2019年10月18日，是北京现代17周年的生日。
作为韩系车“老大哥”的北京现代，这个生日或许过得并不高兴，由于，2019年1-9月份北京现代的销量同比下降近20%，一起它还面临着品牌力、产品力和口碑的多重危机。
特别杰出的一个问题是，现已走过17年的北京现代一向搞不定B级轿车——只能在A级车（包含轿车和SUV)范畴混，产品力一向上不了台阶！
要知道，B级轿车是一个轿车品牌造车实力的集中体现，体现着一个品牌的技能实力和层次风格。北京现代搞不定B级轿车，也就丧失了产品向上和品牌向上的凭藉。
回忆北京现代走过的17年，咱们能够看到在B级轿车范畴北京现代一向没有抛弃过。
在2002年建厂伊始，北京现代就将B级轿车索纳塔(参数|图片)导入中国商场。但不遂人愿的是，通过17年的尽力，索纳塔仍是只能在B级轿车商场的边际挣扎。
当时，北京现代索纳塔销量非常惨白，2019年6月份全国商场仅售出177辆，能够说在竞赛日益剧烈的B级轿车商场里底子不入流。
或许会有一部分顾客会为北京现代、为索纳塔仗义执言，以为索纳塔本年6月仅销售出177辆是由于产品接近周期所造成的，可是要知道，在2018年6月，索纳塔的销量也仅有351辆。
那么，索纳塔为什么无法赢得顾客认可，北京现代在B级车方面又存在着哪些致命性的问题呢？
首要，三大件不可。懂车的人都知道，看一款车产品力好不好，首要要看它的三大件——即发动机、底盘、变速器，购买B级轿车的顾客一般都是对轿车的空间尺度、驾驭控制、乘坐舒适有所要求，天然也会额定垂青三大件的体现。不得不说，就底盘的全体性、支撑性、舒适性以及对路面轰动的过滤程度来看，历代索纳塔都无法与干流B级轿车混为一谈，乃至还赶不上某些优异的A级轿车。再加上其外观和内饰都达不到B级轿车应有的质量，就更不具有相应的竞赛力。
其次，品牌信赖度差。纵观整个B级轿车商场，那些具有不错销量的B级轿车的轿车品牌，其品牌影响力和全体风格都是不低的。而北京现代由于近几年在中国商场遭受窘境，一向忙于脱节沼地寻求销量，乃至一度让名驭(参数|图片)（五代索纳塔）、御翔(参数|图片)（六代索纳塔）、领翔(参数|图片)（七代索纳塔）、八代索纳塔四代同堂，在价格方面更是越来越低，跟着产品和品牌不断向低端化跨进，顾客们对索纳塔失掉决心也是情理之中。
再次，营销不妥。在营销方面，北京现代并没有对商场做详尽研讨，其营销行动并不契合商场实践。从第九代索纳塔的价格即可看出，16.98万-24.98万元的价格是虚高的，一方面北京现代的品牌影响力支撑不了这么高的价格，另一方面当时很多B级轿车纷繁降价以扩展商场份额，第九代索纳塔这样的价格底子毫无竞赛力。
还有便是，保值率低。某二手车买卖网站数据显现，索纳塔九(参数|图片)2015款 1.6T GLX抢先型，新车价格20.78万元，仅开了一年，路程0.6万公里，只卖了13.4万元，说到底仍是由于耐用性低、驾驭体会差、小毛病不断导致的。
