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或许SUV车型真的现已风行全球,丰田从紧凑型SUV C-HR一直到全尺度SUV Sequoia(红杉)都有所布局,不过在小型SUV商场,丰田好像相对应的产品。不过现如今,RAIZE的推出刚好填补了这一空白。
丰田RAIZE是根据大发全新的DNGA架构(已然大发归于丰田集团,那么同享渠道天然是水到渠成的事。)打造,与大发在2019东京车展发布的Rocky互为姊妹车。或许你对Rocky的身世并不了解,但它的前身你必定有所耳闻,它便是特锐。这样一说,你应该也就理解丰田RAIZE的定位了。
丰田RAIZE在大发Rocky基础上采用了全新的前围住规划,而且撤销了圆润的六边形前格栅,取而代之的是具有丰田宗族风格的上下分体式中网,上部为黑色装修条,下部采用了与丰田全新YARiS类似的中网进气口,营造出很高的视觉效果。高配车型的前围住两边嵌有LED日间行车灯与雾灯。不过受本钱所造成的,虽然前大灯看起来很像使用了LED光源,但应该仍是卤素光源。、
车身旁边面根本保留了大发Rocky的规划,平直的线条乃至看起来有几分“硬派SUV”的感觉。高配车型供给了17英寸五辐旋风式双色轮毂,而且可选装黑色车顶与黑色轮眉,更突出了特性。
车尾的规划比较中规中矩,除了车标之外,其他规划也和大发Rocky无异。黑色装修条将尾灯相连,并与车头相照应。很多的黑色装修板与后围住也为丰田RAIZE增添了几分“野性”。尺度方面,新车的长、宽、高为3995mm、1695mm、1620mm,轴距为2525mm。
已然是“姊妹车型”,那么丰田RAIZE天然也不可避免的与大发Rocky高度类似。层次感丰厚的中控台轻轻向驾驶者一侧歪斜,虽然车内使用了很多硬塑料原料,但一点点没有一点廉价感。高配车型的装备十分丰厚,除了内置手机互联体系的9英寸悬浮式中控屏之外,还具有多功能方向盘、7英寸仪表盘液晶显示屏、座椅加热、自适应巡航、预磕碰警示及制动体系、泊车辅佐、油门误踩按捺等功能,这在同等级车型中肯定可谓标杆。不过关于低配车型,我主张你不要抱太大期望,由于装备着实有些破旧,乃至连中控台显示屏都被撤销,用一块塑料盖板所替代。
虽然车长缺乏4m,但2525mm的轴距倒不会令车内过分拥堵。后排座椅支撑4/6份额切割放倒,而且后行李厢地板下方也有一块储物格可供放置杂物,实用性十分超卓。
动力方面,丰田RAIZE全系搭载代号为1KR-VET的1.0L直列三缸涡轮增压发动机,最大功率72kW,最大扭矩140N·m,传动体系匹配CVT变速器。而作为一款SUV,一切装备的车型均供给前驱或四驱版别可供挑选。
修改点评
RAIZE得到来意味着丰田在SUV车型上现已没有一点“空白”,虽然多年前,一汽丰田将特锐引进我国商场,但那时顾客的消费理念还十分保存,销量欠安也就在所难免了。而现如今,跟着“90后”,乃至“00后”成为了买车的主力,这些有特性的车型也会被年轻人所承受。因而我十分期望丰田RAIZE能够进入我国,假如再能换装上动力更强的1.2T发动机,那岂不是“乐滋滋”。
(文:李文斌)