您当前的位置:华夏汽车网 > 资讯> 正文

真实的陆地行宫应该是什么样的

放大字体  缩小字体 2019-11-10 20:30:11  阅读:6080 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

“Big is the Best.”

关于一些寻求“排面”的顾客来说,“大便是好”是他们脑际中固有的购车观念。在他们眼中,一台车能否给自己带来极致的出行体会才是要点,至于动力、油耗、操控等条件则通通好说好商量。

正所谓“产品服务于需求”,在这部分购车人群的催化下,相似凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜加长版等产品也就随之应运而生。或许在一些年轻人眼中这些车型便是不折不扣的油腻之选,但却谁都不能否定,它们可以带来的奢华出行体会也是一般车型不能触及的。

但话说回来,在当下经济形式整体下行的环境中,即使是这些全尺度奢华SUV车型的待购顾客也变得开端重视性价比了。究竟,花钱简单赚钱难的道理放在何时何地都是真理。

而在当下的汽车市场中,假如要将气场够强和满足“廉价”两个条件与全尺度奢华SUV联络到一同, 那么终究可选的应该只要林肯领航员一款车。

其实这台车早在2018年1月25日就现已正式登陆中国市场,其时共推出了2款车型,价格在112.8-122.8万元之间。不过跟着后续平行进口车途径开端引入,现在的低配版别价格现已下降到78万左右,比较同等级竞品来说具有着不错的性价比。

作为林肯SUV宗族的旗舰产品,领航员给人的第一印象便是“大”。摆放有序的星辉式前格栅显得十分严肃,中心的林肯车标在夜晚还可以点亮。方正的概括和直逼胸口的高度给整体视觉作用尤为霸气。一起灯组也悉数选用了LED光源而且装备自动感应操控,辨识感十足。

转到车身旁边面,横平竖直的线条进一步增添了领航员的厚重感,尽管这是一台车长超越5.3米的庞然巨物,但它的车身份额却仍然很和谐。此外隐藏式B/C柱规划调配选用私密玻璃的后窗和尾窗,营建出了作用十分超卓的悬浮车顶。

此外领航员还使用了22寸的超大轮毂以调配调配倍耐力Scorpion Verde系列轮胎,从轮胎的选用可以精确的看出领航员的主战场便是铺装公路。

领航员的车尾选用了贯穿式的尾灯,这也是林肯车型的标志性元素之一,夜间点亮后辨识度极高。不过尾部其他部分的规划则就显得有些单调了,除了老成持重的线条外再无其他。

进入车内后,不得不供认林肯作为传统美系品牌在用料上的确十分用心,全新领航员使用了很多的真皮和实木资料打造,座椅原料选用了苏格兰Bridge of Weir® Deepsoft高档真皮,方向盘原料则选用了奥地利Wollsdorf高档真皮。

毫不夸大的说,领航员在内饰中的高档感覆盖了你可以触碰到的每一个旮旯。其他,淡色用料烘托精约、大气的居家气氛和中控台10英寸悬浮式触控屏与全液晶外表所带来的的视觉冲击即使放在同价位来看也是十分超卓的水准。

不过许多初度驾驭这台车的人,或许一时间对领航员共同的按钮换挡方法十分不习惯。尽管这种按钮式的换挡方法很难让你找到更多的驾驭热情,但却刚好契合这台车的奢华气质。

在装备上,领航员也是毫不逊色,林肯独家的带30向电动调理功用的整体感座椅、10英寸多点触控屏的第三代SYNC®多媒体通讯文娱互动体系、后排多媒体屏、福特全套的自动安全体系等都没有缺席。不过你或许会比较介意为什么林肯的车型中会呈现福特的安全体系,这一点我们留到下面的文章中再说。

在空间上,领航员具有5355*2073*1937mm的车身尺度,以及3112mm的轴距长度, 比较同等级的其他车型来说,肯定是全新领航员的一大优势,2+2+3的座椅布局也十分合理。

其实关于领航员的乘坐空间,真的不需要太多形容词,一个字便是,两个字便是很大,三个字便是特别大,它第三排的腿部空间,乃至超越了某些大5座SUV第二排的腿部空间,说它是真实的“移动行宫”一点也不过火。

与此一起,在你手可以触及到的每一个当地,领航员都为你预留了储物格,这一点有必要好评。

在车身结构上,因为林肯领航员选用了与福特F-150相同的渠道(这也便是为何装备列表中会呈现福特技能的原因),所以现款领航员仍旧对错承载式车身规划,不过悬挂调整为了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式的独立悬挂的组合。

可即使如此,在通过一些接连的波动路段时,车内仍旧会有接连不断的细碎晃动,乃至一些比较灵敏的驾驭员会有一种车身与底盘“脱节”的感觉。不过好在面临一些大的坑洼时,靠着非承载车身超卓的刚性,传导至车内的轰动反而要小一些

动力方面,这台车选用了与现款F-150相同的V6 3.5TT双涡轮增压引擎,最大马力415匹,最大扭矩680牛·米,0-100km/h加快仅需6.13秒,充沛诠释了“力大砖天”的道理。至于传动体系也仍旧是福特当下最先进的10AT变速箱。通过实测这套动力体系市区驾驭均匀油耗在14L左右,关于这样一台自重挨近3吨的庞然大物来说,燃油经济性现已适当的好了。

整体来说,林肯领航员作为一款百万级SUV,无论是空间仍是装备和动力都没有让人绝望。不过受制于过大的车身导致其内行进过程中盲区也比较大,在面临拥堵路况时多少仍是会显得无能为力。不过关于领航员的车主来说,或许后排空间才是他们的主战场,至于行进中的麻烦事,交给司机就够了。

*部分图片来源于网络,如有侵权请联络删去

原创文章,转载需授权

-The End-

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!