现在，在纷杂的电动轿车的市场上，只要一款归于三菱品牌，那便是欧蓝德PHEV，为了表现三菱“驱动你的大志（driving your ambition）”的标语，三菱在本次的东京车展上展现了一款Mi-Tech概念车，它的露脸为该公司在未来探究顾客新的边界供给了参阅。
三菱轿车CEO加藤（Takao Kato）重申了该品牌对插电式混合动力轿车的执着，而这款Mi-Tech概念车则证明晰它在混合动力技能方面的立异思想，Mi-Tech概念车其实便是一款小型插电式混合动力SUV，其最大的的特点是在乘客座椅的正下方有一块电池，除此之外还有一台燃气涡轮发动机，这明显不会是一台传统的汽油发动机，这便是Mi-Tech概念车的异乎寻常之处。
正因为它的存在，不光能够省电，关键是它能够正常的运用多种燃料，并不会只局限于汽油，还可所以火油，乃至是可燃酒精，这取决于你的周围有什么是真实可用的燃料，三菱宣称，与传统内燃机比较，它的排气更清洁，这听起来很张狂，但它的确有许多的优点，这一切都是为了在保持清洁排气的一起，以应对任何环境问题。
Mi-Tech装备了4轮驱动，这是三菱的特征之一，三菱S-AWC集成车辆动力学操控办理体系应用于前后自动偏航操控和电动制动卡钳的四电机AWD体系，别的，Mi-Tech能够终究靠反向旋转左右电机来完结180度的旋转当电池没电时，涡轮发动机给电池充电。
它乃至还装备了MI-PILOT，这是一种驾驶员辅佐技能，不光能够在平整路途上运用，还能够在越野路途上运用，它会让轿车行进平稳，无惧任何波动的路面状况，它能够纵情展现运动技巧，如反向旋转每一边的车轮，使轿车在原地回身180度。
Mi-Tech归于一种开
放式敞篷SUV，关于这个造型三菱表明，Mi-Tech表达了“三菱实质”，咱们赞同这无疑让咱们想起了几年前其他一些狂野的三菱敞篷概念车，在外型上，Mi-Tech赋有侵略性的造型是其亮点之一。
Mi-Tech的前端选用三菱最新的动态盾牌前端规划，运用了缎面镀铜格栅和薄薄的T形大灯，再加上厚重的轮拱以及巨大的车轮，使其颇具未来派风格，就像电影变形金刚中的机器人，车顶和车门都不见了，这杰出表明晰它的定位将是一款越野车的目的，浓浓的野外风格给人们一个与大自然充沛触摸的时机。
不同于相对杂乱的外观规划，这款车在内饰的规划上非常精约，在这款车的内部，三菱为其装备了增强版的实际平视显现器，巨大的挡风玻璃兼作显现器，该显现器运用人机界面经过传感技能显现行车信息，包含车辆、路途和交通状况，中控台方位，许多有操控功用的按钮被移除了，中控台的上方，运用了一种相似钢琴按键的开关用于操控一些功用。
当然，最好别盼望这种乖僻的越野车能投入生产，大多数的概念车仅仅用来看看的，所以，咱们不会有时机看到它和吉普牧马人或许角斗士等时下最抢手的“可移动地势征服者”一较高下，对这样一款车，咱们只需要静静的赏识一下就能够了，但三菱表明，到2022年，电气化技能将会全面应用于其品牌未来的小型和中型SUV车型上。
