在消费集体越来越年青化的当下，各大奢华品牌关于SUV车型的布局也都在竭尽全力地进行着，而就在奔跑、宝马都对自家入门级车型GLA、X1进行乐此不疲的升级换代之时，奥迪反而在国内推出了一款鲜有同等级竞争对手的小型SUV—Q2L。它的出现是奥迪Q2海外版基础上加长轴距的产品，也更适合国内对后排空间的需求，再加上"特立独行"不肯趁波逐浪的超前外观规划，这台Q2L很快也成为了奢华SUV商场里的鹤立鸡群，所以，关于它你真的不来好好了解一下吗？
奥迪A1
提到"探低"，其实这并不是奥迪的第一次尝试了，早在几年前，奥迪就将旗下最入门的轿车A1给面向了商场，那是一台定位小型车的奥迪车型，其时它选用了和POLO相同的渠道，推出后也收成了不少好评。渐渐发展到后边，顺风顺水奥迪就更专心于推出一些"亲民+特性"的车型，并且在契合这一根本要素的一起在产品力上也不断的进步。所以，也就有了现在的这台全新奥迪Q2L车型，而它也是奥迪征战入门级奢华SUV商场、争夺年青细分商场的重要兵器，在许多方面都具有不俗的越级产品力。
一汽·群众奥迪Q2L
Q2L作为奥迪旗下一款全新的SUV，我认为有必要先来跟咱们讲讲它的价格。10月13日，奥迪Q2L正式上市，发布会上共发布5款新车型，价格区间为21.77-27.90万元。提到这个价格，在当下奢华品牌SUV商场，奔跑入门级车型GLA的价格区间在26.98-39.58万元，而宝马X1的价格区间则在28.38-43.90万元，因而奥迪Q2L的定价明显更有优势。
需求弥补阐明的是，起价格低并不代表在车型产品上的实力就有所下降，要知道，奥迪历来在国人消费需求这一块上都抓的死死的，像奥迪A6L、Q5L的成功就都充分证明其是最适合国人运用的奢华车，所以产品力方面不需求过多的忧虑，师哥也会在下文侧重跟咱们来讲讲。别的，奥迪现在在高档A级SUV商场也现已形成了Q2L+Q3的双车布局，掩盖了不同人群，也给了顾客更多的挑选。
而跟着这台Q2L的上市，奥迪也进一步丰厚了自己的SUV产品布局，其在早前就现已有了国产的奥迪Q3、Q5、Q5L，加上进口版的SQ5和Q7等车型，奥迪现在现已在A级、B级和C级范畴都有了产品布局，而这样的产品布局也给了顾客更多的挑选。
已然奥迪这台入门级SUV很有性价比，那它到底有什么产品力呢？在相同对标奔跑、宝马旗下入门级SUV车型GLA和X1的时分，奥迪Q2又有哪些"取胜法宝"？下面就来看看奥迪Q2的越级产品力。
外观规划年青动感、比GLA、X1更特性运动
奥迪Q2L的空间体现和Q3相同优异
奥迪Q2的身世是一台小型SUV，但Q2L进入我国商场之后仍是进行了一番加长，其车长达到了4236mm，轴距达到了2628mm，这个尺度乃至比自己大哥奥迪Q3还要大，所以咱们能看到奥迪Q2L的空间体现其实Q3相同优异，这关于重视实用性的我国年青用户而言，是非常受用的。
在规划方面，奥迪也深知我国汽车商场的特色，所以在Q2L身上，咱们正真看到了许多年青化的元素，比方它的B柱、C柱以及延伸至车尾的侧窗部分均选用亮黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果，看起来很特性。此外，Q2L的侧窗尺度占比很小，它的车身线条比较矮小动感，所以整台车看起来非常运动，这也是奔跑GLA与宝马X1所不能比的当地。
内饰宗族化规划，智能互联装备更显科技奥迪
奥迪Q2L的内饰全体依旧是奥迪宗族化规划，看着仍是那么的简练明快，让人一眼就能认出这是台奥迪。智能互联装备则是这台Q2L的一大亮点，首要Q2L搭载了同级独有的的奥迪虚拟座舱，12.3英寸LCD显现屏全数字仪表盘，让这款车看起来更具科技感和奢华感。你可以终究靠多功用方向盘检查车辆信息并运用其功用，乃至能完结特性化定制内容的提取和收集，从另一个层面讲，这也提高了驾驭者的安全性和舒适性。
其次，Q2L标配了7英寸大显现屏MMI收音机和MMI交互体系，你可以直观进行导航地图等操作，别的，该体系除了支撑WiFi热门功用外，还标配奥迪智能手机接口，支撑掩盖现有智能手机商场的Apple CarPlay及Android Auto体系的衔接，让你驾驭趣味提取更智能、更快捷。驾驭趣味是什么，不就是享用舒适性和科技性吗？奥迪Q2L做到了。
最终，5.8英寸昂首显现体系不是一切奢华车上都有，但你却可以在奥迪Q2L身上找到，这个昂首显现不只能将路途信息及驾驭辅佐体系等显现，还可以精确的经过环境亮度，主动调整显现屏亮度，然后提高驾驭的安全性，让你驾驭起来更有决心，一起更有科技感。试想一下，在这样的驾乘体会下，Q2L给你带来的科技感是不是具有着越级般的享用呢？再看到另一边老迈的奔跑GLA以及盲目为了国内商场而过火加大的宝马X1，是不是登时感觉奥迪Q2L才是那个真实具有越级产品力的车型？
传承自A7控制，细巧的Q2L全体比GLA好开，胜过宝马X1
了解完Q2L在互联装备上的越级享用，咱们再来看下其在控制和动力上的"富丽"数据体现。首要是动力，Q2L搭载了一台1.4T高效发动机，与之匹配的是7速S-tronic "赛车级"变速箱，其最大功率110kw，最大扭矩250nm，要知道身段更大更重的途观L也是这个调配的这个动力，但其最大功率和最大扭矩和奥迪Q2L几近相同。
而看到同级的奢华SUV车型，宝马X1选用的是1.5T三缸机，在动力数据上只是只要140马力，这就比奥迪Q2L的150马力少了10匹，其次在变速箱上宝马X1也仍是选用的奥迪上世纪遍及运用的6速手自一体变速箱，这点比较奥迪Q2L是不如的。
至于奔跑GLA，动力数据上尽管和奥迪Q2L相等，达到了156马力，但选用的也只是是一台口碑不那么好的7速双聚散变速箱，并且在未来渐渐的变多的新车型（新CLA/新A-class等）上奔跑也会抛弃9速变速箱，所以这儿奥迪Q2再下一城。别的，得益于高效微弱的1.4TFSI+7速-tronic动力组合、低至0.3的超低风阻系数以及先进的轻量化车身，奥迪Q2L在0-100km/h的加快测验中也仅为8.7s，百公里归纳油耗更低至6.1L，比较同等级产品更有优势。
在底盘部分，奥迪Q2L也是全系标配前麦弗逊，后多连杆独立悬架，这样的悬挂方法让其统筹了舒适性和运动型，关于细碎乃至崎岖的过滤更透彻，并且路感更明晰，大大提高了驾乘的舒适性。开过这台奥迪Q2L的朋友就可以感觉到，它的控制的确比奔跑GLA和宝马X1要更好，好开也成为了这台奥迪Q2L的共同标签。
别的还有一个同级仅有咱们不得不提，那就是Q2L搭载了传承自A7的渐进式转向技能，比较奔跑GLA和宝马X1，这台体系选用了特别的"可变齿距离的齿条"，在小幅度转向时（例如变线、方向细微调整时），车辆会显得沉稳；在低速行进及大幅度转向时（如泊车、掉头号），转向会变得更灵敏。特别是在高速上，这套体系转向更为直接，也让其在高速行进中能做到挥洒自如，而这些都是X1和GLA等车型所给不了的高档感。
奥迪Q2L具有五种驾驭形式可选
最终，奥迪Q2L还具有主动、舒适、动态、经济及特性化五种驾驭形式可选，给了用户更多驾驭挑选，提高了驾驭趣味，而奔跑GLA仅有4种驾驭形式。要知道，少一种驾驭形式选项也就从另一方面代表着少一个场景环境的驾驭，这无疑让买车的顾客去到各种不同路况的挑选时机更少，因而，同级里驾驭形式最多的仍是这台Q2L。
小结：凭仗年青化的规划以及丰厚的科技装备，奥迪Q2L具有不错的重视度，在空间满意根本需求的情况下，所针对的潜在客户也主要是一些对生活品质有必定需求，并且寻求性价比和实用性的年青顾客。此外，奥迪Q2也能招引刚刚成年或步入社会的新一批购买力，然后坚持这些新客户对奥迪品牌的忠诚度。总而言之，缺乏22万就能买到一台奢华品牌SUV（终端优惠后已缺乏19万），并且仍是一台推出不久的新车型，我觉得是比奔跑和宝马要更合算的。那么至此咱们也就不由想要问：关于没有真实家用需求的顾客来说，莫非还要买一台3缸的宝马X1吗？这样的一个问题我觉得值得你们好好考虑一下。
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