在人类社会继续健康发展的过程中，出现了许许多多创造物，比方轿车，它的存在拉近了人们之间的间隔，时至今日依然无法替代。也正由于效果重要，对咱们的日子产生了巨大影响，所以许多国家都设立了专门留念轿车的博物馆。
图片中是一座坐落美国伊利诺伊州的轿车博物馆，这座博物馆内的保藏品很特别，由于他们非常喜欢保藏首脑级其他座驾，包含总统、国王、苏丹、埃米尔、酋长等等，只要是一个国家最高领导人的座驾，都会竭尽全力地保藏，所以这些年来，展厅里的确摆放着许多宝贵藏品。
梅赛德斯G4
具有者：阿道夫·希特勒
1926年，戴姆勒·奔跑出产出了第一款越野车，取名为G1，这便是G系列的来源。由于其时的技术水平约束，奔跑还无法做到四轮驱动，因而前期G系列选用的都是6×4底盘结构（前面两轮为转向轮，后边四论为驱动轮）。
梅赛德斯G4诞生于1934年，总产量不过57台，由于外观气度，深得德国首脑希特勒的喜欢，大多数都把G4当审阅车运用。
蓝旗亚Astura
具有者：贝尼托·墨索里尼
蓝旗亚是意大利前史最悠长的轿车品牌之一，Astura诞生于上世纪30年代，它的特点是支撑定制车身，客户可以精确的经过自己的喜好来定制车子，就拿墨索里尼的赤色Astura来说，去掉车顶改成审阅车，尽管四轮没有六轮大气，但相同时髦大气，很适合在公共场所乘坐。
帕卡德V12
具有者：约瑟夫·斯大林
首要声明，帕卡德并非苏联品牌，而是一家来自美国的奢华轿车商，1937年为斯大林定制了一台最高端的V12轿车。其实斯大林的座驾有许多，苏联国产、德国奔跑、美国帕卡德等等，乃至还有一座以他的姓名命名的轿车厂，所以帕卡德V12并不拔尖，假如不是博物馆把它展现出来，恐怕没几个人知道它曾经是斯大林的座驾。
奔跑540K
具有者：阿道夫·希特勒
二战期间，希特勒向奔跑定制了20辆540K，不过大部分都毁于战火了，现在全球已知的只要三台，非常稀有，且价值极为昂扬。图为博物馆正在为540K进行修正和创新作业。
除此之外，作为一家美国的轿车博物馆，天然不能短少美国总统的座驾，包含里根的凯迪拉克坦克车、肯尼迪遇刺时乘坐的林肯大陆复制品等等，根本都是几十年前的总统座驾，由于现在的总统座驾都是制止出售的，总统一旦退任，座驾也将随即毁掉，博物馆天然买不到。
