10月10日，我国轿车技术研究中心有限公司正式对外发布了第三批参加安全磕碰点评测验的7款车型成果。这7款车型中包括轿车大部分细分范畴，不管是传统的燃油车，亦或许新式的新动力轿车均有触及，A级、B级轿车，SUV等细分车型相同具有，品牌方面也包括自主品牌、合资品牌。
从点评成果来看，本次参加测验的车型，绝大数车型体现优异，7款车型中，就有6款车型取得五星好评，只是只要一款车型是二星，具体如下：
合资车中有群众朗逸、丰田亚洲龙(参数|图片)、现代胜达，而自主品牌则是荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro、江淮iEV7S、奇瑞瑞虎8，除了江淮iEV7S体现差劲以外，其他的车型体现可谓妥妥的实力悍将，就像约定好相同，都是五星级成果，在必定程度上阐明在“史上最严”C-NCAP磕碰规矩下，车的安全水准都有所提高。
当然，从归纳得分率及点评成果看，仍是能看出一些不同，不可的车型仍是不可，优异的车型仍然优异。最高得分的是荣威MARVEL X，归纳得分率高达91.6%。
△荣威MARVEL X(参数|图片)
紧随其后的则是现代胜达(参数|图片)、群众朗逸(参数|图片)，都是89%以上的高得分率，其他的车型尽管不如这几款车型，可是也在80%以上的得分率水平。
△现代途胜(参数|图片)
△群众朗逸
仅有比较为难的便是江淮iEV7S，得分率仅是52.9%，仅获两星点评，当然，其主要失分项则是主动安全装备存在严重不足。
△江淮iEV7S
不过这也有情可原，和其他两款动辄20万左右的新动力车型比较，参加测验的江淮iEV7S的指导价仅为11.55万，价格相差巨大，一起，假如选取配有ESP、价格在11.95万的江淮iEV7S改款奢华智尊型参加测验，其成果可能会大不相同。
值得重视的是，这次测验引进3款新动力轿车，占比挨近一半，也泄漏出了一些轿车产业的新趋势。据了解，之所以挑选如此多的新动力轿车，是因为当下的轿车市场，新动力车正敏捷从概念曙光阶段向量产使用阶段过渡，而许多顾客关于新动力轿车比较生疏，也想知道在C-NCAP的测验下，新动力轿车的安全性究竟怎么，所幸，除了江淮iEV7S比较为难以外，其他的车型可圈可点。
△秦Pro EV
当然，这一次的测验不能代表型动力轿车的全体成果，究竟C-NCAP关于新动力范畴车型的测验有必定的局限性，无法像燃油车那样全方位去测验，有些当地有必定的忽视，在后续C-NCAP对新动力轿车测验逐步丰厚完好化今后，会再次对新动力轿车进行更为具体体系的测验，以此给出更为专业、真实性的成果，这一点也值得等待。
△丰田亚洲龙
而4款燃油车型都有不俗的体现，在安全方面都有显着的前进，许多安全装备都现已是标配，大大提高了轿车的安全指数，为驾驶者的安全作出了极为有力的防护，燃油车中尽管瑞虎8排名垫底，可是也取得了五星佳绩。
△瑞虎8
像正面气囊、前排安全带提示设备、前排安全带预张紧、限力器等已得到遍及使用，根本都是标配，而侧气囊、侧气帘的装备率都有显着的提高，以至于侧边磕碰成果都还不错，至于主动紧急制动体系（AEB）功用也越来越齐备，安装率有显着提高。
写在最终：
C-NCAP测验现已建立多年，作为一个独立运转的，第三方具有权威性的安全测验组织，其点评成果是顾客判别一款车是否安全的重要参阅，车企为了满意C-NCAP的测验，取得更抱负的成果，也不断关于旗下的车型进行强化晋级，提高着我国轿车安全的水平，而这也是C-NCAP的建立初衷。
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