结合了SUV大空间和轿车舒适性的MPV车型，在近年来越来越受顾客们喜欢。而跟着市场需求的改变，近年也有不少年青化的MPV推出。其间，来自宝骏的RM-5与比亚迪的宋MAX备受年青顾客的喜爱。很巧的是，两车同属10万元级MPV，对此，咱们无妨将两车进行一番比照。
同为10万元级MPV，比亚迪宋MAX与宝骏RM-5的价格在伯仲之间，一个价格7.99-12.99万元，一个价格8.68-12.08万元。宋MAX的入门更低，RM-5则高配更廉价，全体来说都不算贵，能够让年青人轻松下手。
不过，现在来说购车时大多数顾客都优先选择主动档，以此为据的话，8.99万元的就可下手主动挡车型的宋MAX就要比较RM-5稍占优势。
宋MAX与RM-5都选用了其最新的宗族规划言语，一个“龙颜”，一个“星际几许”。宋MAX的进气格栅造型夸大，看起来气势十足，前大灯造型经过简练的线条营造出尖锐的感觉，合作“L”型日间行车灯，运动感得到了很好的表现。两边雾灯区、保险杠，与前格栅相融，使得整个前脸看起来更有视觉冲击力。旁边面选用了时下盛行的悬浮车顶规划，造型简练流通。全体感觉大气而精美。
RM-5是根据宝骏“R渠道”打造的全新MPV车型，规划上沿袭概念车“RM-C”的跨界元素，全体作用颇具未来感。点阵式的前格栅与分体式大灯组相结合，带来极强的前卫时髦气味。车身旁边面和谐天然，层次感丰厚，尾部的造型较为方正，相同的分体式尾灯组规划与车头遥遥相对，整车的运动感和前卫感得以杰出。
单论外形而言，两者风格不同，各有千秋，都契合时下年青人的干流审美。不过，因为宋MAX的上市时刻较长，在顾客眼中看起来相较“眼熟”，或许后出来的RM-5运用了一些跨界规划元素，显得更跳脱一些。
也是根据上市时刻的原因，相较于悬浮大屏对称式规划，RM-5选用了时下盛行的连体双屏规划，内装颜色的配搭更凸显新潮，同级中也归于比较斗胆的一派，显着是在投合年青消费集体。
作为MPV车型，空间关于两者来说都是强项。宝骏RM-5长宽高分别为4705*1806*1625mm，轴距2750mm，供给有5座/6座/7座三种布局可选。比亚迪宋MAX长宽高4680*1810*1680mm，轴距2785mm。这种账面上的距离带给实践感触的距离简直能够疏忽。
别的，现在宋MAX在座椅布局上供给了6/7座， 宝骏RM-5供给了5/6/7座。
现在两款车型均全系选用1.5T发动机，都匹配有手动和主动变速箱。其间比亚迪宋MAX最大马力154/160匹，峰值扭矩240/245牛·米，宝骏RM-5最大马力147匹，峰值扭矩245牛·米。由此来看，RM-5的动力账面数据稍有不及，但实践体会未必能感触到显着距离，该车的发动机来自上汽通用的LJ0 1.5T发动机，在可靠性方面毋庸置疑。
作为两款国产的MPV车型，装备一定是咱们十分关怀的一环。此前有讲到大多数顾客在购车时会优先选择主动车型。对此，咱们无妨将两者价格最接近且较为抢手的主动挡六座车型进行比较，他们分别是价格9.99万元的宋MAX 2019款1.5T主动智联睿逸型6座和价格9.98万元的RM-5 2019款CVT 24小时在线精英型6座。（详见下表）
从上咱们能够看出，宝骏RM-5更偏重科技装备：胎压监测、道路交通标识辨认、主动刹车、全速自适应巡航、主动驻车、OTA在线晋级等等装备都是对手所不具备的，相对来说在智能安全和智能互联上能得到更好的体会，很契合RM-5这款车规划上前卫科技的气质。此外，全车窗一键升降和后排隐私玻璃也为带来不少的层次感。
宋MAX则多出了车顶行李架、皮质方向盘、皮质座椅、LED日行车灯、主动头灯、主动空调、后排独立空调等装备——要点凸显了MPV车辆的有用与舒适性，这也是此前许多顾客喜爱该车的原因地点。
总结：从全体的性价比来说，不管选宝骏RM-5仍是比亚迪宋MAX其实都没有错，差异就在于咱们关于一些细节上的倾向。宝骏RM-5最大亮点在于其规划与装备的前卫科技化，这一点十分契合当下年青人关于潮流的寻求，气质相符。规划上比亚迪宋MAX在投合年青顾客审美的一起，更注重于车辆的有用性和舒适性，更适合居家经济性的各类顾客——怎样选，还看你自己的需求哟！
