尽管在一个多月前，25万起的预价格（补助后）现已给顾客打足了预防针，广汽新能源Aion LX的正式价格一经发布，仍然引起不少惊叹声。

5款车型，补助后的价格区间为24.96-34.96万元。

这样的身价，咱们只在极个别自主品牌见过，比方蔚来，荣威，比亚迪。令人意外的是，在不少业界人士眼里，这个价格十分值，包含竞赛对手。

在越来越多自主品牌打破15万元天花板之后，25万元成为新的天花板，阻挠自主品牌向上的脚步。

关于商场份额不断被蚕食的自主品牌来说，高端化是必经之路，不进则毙，Aion LX(参数|图片)的呈现，是大势所趋。而它的定价合理吗？能否成为我国轿车工业行进道路上的前驱？

“24.96万起，这是一个自主品牌曩昔还没有到达的高度。假如说产品力好不等于（销量）好，那我只能说是曩昔的产品力不够好。”

广汽新能源总经理古惠南在Aion LX上市发布会之后的媒体沟通环节，对这些疑问逐个释疑：“咱们的产品，还有质量服务的才能，给咱们很大的决心。”

【广汽新能源总经理古惠南】

Aion LX凭什么卖25万+？

广汽新能源Aion LX凭什么卖25万元起的高价，最高价乃至挨近35万？这是个值得深究的问题。

在媒体沟通环境，出头承受采访的几位高层提及最多的，便是650公里的续航路程，以及3.9秒的百公里加快时刻，这也是Aion LX的两大杀手锏。

续航路程短是大多数顾客无法接收纯电动车的主要原因之一。现在市面上在售的纯电动车，续航大部分在三四百公里左右，少量能到达500公里以上，即使是特斯拉Model X(参数|图片)/S，最高也不逾越600公里。Aion LX 650公里的续航，现已到达了现有纯电动车的最高数值。

现有纯电动车产品以往的实践体现告知咱们，实践续航与NEDC工况续航是两回事。受温度、路况和驾驭习气影响，实践续航往往要比NEDC续航短，但NEDC续航650公里的纯电动车，实践续航基本能到达500公里，这在某种程度上能消除车主的顾忌。

而3.9秒的百公里加快，也足以秒杀市面上绝大部分纯电动车。

除此之外，Aion LX还有不少可圈之处，比方，钢铝车身架构，2920mm的轴距，0.288Cd的超低风阻水平，前后双电机300KW功率，整车最低电耗15.5kWh/100km。

据古惠南介绍，“为了打造功能极致、全球抢先的产品，咱们进行了前瞻性、大手笔的战略布局，专门打造了支撑个性化定制的智能生态工厂，斥资30亿打造纯电专属渠道GEP2.0。”

自主品牌冲高必承之痛

“奢华智能超跑SUV Aion LX的上市，是广汽集团在智联新能源轿车范畴开展的又一路程碑。”广汽集团总经理冯兴亚对这款重磅新车寄予厚望。

【广汽集团总经理冯兴亚】

假如说15万元(参数|图片)是自主品牌向上打破的榜首个天花板，那么，25万元则是第二个天花板，而现在有勇气打破25万天花板的自主品牌，寥寥无几，比方蔚来的ES8(参数|图片)和ES6(参数|图片)，比亚迪的唐新能源，荣威的Marvel X。在向上打破的过程中，这几款车都并非一往无前。

与广汽新能源相同有着国企布景的荣威，历时四年倾尽上汽集团全力打造出一款旗舰产品Marvel X。这款车具有上汽最好的造车技能以及在电动化、智能网联化方面的最新效果，还有"5个全球榜首"的头衔，成果每月仅售出戋戋数百台。

Marvel X为何卖不动？除了荣威此前一向走低端经济型道路、品牌力缺乏外，26.88-30.88万的高价却只有400公里左右的续航路程，也是一个致败要素。这说明，若不能捉住顾客的真实需求，噱头再多也白费。

这是自主品牌冲高的一次惨痛教训，也为其他自主品牌高端化之路供给了实践经验。

尽管前行不易，但在商场份额一再被合资品牌揉捏、现在已跌破40%的晦气局势下，自主品牌向上之路避无可避，这也是我国民族轿车工业开展的必经阶段。

“就像华为在全球跟苹果和三星竞赛相同，假如我国的轿车工业不能发生一个品牌跟特斯拉、奔跑、宝马这些全球性品牌竞赛的话，这对咱们我国轿车人来说是一个悲痛。”谈到广汽新能源的方针，广汽新能源副总经理肖勇显得志气满满。

能否仿制传祺GS8的成功？

对Aion LX来说，这是个最坏的年代，也是个最好的年代。

十年一遇的寒潮正在突击我国车市，继2018年呈现28年来的初次负增加之后，1-9月10.3%的跌幅告知咱们，2019年我国车市持续下行已成结论。

好消息是，奢华车商场一向坚持逆势增加，一点点未受到车市下行影响。“尤其是这样一个大变革和机会的年代，有一个巨大的机会摆在咱们面前，咱们站在新能源智能轿车的同一起跑线上。”肖勇说。

尽管Aion LX的价格与唐新能源十分挨近，不少媒体也将唐新能源视为Aion LX的直接竞品，但广汽新能源更倾向于对标特斯拉Model 3。“特斯拉也好，群众也好，他们是值得尊敬的对手，咱们尊重他，不代表我不能打败或许逾越他。”

阻击特斯拉，广汽新能源有这个实力吗？标语谁都会喊，举动才是要害。

产品力方面，尤其是在顾客最重视的续航路程方面，Aion LX的确有着比Model 3（460公里）更胜一筹的实力。另一方面，蔚来轿车以售后服务在剧烈竞赛中锋芒毕露的事例，给广汽新能源带来了创意。

“消费晋级之后，顾客关于产品的需求，在服务范畴的诉求会逾越曩昔任何时候。”古惠南说。

比方，广汽新能源许诺为车主免费供给三电体系终身质保服务，更推出“一键全包”服务，让用户经过APP一键下单享用保养、易损件及上门取送车服务。广汽新能源还对Aion LX车主免费赠送智能充电桩，并经过APP为用户接入共用充电桩信息，这也是全国接入充电资源最多的渠道。

在极点风险情况下，广汽新能源还将供给直升机极速救援服务，这一点也是抢先于业界的。

客观来说，在质量和服务保证方面，广汽新能源的确为Aion LX开了个好头。

在承受商场查验之前，咱们无法下结论Aion LX能否仿制传祺GS8的成功，但在我国品牌向上的道路上，Aion LX的呈现，注定具有路程碑的含义。