11月6日，长城汽车发布了10月份销量数据。本年10月，长城汽车10月销量打破11.5万辆，环比劲增14.99%，其间哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡别离出售86433辆、10364辆、1774辆和16444辆；1-10月累计出售839128辆，同比增加6.66%。10月，长城汽车共出口新车4363辆，同比大涨10.90%，1-10月累计出口新车55117辆，同比劲增37.96%。
自哈弗问世以来便霸占着SUV销量第一，称之为车市江湖的"武林盟主"一点也不过火。10月，哈弗品牌销量达86433辆；1-10月，累计销量达607685辆。搭载Hi-Life后的H6以月销40632辆的成果，环比增加28.10%。H2和H4也不甘示弱，别离售出5059辆和4191辆。哈弗H9涨势喜人，10月共出售1568辆，环比增加13.29%，同比劲增44.78%。
哈弗F系列自上一年推出以来，成为哈弗品牌销量的另一增加点。翻开哈弗年青化序章的F5在10月斩获了2470台销量；F7销量15017台，环比大涨22.05%，这在某种程度上预示着长城在年青商场方面获得了必定前进。而最近上市的2020款F7更是受到了不少年青顾客的喜爱，有望获得更好的成果。此外，另一款性价比神车哈弗M6在十月也有着微弱的体现，月销15211台。
本年10月，WEY品牌总销到达10364辆，环比增加19.11%。1-10月，WEY品牌累计销量80199辆，阐明品牌力有必定的提高。进行改款晋级后的2020款VV5也现已发布，在改进了智能安全方面的装备后，有望带来新的增加。
新能源方面，新发布的欧拉品牌首款车型欧拉R1在10月斩获了1618台销量，1-10月累计销量达24194辆。
跟着长城炮的参加，皮卡宗族成为长城汽车的又一增加势头，10月份为长城汽车贡献了16444辆的销量成果，其间风骏售出10980辆，长城炮5020辆。1-10月，长城皮卡累计销量达117284辆。作为后起之秀的长城炮凭仗其实用性和精确的商场定位，在中高端皮卡商场有着巨大的潜力。
