据福特我国音讯，福特将于北京时间2019年11月18日，在美国全球首发一款以Mustang为规划创意全新打造的纯电动SUV。事实上，福特现已在我国、欧洲等地注册了“MUSTANG MACH-E”产品商标。与领界不同，Mach-E将是福特面向全球商场的第一款纯电SUV，而新车从造型到称号都采用了Mustang的元素，不由让人想到许多。
的确，跑车品牌造SUV不稀罕，跑车品牌造新能源车型也是常见。比方保时捷的卡宴获得成功后，兰博基尼也推出了Urus，乃至曾表明“绝不会造SUV”的法拉利，也有不坚定的痕迹。新能源就更不用说了，国际公认的三大神车——保时捷918 Spyder、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari都是混动车型。一贯以加快功能出名的柯尼塞格，也推出了混动超跑Regera，可以输出超越2000N·m的最大扭矩。保时捷也于近来推出了纯电动车型Taycan。
可以说，福特推出Mustang Mach-E本是一件不值得少见多怪的工作，但是Mustang与其他跑车品牌仍是有点不一样。
1964年，李·艾柯卡带领福特的团队研制出了第一代Mustang。该车在4月17日的纽约国际博览会上初次露脸，同年秋正式出售，而在出售当天订单就突破了2.2万！这个成果放在今日仍然令人咂舌。
由于四五十年代的生育顶峰，六十年代的美国具有数量巨大的年青消费集体，而物美价廉的Mustang就成了其时年青人的独爱。上市只是两年，其销量就突破了100万，现已可以比美现在国内哈弗H6和群众朗逸的销量水准了。
Mustang不只是是美式肌肉车的开山鼻祖，也是那个时期美国文明的一种标志。而关于现在的顾客来说，Mustang亲民的价格可以让更多的人体验到轿车机械功能带来的驾驭趣味。一起，Mustang也是现在可以买到最廉价的V8车型了，其搭载5.0L排量V8发动机的车型仅需求57.68万元。
所以与那些功能极致却价格昂贵的超跑品牌不同，Mustang是许多人努尽力就有可可以得着的布衣跑车。W16、V12或许一辈子感触不到了，但50万的V8仍是有或许的对吧？但是Mustang Mach-E的推出，是否意味着Mustang品牌向新能源的转型？是否意味着咱们要初步跟V8发动机说再见了？
笔者以为，福特打造Mustang Mach-E是通过深思熟虑的。由于是首款全球性质的纯电车型，所以福特挑选了全球最大的两个商场——我国和北美都喜欢的SUV车型。而新车想要敏捷的翻开商场，有必要找一个有影响力的热门。但是阿斯顿·马丁早已被福特卖掉，而林肯品牌又偏商务风，存在必定局限性，所以Mustang就成了最好的挑选。
Mustang Mach-E设想图
世人的环保认识越来越强，各国的环保法规越来越苛刻，也有国家连续推出了禁售燃油车的时间表。那么排放和噪音两层污染的跑车，的确生存空间越来越少了。假如Mustang Mach-E可以有个好的局面，那么福特就可以将Mustang这个传奇跑车品牌顺势转型，成为福特旗下新能源品牌。即使局面卖得欠好，也不要紧，福特可以将新车归于Mustang的SUV系列，然后再推出轿车版的纯电Mustang，或测验其他道路。
所以很大概率来说，Mustang Mach-E的推出，将会是Mustang转型的前奏，也将是布衣跑车向电气化转型的初步。咱们多期望这款车可以成功，让地球具有更蓝的天。但笔者又不太期望TA太早成功，期望Mustang晚点转型，究竟，V8才是男人的真爱！
