11月份了，已接近年底，此刻各大轿车出产厂商都在推出自己的全新产品以投合商场的需求。那本月将会上市多款全新新能源车型，咱们有没有很等待呢？横竖小编很等待，而且觉得有几款适当不错，今日带咱们逐个了解下11月上新的全新新能源车型，咱们在选车的时分，也能心里有个谱。
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北京现代昂希诺EV：NEDC工况续航500km
北京现代ENCINO昂希诺纯电动版将于11月4日正式上市，新车定位小型SUV，新车全体和海外版别共同，此外NEDC续航路程可达500km。
EV专属规划：规划铸就档次，颜值显现特性。精美日子集体需求经过外在美感来诠释心里对美好日子的神往，针对这一需求，昂希诺纯电动选用AAF主动式进气格栅，全面提高车辆稳定性与燃油经济性。其超低的风阻系数（0.29），带给驾乘者愈加畅行无忧的驾驭体会。而轮毂选用空气动力学轮毂规划，不只最大极限的下降阻力，更能大幅度削减能耗。
智能科技装备：智能化轿车时代背景下，科技装备的多元化、特性化是决议精美日子集体挑选的重中之重。昂希诺纯电动在科技装备上精心营建，打造全新的用车日子。车内装备10.25英寸的悬浮式中控屏，高分辨率和全接触按键，带来全新的视觉体会。内置的百度智能网联2.0体系，可对车辆发动、空调设置、车门开关、车辆方位等一键操控，手机掌控，打造智能驾驭体会感。在车辆办理方面，昂希诺纯电动具有多款专用微件，EV导航微件、充电办理微件、能量搜集微件、充电预定微件和设定冬天形式，可完成数十种车辆办理及多个方面数据显现功用。值得一提的是，如果在旅途中遇到手机没电的状况，也不用忧虑，昂希诺纯电动还专门规划了手机无线充电等交心小功用，让驾乘日子愈加快捷舒适。
北京现代昂希诺纯电动针对顾客所打造的全新出行体会，其立异与智能化中心点无疑将是新能源轿车商场上的又一力作，将给予顾客归于它的时髦与自在。这次“Re Style”规划品鉴会，昂希诺纯电动展现出的全方位的EV专属规划理念，透露出其背面精准的商场战略导向及对顾客购车诉求的有力掌握。
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比亚迪全新秦EV：底盘由前奔跑S级专家调校
小编从比亚迪官方途径了解到，此前在2019年成都车展上敞开预售的全新比亚迪秦EV行将于2019年11月5日正式上市，补助后预价格区间为13.98-14.68万元。
全新秦EV连续了Dragon Face规划言语，前脸选用了六边形进气格栅，内部选用了点阵式镀铬进行装修。前大灯组造型细长，并选用了全LED灯作为光源，辨识度高。尾部营建出较强的立体感，并装备了LED尾灯和动态流水转向灯。
新车内饰选用了环抱式座舱规划，中控台搭载了10.1英寸自适应旋转大屏，而且装备了Dilink 2.0智能网联体系，支撑智能语音辨认，蓝牙钥匙及整车OTA在线晋级。新车使用了双缝线皮质全贴合座椅，以提高车内全体的品质感。
车身尺度方面，新车长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。与老款车型比较，新车在长度上缩短了65mm，在高度上增加了10mm，轴距坚持不变，车尾方面，造型风格简练，新车并未选用时下盛行的贯穿式尾灯组，而是经过一根镀铬饰条将其衔接起来。
安全方面，作为出产电池发家的比亚迪，缔造了15年电池安全0事端美誉，“真”安全当之无愧。全新秦EV构建七维四层电池安全矩阵，从牢靠衔接、高压防护、磕碰、过充等方面，全面保证电池安全性，再合作与全新秦燃油相同的安全车身结构和装备，树立同级纯电动轿车安全新标准。
此外，全新秦EV除具有Dilink 2.0智能网联体系、云服务等装备和功用外，还支撑整车OTA智能长途晋级，可对多媒体体系、动力体系、制动体系等进行全面晋级。据比亚迪技能人员称，它的遥控驾驭黑科技，更是连百万级豪车都鲜有的装备，以职业“头部技能”引领纯电动轿车的智能化开展的新趋势。
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奔跑EQC：静寂性为亮点 行进质感接近燃油车
奔跑EQC将于11月8日正式上市，新车价格在55万起，NEDC最大续航路程可到达415km。
全新奔跑EQC具有电动艺术和AMG两种造型风格。电动艺术造型风格的亮点是玫瑰金色的规划元素。AMG造型风格则着重强调营建动感的气氛，如外观装备的AMG风格的前格栅、车身同色后视镜和大型后扰流板等。
车身旁边面，新车装备了20英寸双色铝合金轮圈，极具运动气味。一起，新车还在车尾选用当下较为盛行的贯穿式LED光源尾灯，在夜间点亮后有着极高的辨识度。此外，新车还配有4 Matic四驱体系。
装备双10.25寸高清显现大屏，搭载梅赛德斯-奔跑MBUX智能人机交互体系。它具有多项EQ电动车开发的专属功用，如续航路程提示、充电状况和能量流等。专为EQ车型优化算法的导航体系、驾驭形式、充电电流和动身时刻等也可以终究靠MBUX体系来操控和设置。
动力方面，EQC的电力传动体系选用了双电机规划，前后轴各安装了一台紧凑型电机，总输出功率到达300kW，最大扭矩到达765N·m，并可完成四驱车的行进特性，这使得全新EQC具有5.1秒的百公里加快才能。
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奥迪e-tron
前瞻性规划言语+科技感奢华内饰
奥迪e-tron是奥迪首款电动中型SUV，将于11月18日上市，新车已于此前敞开预售，其共推出4款车型，预价格区间为70-82.6万元。新车依据MLB evo渠道打造。
新车在造型上选用了奥迪宗族新的规划理念，大尺度的六边形进气格栅调配两边尖利、细长的大灯组，真皮多功用方向盘和换挡拨片的组合充沛体现出车辆的运动感。四种轮辋挑选，特性造型凸显e-tron特征。十种专属车身色彩，为您供给最丰厚的挑选，贯穿式动态尾灯，科技与显贵相辅相成。
尾部方面，新车尾部层次较为丰厚，也与车头的规划相照应。其尾灯选用贯穿式规划，尾灯结尾还有类似箭头规划的灯带，提高运动感。车身尺度方面，新车的长宽高分别为4901/1935/1628mm，轴距为2928mm。
内饰选用最新的奥迪规划言语，装备的双液晶屏具有较强的科技感，全液晶仪表盘的造型也与奥迪旗下的车型有所不同。此外，新车选用了与A8相同的四辐方向盘，挡把的科幻造型也契合新车的规划风格。此外，在副驾驭这一侧的中控面板上还设有e-tron标识。新车座椅倾向于运动风格，选用咖色的座椅看上去有着激烈的视觉冲击力。此外，新车后排空调出风口下方还设有空调调理面板。
动力方面，新车搭载了两台电动机，其体系输出功率为313kW，峰值扭矩为664N·m，其0-100km/h加快时刻为5.7秒，NEDC归纳续航路程约470km。充电兼具快充形式，直流充电约40分钟充电80%，家庭充电支撑11KW沟通充电。
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荣威RX5 eMax：“刷脸”登录，智能出行
现在,咱们从上汽荣威官方熟知，荣威RX5 eMAX插电式混合动力版别车型将在11月22日开幕的2019广州车展中上市，新车定位为紧凑型SUV。
新车根本沿用了燃油版的规划风格，详细来看，新车全体规划风格方正，新车的头灯与前格栅相连，一起外侧由镀铬原料的饰条盘绕，其风格与现款荣威RX5和RX8等车型较为类似，显得较有宗族全体感。一起，新车选用了全新造型的头灯，带有折线规划的外圈LED灯带与格栅相连。
车身旁边面，新车相同选用了较为健康的规划风格，丰厚的腰线调配车窗的镀铬饰条也增添了时髦感，新车的尾灯选用了环装LED灯带的规划，其造型与头灯构成照应。车身尺度为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，与燃油版坚持共同。
内饰方面，装备了SKY EYE天眼体系，“刷脸”登录后，座椅、后视镜等将主动调整到你习气的方位，轻踩刹车即可发动车辆，一起，荣威RX5 eMAX还搭载了车信、闪念帮手、AR-Driving实景驾驭辅佐体系2.0等，为用户打造全新的智能出行体会。
新车未来将依据车型不同供给多种款式轮圈造型、侧部标识、前饰盖、侧前雷达、侧后雷达、前摄像头、前部雷达、后部雷达、ACC雷达等。搭载一台型号为15E4E的1.5T汽油发动机与一台永磁同步电机，发动机最大功率为124kW，匹配10速EDU变速箱，电动机最大功率90kW，最大扭矩230N·m，选用三元锂电池组，可供给70km的纯电续航路程。
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野马EK-300：全新三厢轿车
野马轿车官方发布了一组全新EK-300规划草图，新车定坐落一款新能源小型三厢轿车，将于11月正式上市。
野马轿车已经在本年6月成功取得轿车出产资质，未来将打造燃油车和新能源车来满意不同顾客的出行需求。而EK-300将成为野马轿车“气势磅礴2025战略”中重要车型。
前脸的中网并没有选用大面积的格栅，一起，新车的前脸以及车身选用了不少凌厉的线条勾勒，颇具动感。
车身旁边面，新车的中心有一条比较显着的腰线，提高了全体的层次感。此外，五辐的运动式轮圈，显得动感十足。
以上便是本月行将上市的6款新能源车啦，你更偏心哪一款呢？
