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从前的销量王者现在不温不火的全新福克斯究竟得了什么病

放大字体  缩小字体 2019-11-06 15:11:58  阅读:3980 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

本文图片来自网络,侵权删

人们常说日子需求一点热情来爆发生命的生机,我想这句话用在家用轿车上相同适用。

虽然现在许多汽车厂商都朝着【年青运动化】的方向去开发家用轿车,可是真实胜任的运动家轿却并不在大都。

由于它们多多少少存在着这样或那样的短板,亦或是过分“运动”,反而失去了本来的容貌。

了解的老朋友

福克斯作为一台在我国商场上耕耘多年的“老熟人”,自2006年在我国商场上市以来,它在我国商场销量现已打破200万辆,一起也是长安福特全系产品中销量最高的车型。

福克斯在我国不只圈粉很多,并且还很好地投合了年青顾客的需求。

成功刻画了运动家用车的产品形象,并获得了布衣“控制王”的美名,而它的销量也曾一度抢先很多的合资竞品车型。

并且在全球商场上,凡是说到A级车,人们首要想到的便是福克斯、卡罗拉、高尔夫……

虽然比较后两位车型而言,只要18年前史的福克斯没有深沉的前史沉淀,产品相对年青的它也曾多次斩获全球销量排行榜的头名,累计销量更是打破了1500万台。

销量之殇、不符预期

自从2015年2月今后,福克斯在我国商场就一向走下坡路,再也没能重回从前月销三万辆的光辉时期。(这波水逆期事实有点长……)

而全新一代福克斯自上市以来,多月销量更是徜徉在4000辆左右区间。

假如说这个销量成果关于新车型而言体现还算可圈可点,那么关于像卡罗拉、轩逸、朗逸、福克斯……等在商场热销多年的产品而言,无疑是非常失利的。

全新福克斯的问题出在哪儿?

当下福特在我国的惨状,现已不允许它再犯错。无论是品牌仍是产品,福特都是有实力在商场上获得更好成果的。

旗下的“网红车型”福克斯从钢炮销量王到惨白王,让人颇有几分哀其不幸,怒其不争的姿态。

更新换代过慢、产品影响力下降

比较A级车商场中热销的南北群众、以及日系两田一产的主推家轿不断更新换代,福特的脚步不止慢了一点。

伴随着福特品牌全体销量下滑,福特在对商场热门和消费需求把控上一直没有切中关键。

几年的时刻不只没什么新车上市,仅靠吃老本,商场中的存在感越来越低也成为情理之中的事。

三缸机是绕不过去的坎、空间没有优势、性价比低

虽然全新一代福克斯可谓是备受等待,但当他真实来带顾客身边时,全系三缸机的装备难免又让咱们顾客充满了顾忌。

但我以为三缸机并不是福克斯的丧命之刃,像是本田凌派,别克英朗,雪佛兰科鲁泽,宝马1系……搭载的也都是三缸机。

并且英朗销量彻底盖过了许多车坛常青树的风头,乃至能够和朗逸、轩逸、卡罗拉这样的实力派选手掰掰手腕。

可是在价格上,英朗比较福克斯满足亲民,鸡头与凤尾的问题,关于10万级家用车的潜在顾客而言,无疑会更倾向有用与超高的性价比。

而像是本田的凌派,虽然没有拔尖的外观规划,但也还说得过去。

何况它优异的后排空间体现,加之日系车一向省油省心的长处,以及合理的价格,都是它能在商场中安身的重要砝码,而在这些方面福克斯都不占优势。

全新福克斯其实很有料

作为一台在我国出售多年的产品,福特也深知福克斯的重要性。

尤其是全新一代的福克斯更是为我国商场带来了ST Line版别,足以标明福克斯誓要夺回自己“家轿控制王”的方位。

就如它的英文名称“FOCUS”相同,福克斯要成为年青顾客眼中的“焦点”。

外观够运动、够年青范儿

福克斯ST Line版别比较一般版别选用了蜂窝状的进气格栅,运动气味愈加浓郁且更具攻击性。

福克斯仍是连续了老款产品的定位,推出两厢和三厢的车型,以契合不同顾客的审美需求。

某些特定的程度上提高福克斯在商场上的竞争力,并且ST Line的版别在两种车型中都得以保存。

全新一代的福克斯车身旁边面造型动感流通,两厢车型愈加视觉上愈加矮小紧绷,而三厢车型相同选用“短尾”的规划,全体车身概括丝毫不“牵丝攀藤”。

虽然福特是一个来自美国的品牌,但福克斯的整个开发进程全部是在欧洲完结,所以也就不难理解福克斯神似欧洲的“小钢炮”选手们。

18英寸的双色轮圈是ST Line版别的专属装备,加之赤色的刹车卡钳,不只观感上超卓,还突显了整台车的运动气质。

轮胎标准相同不俗,米其林PS4调配福克斯,非常契合福克斯动感的调性,也非常下血本。

福克斯尾部规划明显没有车头规划超卓,比较而言略显平凡,并且两厢车型也比三厢车型愈加动感。

好在ST Line版别装备了扰流板,不光能够优化行车时的空气动力学,并且在视觉观感上也愈加讨巧。

内饰紧跟年代潮流、装备更具人性化

纯黑色的内饰为福克斯带来一丝冷漠与运动,与此一起悬浮屏的参加,不只契合时下潮流,也为其内饰增添了一份科技感。

比较老款福克斯内饰而言,全新福克斯内饰则显得愈加“和蔼可亲”,线条平直慎重,没有花哨的规划,一副“居家过日子”的好男人形象。

仪表盘也晋级为液晶显现,其显现愈加细腻,操作功用得以拓宽。

得益于SYNC 3体系,中控大屏的反应速度和流通性都没问题,并且它还支撑Carplay和Carlife,功用丰厚。仅有缺乏的便是屏幕尺度只要8英寸,有些惋惜。

控制依旧是强项、动力体系有亮点

在动力方面,全新一代福克斯供给了1.5L、1.5T两种排量发动机。

只要1.5L车型装备了手动挡,更值得一提的是1.5T车型搭载的是一台8AT变速箱,不只在动力体会上也会愈加顺利,并且确保了不错的燃油经济性。

并且ST Line版别的1.5T高功率发动机带有闭缸技能,在低负荷工况下能够暂停一个气缸的作业来到达节约燃油的意图。

而8AT的换挡方法也晋级为旋钮操作,不只使用方便,并且在视觉上也更具高档感。

不可否认,全新福克斯是一款优质的好产品。但假如脱离商场热门、对消费需求把控不到位、单靠情怀配合是远远行不通的。

关于全新福克斯还有什么想了解的?

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