂皮绒顶棚、真铝IP饰条等百万豪车级奢华进口饰料，尽显豪华超跑风格。带独立功放的阿尔派10扬声器，可以享受音乐厅级别的效果。
作为一款定位智能超跑的SUV来说，它的科技配置是他最大的亮点之一。Aion LX全球首次采用了支持5G技术的以太网整车架构，并率先搭载了广汽集团最新智能科技成果ADiGO（智驾互联）生态系统，该系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。其中自动驾驶系统是只有豪华车才能享受的L3级别自动驾驶系统，这个在30万元级别的车还是非常少见的。另一个便是ADiGO智能物联系统，可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景，通过Face ID人脸识别功能和ADiGO E-plan主动解决用户真实需求。同时还可实现与手机、充电桩、智能家居、智能工厂的互联，给用户带来“先人一步”的智能移动出行体验。空间上2920mm的超长轴距使得后排空间相当富裕，完全不用担心后排座驾问题。
动力性能方面，作为一款世界级智能车，Aion LX不但拥有650km NEDC续航，全球第一，更能在3.9秒内完成0-100km/h加速，其中Aion LX的加速能力源自中国首创前后集成式双“三合一”高性能电驱系统，其双永磁电机输出峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，动力加速感比肩一众跑车感受，可以看到驾驶者能享受超跑级驾驭快感。650Km的续航更是刷新了消费者对于新能源电动车的认知。
目前Aion LX预售时推出了两个版本，两驱基准版补贴后25万起，四驱基准版补贴后30万起。对于喜欢新能源，愿意体验科技带来的一些新的出行方式的车主，在主流豪华BBA旗下车型还未全面开放新能源车之前，Aion LX显然能为他们带来更多未来的驾驶感受。作为一款本土汽车产业开发的一款新科技产品是值得大家期待的。
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