一辆车保不保值在于市场保有量、车辆的可靠性以及其他方面。而对于消费者来说，买车考虑到保值率其实非常正确的做法，却不说用个3-5年之后卖出去还能卖到比较好的价格，至少车辆的保有量高，也就意味着车辆零配件市场很大，车辆哪个地方出现问题了，随时都可以找到的可以更换的零件。而今天，车行哥就给大家说说从小型车到中型车中，最保值的车型。
A0级别—飞度
在A0级别中，飞度绝对是保值率最高的车型，三年的保值率达到了68.04%，也就是说如果你买了一辆顶配的飞度，用了3年，卖出去还能卖6.8万的价格，但是前提是没有出现过事故以及改装。飞度之所以有那么高的保值率，主要还是车型的可靠性高，以及其实用性，而这两个方面也奠定了飞度基本销量不会低。即使是到了现在，飞度的受欢迎程度还是很高的。
紧凑型车—卡罗拉
在紧凑型车中，最保值的车型便是卡罗拉，其三年的保值率达到了62.93%的保值率，卡罗拉保值率那么高原因在于在它的市场保有量的， 全球4000万的销量可不是开玩笑的。而在中国汽车市场来说，卡罗拉进入国内的时间很早，有着一定的车型知名度基础，其也有着很高的口碑，在各个方面卡罗拉在这个级别中都是首选名单中的车型。所以，即使是买二手车，很多人也都会选择卡罗拉。
中级车——雅阁
在中级车的级别中，雅阁保值率位居第一，三年的保值率达到了64.66%。不管是老款的雅阁还是新款车的雅阁，其保有量还是非常的高的，特别是老款的雅阁，很多人买二手车的人都会选择第九代或者9.5代的老雅阁，除了雅阁本身可靠性高之外，那一代的车型销售时间也比较长，零配件市场非常的丰富。因此，雅阁的保值率那么高，都是老雅阁给积累起来的。
