都说现在的我国汽车市场正在阅历隆冬，可是从销量来看，好像过冬的并不包含日系三大品牌。
尤其是在潜在顾客许多的紧凑级轿车范畴，丰田、日产、本田均有着超卓的发挥。这好像也意味着，三大品牌的紧凑级车型渐渐的变成了了许多顾客的首选。
当然，尽管上述品牌均带有“日系颜色”，可是事实上，它们也有着各自的风格。今日就让咱们看看，在日系三大品牌的紧凑级轿车中，哪款车型更合适你。
品牌称号：丰田
合资公司：一汽丰田；广汽丰田
代表车型：卡罗拉；雷凌
参阅主张：寻求居家买卡罗拉，寻求运动买雷凌
在日系三大品牌中，首要想说的是丰田。由于……，丰田旗下的紧凑级车型比较少，闻名的只要一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。在实际上，它们也是一款车型，前者是欧版卡罗拉；后者是美版卡罗拉。
因而，假如从品牌影响力来说，天然是一汽丰田卡罗拉的名望更大。不过，广汽丰田雷凌的价格要更廉价一些。
而说起两款车型最大的不同，或许便是外观规划。细心看来，雷凌的前脸规划比较于卡罗拉愈加简练一些，灯组规划也愈加尖锐。或许说，雷凌给人的形象愈加“桀”一些，卡罗拉则显得比较沉稳。
当然，一千个人有一千个哈姆雷特，所以任何人在点评这两款车的外观时，或多或少都存在一些片面颜色。
来到车内，突然看去，两款车型的规划基本上没有不同之处，全体布局均非常有层次感和立体感。与此一起，在做工和用料来看，它们都比上一代车型超卓不少，也更招引注重。
最终在动力上，卡罗拉和雷凌并无差异，都供给了燃油版1.2T发动机版别车型，以及由1.8L天然吸气发动机+电动机组成的油电混合动力版别。一起，在底盘悬架和传动系统方面，两款车型也是如出一辙。
因而归纳来看，假如你已确认进入到纠结挑选卡罗拉仍是雷凌的阶段，其实看看喜爱哪种外观规划足以。
品牌称号：日产
合资公司：春风日产
代表车型：轩逸、骐达、蓝鸟
参阅主张：两厢买骐达，三厢买轩逸，寻求特性买蓝鸟
本来我想放在第二个介绍的是本田，可是现在我改主见了，我先想说说日产。由于从销量成果来看，日产旗下的轩逸非常超卓，本年1-10月，这款车的累计销量到达了351110辆，占有春风日产整体销量的40%。
而假如说轩逸为何招引注重，天然要说它们在营销战略上的成功。早在几年前，春风日产轩逸就挑选了两代同堂的出售方法。换言之，新车的价格自身就不是很贵，再加上老款车型的价格愈加实惠，也就让新老轩逸成为了更多不同的顾客的挑选。
在详细车型部分，作为轩逸的优势之一，超大的空间，沙发相同的座椅，让不少顾客对轩逸产生了好感。而1.6L发动机+CVT变速箱的动力组合尽管算不上微弱，可是也够用。其实，关于大部分一般顾客来说，需求的并不是强动力，仅仅性价比。
当然，除了轩逸之外，春风日产旗下，两厢的骐达和造型愈加特性的蓝鸟的销量也还不错，前者在本年10月销量到达了7645辆，后者本年10月份的销量为4667辆。比较之下，假如你想买春风日产旗下的车型，两厢买骐达，三厢买轩逸，假如考虑特性，能够买蓝鸟。
品牌称号：本田
合资公司：春风本田；广汽本田
代表车型：思域、享域等；凌派
参阅主张：思域动力强，享域/凌派更居家
假如说本田旗下哪款紧凑级车型的闻名度最高，信任许多人都会说是春风本田思域。这么说吧，某车型一向以“比思域快一秒”作为最大的宣扬点。这也从旁边面证明了，春风本田思域的动力呼应满足超卓。
的确，1.5T发动机最大爆宣布177Ps的马力，峰值扭矩到达220N·m，关于一个一般城市用车来说，真的是动力过剩了。当然，有如此微弱动力的并不包含1.0T发动机车型。
除此之外，在颜值和空间方面，春风本田思域也有着比较强的优势。换句话说，尽管这一代思域现已上市有几年的时刻，可是外观规划一向都没有落后于年代。
除了思域之外，春风本田享域也是个不错的挑选。其实，从目标群体来说，享域愈加合适注重居家的顾客。也难怪，谁能盼望一台1.0T发动机迸宣布强壮的动力。
或许现已有不少顾客知道春风本田享域与广汽本田凌派互为姊妹车型。也便是说，买享域和买凌派其实是相同的。不过从销量上看，明显凌派的销量更高一些。
必须得说，双车战略下，后“出道”的车型在销量上仍是难以和先“出道”的车型相抗衡。
写在最终：
有人说，“车如其人”，细心想来，这句话还真有必定的道理。所以，在有些时分，抽象的说“我喜爱日系”或许“我喜爱德系”是不全面的，乃至带有一丝成见。
从咱们我们带来的日系三大品牌相关紧凑级车型来看，它们有着各自的优缺点，乃至在“性情”上也各不相同。因而，假如你想买日系紧凑级车型，无妨参阅一下上述主张。
