11月1日，奇瑞控股捷途发布最新销量数据，10月份全系销量为14008辆。其间，捷途X70系单月销量再次破万，到达了12003辆，而X90单月销量为2005辆。
乘联会数据显现，本年上半年国内狭义乘用车商场销量为995.4万辆，同比下滑9.3%。销量的下滑导致车企在终端遭受了空前沉重的压力。
但回忆捷途品牌的本年的体现，能够惊喜的发现，仅一年多的捷途品牌用10个月发明了10万+的销量。在车市大盘遭受隆冬的大布景下，能发明这样的"捷途速度"实属不易。
"捷途速度"是取胜法宝
在哈弗H6、传祺GS4、宝骏530、博越等强势车型的层层包围中，捷途X70上市首月销量就现已到达7777台。10月份捷途X70系列单月销量到达了12003辆，接连破万。从捷途X70到捷途X70S再到捷途X90，能够看到，三款新车上市捷途只用了半年。细分商场的快速布局，是捷途的取胜法宝。
高质量、高性价比是立身之本
相同以贱价招引顾客，捷途的微弱气势与宝骏等品牌有着本质上的差异。捷途的贱价不等同于廉价，旗下三款产品无论是硬核实力仍是质量质量都抢先同级一个台阶。首要，旗下车型上搭载的奇瑞1.5T涡轮增压发动机，热效率到达了惊人的37%。加上奇瑞多年来在三大件方面的技术优势，使得捷途品牌旗下的车型，产品力非常微弱。还有一点值得注意，在《轿车之家》发布的2019年上半年我国品牌质量排名中，捷途以2-12个月166个百车毛病数仅次于国产高端品牌WEY和领克，比较同级优势非常显着。
精耕途径，拓宽"游览+"商场
截止现在，捷途轿车建造完结一级才智4S店已有401家，途径地市覆盖率达91.4%，根本完成全国范围内50公里购车用车圈，打通了顾客买车"最终一公里"的问题。此外，捷途一向深耕的"游览+"商场，经过与CCTV《走遍我国》、携程网、方特、途居露营地等树立战略协作，营建了不同于传统车企供给的用车体会。
总结
跟着捷途X70年型车、X70 Coupe、X70S EV、X95等车型的上市，以及奇瑞1.6T发动机的搭载，信任捷途品牌的销量将会再创新高。
