作为一个从小到大在内陆日子的孩子，一向对宽广的“海洋”有着无限的神往。待到成年脱离山村远赴城市，一次又一次的时机出现在眼前，但都因为犹疑和各种原因此没有付之举动。在这深秋之际，伴随着满地金黄的落叶，奇瑞新能源完结了小编多年的希望，它带着我来到了我国最美的海岸。比较于群山的高耸，小溪的纠缠，大海的雄壮让人感叹。
希望的完结总是激动人心，而一路静静陪同的奇瑞新能源同伴也带来了一场特殊的驾控体会。都说新能源为自主品牌供给了弯道超车的时机，但真实将其付诸实践而且作用显着的品牌并不多，而奇瑞却是整个新能源范畴的佼佼者。
早在千禧年前，奇瑞就现已展开了新能源轿车技能的探究。在经过2010年对电气化技能研究之后，2013年，奇瑞将电动轿车变成产业化，奇瑞EQ车型问世，电动轿车开端进入顾客的视界；2016年，新能源轿车开展如火如荼之时，整车电动化集成开发的小蚂蚁eQ1问世，犹如宗族长辈“QQ”一般敏捷风行街头巷尾，纯电动轿车开端影响着人们的日子；2019年，新四化成为轿车开展的下一个方向，以“智能交互”为中心的奇瑞第四代纯电动整车技能渠道研制完结。
奇瑞第四代纯电动整车技能渠道具有全球抢先三电体系和国内抢先的智能交互技能，能够出产轴距2500~ 2700mm、车长 4300~ 4600mm以及车宽在1800~ 1900mm之间的Sedan、SUV、Cross等车型，并在安全、质量、交互和智能四个方面有了全新的打破。此次带小编来到海滨的艾瑞泽e便是第四代渠道下的全新产品之一。
作为一款新时代的纯电动轿车，车身份额抵达了2:1黄金运动美学规范，是艾瑞泽e招引我的首要原因。外观规划上，艾瑞泽e具有奇瑞新能源宗族专属的前格栅，点阵式造型犹如钻石和星斗一般闪烁；车头前格栅下方采用了环抱式规划，横向拉伸的视觉作用杰出；艾瑞泽e车身旁边面线条尖锐流通，破风式的腰线急速灵动，向下爬升的造型动感十足；车尾部分，造型锋利的尾灯再次赋予整车时髦、运动的气味。
好的规划天然要做到表里兼修，艾瑞泽e精美的内饰体现相同给人惊喜。进入车内，没有闻到任何冲鼻的异味，瞬间添加不少好感，而以“未来之翼”为规划理念打造的内饰，看起来也十分讨喜。首要映入眼帘的是犹如“极光之弦”的贯穿式空调出风口，银色饰条的装修让它看起来十分精美；艾瑞泽e的三幅式多功用方向盘握感舒适，调配前方的全液晶仪表盘，让人充满了驾驭希望；中控台内嵌式9吋液晶触摸屏显现作用明晰，合作8吋空调液晶触控屏以及升降式旋钮换挡，营造出满满的科技感；黑棕双色拼接规划赋予了内饰越级的奢华质感。
最让小编惊喜的是，艾瑞泽e还具有高亮时髦迎宾灯和流光环影气氛灯，当车辆进入一处地道，车内藏匿的气氛灯亮起，不断活动的冰蓝色灯火既显现了内饰的科技感，又让人心里感到一丝浪漫。
第四代技能渠道已然以“智能交互”为中心，那么就让咱们一块儿来看看艾瑞泽e过人的才智数字驾驭座舱。依托撑起整车科技感的三块大屏，在线实时音乐电台、新闻气候查询以及充电桩查询等根底功用，艾瑞泽e都能够轻松完结；而且，艾瑞泽e还具有全时位置服务以及全大数据才智导航的功用，提高了驾乘者的用车体会；此外，车机手机双屏双向WiFi以及智能语音控制功用的搭载也让艾瑞泽e的实用性和快捷性得到很大提高。
艾瑞泽e具有一台紧凑型家轿的规范尺度，长宽高分别为4572x1825x1496mm，轴距2670mm，娇小的表面下藏着一颗宽适的心。座椅加热，电动调理现已不是奢华品牌的专属装备，全包覆式皮座椅以及能够自在滑动的中心扶手箱盖为驾驭者带来了舒适的用车体会。特别的是，艾瑞泽e装备了第二代“智云管家”以及AQS负离子空气净化体系，新鲜舒适的车内环境是一家人出行的必要保证。
胶东半岛不只有美丽的海洋和沙滩，其特有的地舆面貌也为这次出行增添了不少颜色，小编也借此时机好好地感受了第四代电动技能渠道下艾瑞泽e的行进质量。
艾瑞泽e的搭载了一台最大功率为120kW，最大扭矩250N·m的永磁同步电机，体积小、重量轻、归纳效率高是它的特色。优异的电机需求优异的电池组支撑，艾瑞泽e运用的是电池容量为54.3kWh的高性能三元锂电池，NEDC续航路程抵达了401km，（60km等速行进的情况下续航路程更是能够抵达500km），能够在-20度到50度的环境下作业，BMS电池办理体系也经过了全面的优化晋级。除此之外，奇瑞还为它装备了第四代智能电控体系，能量收回率最高可达25%，经过控制战略和标定优化，整车驾驭体会也得到了提高。
从青岛到烟台的三百多公里旅程，咱们体会了城市路途、滨海公路以及高速公路三种不一样的路途。从市区起程开端，电动车加快快的先天优势在信号灯起步时得以体现，0-50km加快时刻仅为3.8秒；来到滨海公路，凭仗152km的最高时速，即使是高速超车，艾瑞泽e也显得挥洒自如；在一段弯道较多的滨海公路，整车也体现出了优异的车辆侧倾控制。
印象中艾瑞泽系列是不折不扣的家用轿车，但全新艾瑞泽e走的却是年青运动化道路，前麦弗逊后扭力梁的悬挂装备合作德系运动化底盘调校，艾瑞泽e的底盘一体性很强，并没有过于舒适类型轿车的松懈，路感反应十分明晰，合作上电动车加快快的特性，在一望无际的公路上的确有着很强的驾驭趣味。
黄昏抵达目的地，咱们所驾驭的艾瑞泽e还具有着100多公里的剩下电量，假如是在城市日子，每周一充满意敷衍日常上下班的代步需求，艾瑞泽e从30%-80%电量快充仅需0.5小时、即使是慢充，7-9个小时就能够让车辆再次“元气满满”。
当然，每台轿车都有不完美的当地，艾瑞泽e高效的动能收回带来了过于灵敏的刹车体现，每次轻点刹车，车辆都会有十分强的制动力，这无疑有较强的驾驭趣味，但关于车内其他乘客来说，或许就不太友好了。
安满是轿车永久的论题，艾瑞泽e为顾客带来了全方位的看护。艾瑞泽e装备了环护式6安全气囊，胎压监测与显现也成为全系车型标配；360度高清全景印象让视界盲区从此消失，控制车辆变得更沉着；第九代博世车身安稳体系包括很多实用功用，全面为驾乘者的每一次出行保驾护航。
现在现已上市的纯电动轿车品种、数目冗杂，艾瑞泽e也有着不少的同级竞品车型。比较于北汽EU5和逸动EV460，艾瑞泽e尽管车身长度稍逊，但内部乘坐空间并不落后，而且具有着价格优势；比较于车身尺度更小的荣威Ei5，艾瑞泽e在辅导价格类似的一起空间优势显着。别的，第四代渠道下的艾瑞泽e、瑞虎e以及2019款小蚂蚁的首任非营运车主都能够轻松的享用三电终身质保，归纳来看，艾瑞泽e的产品力在同级对手中具有着不小的优势。
写在最终：
来到了海滨，多年的巴望总算得到满意，领会了海洋的雄壮的一起，也不能忽视一向陪同咱们的艾瑞泽e。从产品视点而言，不论是规划，动力仍是续航，它都在同级车型中处于抢先地位，假如你偏心驾驭体会，那么艾瑞泽e一定是纯电动车中最好的挑选之一。
纯电动轿车现已是轿车开展的必定方向，奇瑞以其20年的技能沉积现已完结了第四代纯电动整车技能渠道的研制出产。艾瑞泽e不只是丰厚奇瑞宗族产品序列之作，更是对未来轿车市场的探究和提早布局。当电动、智能真实融入到咱们的日子，相信你的每一个希望它都能带你能完结。
