来历|搜狐轿车
[搜狐轿车·E电园] 日前，特斯拉CEO马斯克在交际媒体上表明，特斯拉将经过软件OTA晋级的方法使Model S的峰值输出功率添加50马力，晋级后的Model S将可以保证在0-60英里/小时（0-96公里/小时）以及1/4英里（402米）加快测验中，以较大的优势打败保时捷Taycan。
影响特斯拉做出晋级Model S驱动体系峰值输出功率决议的导火线，或是因为几天前Top Gear做出的一份测验陈述。在这份陈述中，Top Gear对比了Taycan(参数|图片) Turbo S与Model S Performance高功能版在0-60英里/小时（0-96公里/小时）、0-100英里/小时（0-161公里/小时）以及1/4英里（402米）实践加快测验的成果，而且均为Taycan Turbo S胜出。
当Top Gear发布了这份测验陈述后，DragTimes的Brooks在交际媒体上提出了质疑，以为该陈述所选用的车型为2017款Model S(参数|图片)，而非现在现已推出的2019款Model S，后者因为驱动体系晋级而使得功能以及续航比较2017款均有显着提高。随后，马斯克对该言辞进行回复，表明同意其观念，并宣告对Model S做出提高峰值功率的决议。
