在本年的九月份，保时捷举行了一场隆重的发布会来展现其品牌的第一款纯电动力的跑车 Taycan，首发车型包含了Turbo和 Turbo S，才曩昔短短的两个月，这家德国轿车制造商就刻不容缓的要再次扩大它们的纯电动轿车宗族，现在咱们又迎来了Taycan 车系的第三款车型，全新 Taycan 4S，这可以称得上是一款电动四轮创作，将Taycan提升到一个全新的水平。
在价格方面，Taycan 4S的价格会比Turbo和Turbo S版别更廉价，即便它在功能上会稍有削弱，但这一点点不或许影响到它为人们带来的力气和趣味，Taycan 4S的价格定在了 10.4 万美元（国内预价格为 114.8 万元人民币），装备功能电池+的版别价格为110,380美元，现在现已可以承受订单，估计第一批车型将于下一年上半年交给，下面就让咱们一同去探求一下这款全新的保时捷Taycan 4S。
外观上，Taycan 4S以简略明晰的规划，企图翻开一个全新的年代，在坚持保时捷共同规划基础上，尽力的做出一些改动，从车体前面一眼望去，依旧是那个咱们都比较了解得扁平而广大的车头。
在旁边面，线条沿着车顶一路向下到尾部的溜背造型，极富雕塑感的车体概括也很有特征，车轮选用了经过航空优化的19英寸合金车轮和赤色刹车卡钳，前挡板、侧挡板和后扩压器上均运用了黑色漆面，此外，Taycan 4S 的车尾还运用当下最盛行的嵌入贯穿式灯带，其下方的玻璃中还带有“ Porsche ”字样的车标。
在内饰上，Taycan 4S与Turbo和turbos根本相同，有些部件的内饰是规范装备，座椅选用了8向电动调理，并配有数字曲面组合外表、中心10.9英寸文娱交互显示屏和可选的乘客显示屏，值得一提的是，在全新 Taycan 4s上，保时捷初次供给一种非真皮的内饰，它是由收回的资料加工而成的座椅内饰，与这样一款运用清洁动力的轿车理念相照应。
新款保时捷Taycan 4S将会取得522马力的输出，可选配功能更佳的电池，将功率输出提升至563 马力，并将装备规范79.2 kWh电池组，总续航路程252英里(405公里)，带有功能电池+的版别将供给93.4 kWh，然后添加行进路程高达287英里(462公里)，规范电池组最大充电容量为225千瓦，功能电池+版最大充电容量为270千瓦。
这款车选用的是4轮驱动，动力经过一个后置的双速变速器和装置前后轴上的电机分配，在实践的功能测验中，两款Taycan 4S版别都在4.0秒内到达了62英里/小时(100公里/小时)的数据，最高速度为155英里/小时(250公里/小时)，所以，不管你挑选哪种电池，并不会影响它的功能。
咱们来看看它与特斯拉Model S长续航版的一个比较，Model S在最高时速方面相同能到达250km/h，但能在3.8s内从0跑到62英里/小时，考虑到保时捷一贯比较保存的风格，对这一成果咱们或许也并不会感到特别意外，其实这样的续航与功能，对大多数客户来说彻底可以很好的满意日常所需，保时捷敢做出如此的定价，也首要是因为其品牌的溢价才能，究竟保时捷这个品牌历来就不是性价比的代名词。
而在品牌溢价方面，即便有特斯拉有马斯克主角光环的BUFF，也暂时难到达和保时捷相同的高度，所以，Taycan 4S 并不是所谓的“特斯拉杀手”，保时捷好像从开端就没计划要去和特斯拉刚正面，喜爱这款车的朋友们也不必着急，最快在这个月即将举行的广州车展上，或许咱们就可以去现场一睹它的真容了！
