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月销六千多辆这还是我们眼中卖不好的广汽三菱欧蓝德吗【快车体验144】

放大字体  缩小字体 2019-10-12 15:34:37  阅读:9338 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

三菱近年过得不太顺畅,全世界都知道。但广汽和三菱合资今后,日子其实还过得挺润泽,这件事很少人去重视。

人们都以为三菱的车卖欠好,那是由于你只看到那些卖欠好的车,它们也有销量不错的车,广汽三菱欧蓝德(参数|图片)便是我所指卖得好的车。

广汽三菱 欧蓝德 2019款

官方辅导价格:15.98-22.58万元

车型定位:紧凑型SUV

发动机:2.0L L4/2.4L L4

变速箱:CVT

最大马力:166匹/192匹

峰值扭矩:201牛·米/235牛·米

排放规范:国五/国六

车型亮点:7座布局,空间大,性价比高

实拍车型:2019款 2.4L 四驱七座致享版(辅导价19.88万元)

再普通也是辆7座车

欧蓝德这副前脸运用许多斗胆的规划元素,可是看起来并没有太强的攻击性,它仅仅一个长得有点凶的老实人。

平直的腰线,圆润且朴素的车尾造型,从它身上你感触不到火辣与热情,却能感触到结壮与靠谱,这像极一辆居家过日子的车。

它的内饰更谈不上什么规划感,朴素平平,乃至还有点年代感。带有纹理的黑色装饰板,也并没有给它添加多少亮点。

当然,买欧蓝德的车主根本上都不会在乎这些细节,由于这便是他们的干流审美。更何况,它能营造出大车的视觉效果,在以大为美的中国商场,这才是最正统的“高颜值”。

欧蓝德还不仅仅看起来大,它的实践车身尺度也并不小。虽然车宽和轴距都比较紧凑,但车长和高度比较杰出,参数上与春风日产奇骏(参数|图片)十分挨近,这就为它的第三排留下更多的空间。没骗你,欧蓝德能够供给7座版别。

很偶然,咱们体会的车型正好便是7座版别,选用2+3+2的布局。依托车长优势,欧蓝德第二排空间必定归于宽阔的阵型。并且,它地台中心突起也并不高,不至于让中心的乘客坐着难过。

相比之下,第三排的待遇就有很大的距离,虽然第二排座椅能够向前移动,靠背还能够调理,但空间只能说根本够用,应急运用时能够承受。至于舒适性就不要有太高的要求,由于它的坐垫很单薄,并且坐姿仅仅比蹲着好一点,假如家里有七八岁的小孩子,这个方位根本上便是归于他们。

在满座情况下,它的后备箱空间也不会很杰出,放几个背包却是没问题。当然,这仅仅功用取舍上的问题,在第三排不坐人,或许连第二排也不坐人的情况下,我信任没有人会诉苦它的装载空间不行。

这是一切7座SUV都会遇到问题,更何况欧蓝德仅仅一款紧凑型SUV。假如你仅仅偶然需求坐满7个人,应急运用仍是能够担任。

天然“佛系”动力

三菱曾经在动力范畴创造出两大成果,榜首便是打造出一代名机4G63,第二便是给咱们的自主品牌供给发动机技能。

不过,欧蓝德所搭载的发动机并没有让咱们眼前一亮的技能,不管是2.0升发动机还2.4升的发动机,都没有选用盛行的涡轮增压技能,而是坚持天然吸气这条道路。用今日的规范来看,它的这两款发动机的功用参数显示出平平平淡的特性,就和它的外观规划相同。

日系车很喜欢用CVT无级变速箱,欧蓝德也不破例,即便它是一辆搭载S-AWC四驱系统的SUV。当然,这套四驱系统和EVO上搭载的那套仍是有很大差异,它归于当令四驱系统,偏重公路功用,也统筹必定的越野功用。

欧蓝德2.4L 四驱七座致享版现已归于次顶配的版别,价格差一点点就到达20万元,装备丰厚这一点必定不必再质疑。

它装备驾驭席膝部气囊,360全景倒车印象,主副都有的驾驭电动调理功用,前排座椅加热,电动尾门,方向盘换挡拨片,全LED大灯,分区主动空调,后排空调出风口等等。假如你想要更奢华的装备,你仍是考虑一下自主品牌吧。

卖得这么好,没想到吧!

其实,广汽三菱欧蓝德的销量真没有幻想中那么差,它在本年8月份卖出了6852辆,比7座SUV的标杆车型广汽丰田汉兰达(参数|图片)只少了728辆(丰田汉兰达销量为7580辆)。并且近一年来,欧蓝德的销量也比较稳定,一直是广汽三菱最卖座的车型。

但归纳来说,春风日产奇骏的特点与广汽三菱欧蓝德更为类似。日产奇骏相同归于紧凑型SUV,也能供给7座布局,并且都归于平平平淡的“佛系”车型。只不过,欧蓝德在销量上远远不是奇骏的对手,不管从产品力仍是品牌都有很大距离。

片面评分:6.5分(满分10分)

广汽三菱欧蓝德之所以能卖得好,或许要归功于7座版别,它最低配的7座车型只需求17.68万元,在合资品牌中,根本找不到比它更廉价的7座SUV。假如要比空间,欧蓝德的5座版别也很有竞赛力。

但我以为,它仍然只能得6.5分。由于,在竞赛剧烈的中国商场,它的更新换代速度明显跟不上商场改变的节奏,它在很个多方面现已与年代脱节。比方多媒体车载系统、驾驭辅佐功用、发动机等等,在品牌力不强的情况下,还在持续吃老本,这是大忌。

现在,三菱现已与雷诺、日产组成联盟,希望它在全新的联盟系统下,能有让咱们刮目相看的大作为。

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